電動車不用開得提心吊膽 續航力將接近燃油車

英國劍橋大學科學家正在努力研發中的 lithium oxygen (Li-O2) battery鋰氧電池技術將可能改寫汽車歷史，讓電動車能達到接近燃油動力車的續航能力。

電動車製造科技雖然不斷地在進化中，但絕大部分的駕駛還是不願意將家中的燃油動力車賣掉，換一輛低噪音又零廢棄排放的電動車，因為目前電動車的續航能力還不能讓車主隨心所欲的駕馭，高興去哪就去哪。長途駕駛行程時，電動車主必須確定沿路上都有加電站，並隨時注意電力消耗狀態，讓人患上里程焦慮症的文明病。

英國劍橋大學的科學家正研發中的 lithium oxygen (Li-O2) battery鋰氧電池技術如果成功的話，電動車駕駛就不用再擔心車子會半路沒電了。據報導指出，鋰氧電池(又稱鋰空氣電池)的能量密度可達到目前市售 lithium ion鋰電池的10倍。鋰氧電池技術將大幅提升電動車的續航能力，甚至可能接近燃油動力車的行駛里程數。

此外，鋰氧電池組不但重量只有鋰電池的1/5之外，連製造成本也只有鋰電池的1/5。專家估計鋰氧電池的效率將高達93%，並可重複充電超過2,000次。但大家先別興奮得準備要去買電動車了，因為鋰氧電池技術目前還在研發階段，專家估計起碼還要10年的時間才會有可大量生產的成熟產品上市。鋰氧電池目前最大的問題就是充電與放電能力很差。