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為新日本天皇打造 Toyota Century皇家敞篷專用車搶先亮相!17:23

輪胎爆爆奪六命 專家教你如何安胎保命

2015-07-20 16:52:05聯合新聞網 記者趙惠群、林翊民/專題報導

上個周末,在國道三號苗栗後龍路段,有車疑似為輪胎爆胎而發生六死一重傷的重大車禍事故。由於溫室效應影響,近年來夏季高溫時常飆破36度以上,也因如此,高速公路爆胎事故頻傳。輪胎就好像是人們穿的鞋子一樣,是唯一與地面接觸最重要、且攸關行車安全,但也是開車族最容易忽略的配備。

輪胎就好像是人們穿的鞋子一樣,是唯一與地面接觸最重要、且攸關行車安全,但也是開車...
輪胎就好像是人們穿的鞋子一樣,是唯一與地面接觸最重要、且攸關行車安全,但也是開車族最容易忽略的配備。 記者張裕珍/攝影

在苗栗後龍發生的重大事故,據說事故車輛的輪胎胎齡已有13年以上,而車子的輪胎曾經過修補。事實上,一般來說,輪胎不管是採天然橡膠或人造橡膠,橡膠會隨著時間而逐漸變質、變硬,並且會出現龜裂,很容易外物穿刺而破裂,甚至在夏日因為高溫,輪胎膨脹,胎壓過大,更容易出現爆胎現象。

夏季高溫時常飆破36度以上,也因如此,高速公路爆胎事故頻傳。 記者黃茹婷/攝影
夏季高溫時常飆破36度以上,也因如此,高速公路爆胎事故頻傳。 記者黃茹婷/攝影

其實,一條輪胎平均使用壽命大約三到四年,就算車子很少開,但輪胎本身的橡膠出廠就會開始氧化、進而龜裂,時間一到就會有老化現象。只不過一條輪胎大約兩、三千元,好一點的要五、六千元,遑論高級胎,一條上萬,一般來說,一台車四輪都換,得花一、兩萬元。因此,許多車主多半會至賣場購買廉價輪胎,但汽車改裝達人王樺青建議,一分前一分貨,消費者在購買輪胎前務必先確認年份、產地,以免購買到製造品質較差且快過期的輪胎。

汽車改裝達人王樺青建議,一分前一分貨,消費者在購買輪胎前務必先確認年份、產地,以...
汽車改裝達人王樺青建議,一分前一分貨,消費者在購買輪胎前務必先確認年份、產地,以免購買到製造品質較差且快過期的輪胎。 記者趙惠群/攝影

自今年七月一日起,交通部新法上路,依據「道路交通管理處罰條例」第14條規定,車子輪胎胎紋深度不足1.6公厘,將處駕駛人新台幣600到1200元罰鍰。此一新法目的是針對過去經過因輪胎爆胎而導致重大事故發生,因此也把輪胎胎紋深度列為車輛檢驗的項目之一。不過此法,僅是胎紋深度,對輪胎質料是否龜裂、硬化和胎壁,並沒有強制要求。

車子輪胎胎紋深度不足1.6公厘,將處駕駛人新台幣600到1200元罰鍰。 記者趙...
車子輪胎胎紋深度不足1.6公厘,將處駕駛人新台幣600到1200元罰鍰。 記者趙惠群/攝影

一條輪胎平均使用壽命大約三到四年,就算車子很少開,但輪胎本身的橡膠出廠就會開始氧...
一條輪胎平均使用壽命大約三到四年,就算車子很少開,但輪胎本身的橡膠出廠就會開始氧化、進而龜裂。 記者趙惠群/攝影

汽車改裝達人王樺青建議車主,上路前不要怕手髒,輕輕觸摸輪胎表面,檢查胎面或胎壁是否有異常凸起、龜裂,也要養成定時量測胎壓、胎紋深度。最重要的是,當車輛行駛時輪胎有發生任何異音或不正常抖動情況,就必須放慢車速、提高警覺,並立即回保養廠請技師檢修。米其林輪胎也提醒消費者,平時開車前就要有檢查輪胎的習慣,不僅有檢查輪胎胎壓是否正常、胎紋是否夠深、是否有異物穿刺,也要看一下胎壁是否有裂紋。

上路前檢查輪胎表面或胎壁是否有異常凸起、龜裂,也要養成定時量測胎壓、胎紋深度 記...
上路前檢查輪胎表面或胎壁是否有異常凸起、龜裂,也要養成定時量測胎壓、胎紋深度 記者趙惠群/攝影

在高速行駛時,輪胎發生爆裂時,如果是前輪爆胎,而車子是前輪驅動車,這時比較可能失控、發生危險,如果後輪狀況會好一些,反之後驅動車,後輪爆胎也比較容易失控。通常當車子發生爆胎時,車主千萬不要慌張而重踩煞車,以免車子失去重心、瞬間失控翻覆,也不要急著打方向盤把車子移到路邊,而是該立刻放掉油門,並打雙閃警示燈,讓車子持直線行駛,同時藉引擎煞車減速,接嘗試輕踩煞車,等車速放緩,再慢慢靠向路邊,並在車外放三角警示牌、等待救援。

當車子發生爆胎時,車主千萬不要慌張而重踩煞車,以免車子失去重心、瞬間失控翻覆,也...
當車子發生爆胎時,車主千萬不要慌張而重踩煞車,以免車子失去重心、瞬間失控翻覆,也不要急著打方向盤。 記者黃茹婷/攝影

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