Honda NSX超跑拔掉引擎 挑戰Pikes Peak爬山賽

Honda本田汽車旗下的北美 Acura汽車將把 NSX超跑的3.5升雙渦輪 V6引擎拆除，換上另外兩具電動馬達與一組大型電池，打造出攻佔 Pikes Peak爬山賽的純電能殺手。

這輛純電能的零排放量 Acura NSX概念超跑搭載了類似 CR-Z EV原型電能小跑車(去年2015年Pikes Peak爬山賽的挑戰車)的4具電動馬達設定。Acura汽車還替這輛 NSX概念超跑裝置了世界第一套4輪獨立扭力分配系統，電動馬達將可產生高出 CR-Z EV原型車3倍的動力輸出。

去年的 CR-Z EV原型電能小跑車駕駛 Tetsuya Yamano先生，將於今年6月26日，開著全新 Acura NSX概念超跑，再度挑戰於美國科羅拉多所舉辦的 Pikes Peak爬山賽，測試 NSX概念超跑的能耐。但就算這輛純電能概念車創下驚人的紀錄，原廠也不一定會量產的計畫。

今年的 Pikes Peak爬山賽中，北美 Acura汽車還將準備兩輛特殊改裝過的油電動力 NSX超跑來挑戰獨走計時賽的1與2組別。此外，比賽現場能看見由標準版 NSX超跑、TLX轎車以及MDX休旅車所組成的前導車。