BMW i3耐撞嗎?看看重傷的凱迪拉克就知道

BMW i3的碳纖維複合材質車體仍展現出絕佳的防護能力。 摘自Inside EVs

車身重量只有1,195公斤的 BMW i3電動車會不會不夠安全?從這起被凱迪拉克 Cadillac CTS轎車從後方大力追撞的車禍中,便可以證明 i3的碳纖維複合材質車體有多堅固。

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BMW i3車主表示,他的車輛當時遭到凱迪拉克 Cadillac CTS轎車從後方追撞。強烈的撞擊力道將 BMW i3推離撞擊點約53公尺之遠。即使少了行李箱的潰縮區保護,BMW i3的碳纖維複合材質車體仍展現出絕佳的防護能力。比起後方 Cadillac CTS轎車的損傷,BMW i3只算是皮肉傷而已。

撞擊力道將 BMW i3推離撞擊點約53公尺之遠。 Inside EVs
撞擊力道將 BMW i3推離撞擊點約53公尺之遠。 Inside EVs

撞擊意外發生後,BMW i3的車門與後行李廂門仍可以正常開閉,座艙內輕微損壞,而駕駛也僅受了點輕傷,骨頭沒斷也沒任何割傷。相較之下,Cadillac CTS轎車的乘員就沒那麼幸運了,他們必須被救護車載往醫院治療,Cadillac CTS的雙氣囊也在撞擊中爆開。

Cadillac CTS轎車的車頭嚴重損壞。 Inside EVs
Cadillac CTS轎車的車頭嚴重損壞。 Inside EVs

BMW i3的車門與後行李廂門仍可以正常開閉,座艙內輕微損壞。 Inside EVs
BMW i3的車門與後行李廂門仍可以正常開閉,座艙內輕微損壞。 Inside EVs

BMW i3

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