【汽車小學堂】自排也能當手排開？除了P/R/N/D 檔，你還知道有L/S/M 檔位嗎？

現在市面上的新車，絕大部分都是使用自排變速箱系統來擔任動力傳遞的角色，也因此，不乏有許多消費者認為，只要從 P 檔掛到 D 檔位，並且控制好油門與煞車，就可以讓一輛車來去自如；這或許乍看是合理的論述，但其實有些車廠會額外增添一些特殊檔位，讓駕駛者能夠自行運用，倘若運用得當，不僅行車更順心，對於變速箱也是另外一種保護。

以 M 檔為例，這是不少汽車製造商會額外為自排車種增添的檔位選項，主要可模擬手排自主變換檔位的目的。在切換檔位後，可透過方向盤換檔撥片來進行自主模擬（或實際）換檔，無需時時刻刻都受制於電腦系統控制。

再以 L 檔位為例，通常會用到此檔位的情境在於山路的下坡路段，為了避免煞車系統過熱導致失效，L 檔可強制讓車輛處於低速檔位，透過轉速提升方式來提供引擎煞車，藉此讓正在下坡的車輛控制在一定的速度。

依據上述的例證，證明雖說自排變速箱的目的在於減少換檔的紛擾，但額外檔位的妥善使用，也能讓行車過程更加順心。

變速箱

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