Bugatti執行長為老車驚呼!V10心臟BMW E30 M3讓Mate Rimac看傻眼

身為Bugatti執行長,同時也是電動超跑品牌Rimac創辦人,Mate Rimac巧遇一輛移植V10引擎的E30 M3,讓這位超跑掌門人當場看得目不轉睛。 摘自IG/materimac

身為Bugatti執行長,同時也是電動超跑品牌Rimac創辦人,Mate Rimac每天接觸的多半是千匹馬力等級的頂尖性能車,但真正讓他念念不忘的夢想車,卻是一輛經典BMW E30 M3。日前他造訪比利時一間改裝廠時,更巧遇一輛移植V10引擎的E30 M3,讓這位超跑掌門人當場看得目不轉睛。

AI重點

文章重點整理:

  • 重點一:Bugatti執行長Mate Rimac最愛的夢想車是經典BMW E30 M3
  • 重點二:他在比利時改裝廠巧遇一輛移植V10引擎的E30 M3
  • 重點三:這輛改裝車疑搭載BMW S85 5.0升V10,馬力遠勝原廠。

AI摘要

文章摘要整理:

Bugatti執行長Mate Rimac在比利時見到一輛移植BMW V10引擎的E30 M3後驚艷不已,這輛改裝作品也引發BMW官方留言熱議。

這輛E30 M3由改裝車製作者Jim Amelinckx打造,外觀看似經典BMW性能房車,打開引擎蓋後卻藏著一具體積驚人的V10自然進氣引擎。Mate Rimac得知動力配置後相當驚訝,還親自俯身查看引擎室,伸手觸摸引擎飾蓋並稱讚:「它塞得太完美了!」

身為Bugatti執行長,同時也是電動超跑品牌Rimac創辦人,Mate Rimac巧遇一輛移植V10引擎的E30 M3,讓這位超跑掌門人當場看得目不轉睛。 摘自IG/materimac
身為Bugatti執行長,同時也是電動超跑品牌Rimac創辦人,Mate Rimac巧遇一輛移植V10引擎的E30 M3,讓這位超跑掌門人當場看得目不轉睛。 摘自IG/materimac

雖然改裝廠並未公布完整動力規格,但外界推測這具引擎很可能源自E60世代BMW M5所搭載的S85型5.0升自然進氣V10。該引擎原廠可輸出507 PS最大馬力,部分經過調校的版本更能突破600 hp,遠高於E30 M3原有的四缸動力。

原廠E30 M3搭載代號S14的2.3升自然進氣直列四缸引擎,後期Sport Evolution則擴大至2.5升,最大馬力達238 PS,並配備Getrag五速手排變速箱與後輪驅動系統。如今換上V10引擎,不只動力翻倍,也讓這輛經典性能車成為極具衝突感的改裝作品。

值得一提的是,Mate Rimac自己也收藏一輛1990年式E30 M3 Sport Evolution,但始終維持原廠狀態,沒有進行任何改裝。除了BMW,他的車庫裡還有一輛藍色Volkswagen Golf Mk5 R32,原因是搭載自然進氣VR6引擎的R32,正是他19、20歲時曾經渴望擁有的夢想車。

Mate Rimac巧遇V10版E30 M3的影片公開後,就連BMW M官方帳號也忍不住留言:「我們需要聽聽它的聲音。」BMW Classic則稱讚:「品味真好,老闆!」可惜影片中並未拍到車輛發動,只留下這具V10引擎實際聲浪的想像空間。

精華 FAQ

  • 因為他平常接觸的是高性能超跑,卻在一輛經典BMW E30 M3上看到移植V10自然進氣引擎的改裝作品,外觀與動力配置形成強烈反差。

  • 外界推測它很可能使用E60世代BMW M5的S85 5.0升自然進氣V10,引擎原廠輸出可達507 PS,改裝調校後甚至可能超過600 hp。

  • BMW M官方帳號留言表示想聽聽它的聲音,BMW Classic則稱讚Mate Rimac很有品味;可惜影片沒有拍到發動畫面,聲浪仍未公開。

Bugatti

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