影／他在車庫打造迷你GR Yaris WRC 結果Toyota主動找上門讓他圓夢

對於許多歐美人士而言，車庫不只用來停車，還是催生奇蹟的地方，過往就有許多名人在車庫發跡，而這次一輛出自私人車庫的迷你Toyota GR Yaris Rally1，意外成為Toyota Gazoo Racing關注焦點。澳洲DIY玩家Justin White花費13個月時間，在自家車庫打造出一輛二分之一比例、可實際駕駛的GR Yaris Rally1致敬作品，不僅能跑、能轉、能發出引擎聲，最後更獲Toyota邀請，前往WRC蒙地卡羅開幕站亮相。

Justin White透過自己的YouTube頻道Garage Avenger記錄整個打造過程。這輛迷你GR Yaris Rally1採單座設定，車身比例約為實車的50%，外殼並非傳統鈑件製成，而是以3D列印完成。全車共由123個列印零件組成，經過黏合、打磨與修整後，重現GR Yaris Rally1誇張的寬體輪拱與戰鬥化外型。

雖然車身沒有傳統車門，但可透過可拆式車頂進入座艙，並具備可作動頭燈、尾燈與滑動式壓克力車窗。更特別的是，Toyota Gazoo Racing也提供官方2026年白、紅、黑三色賽車塗裝，讓這輛自製小車在視覺上幾乎就是縮小版WRC廠車。

底盤部分則以越野卡丁車架構為基礎，為了符合GR Yaris Rally1的車身比例，軸距特別加長580mm。動力來自高轉速摩托車引擎，採後輪驅動設定，輸出約118匹馬力。考量到車重極輕，性能表現相當可觀，初期測試已跑出94km/h極速，White更表示理論上可達150km/h。

不過，這項計畫並非一路順利。由於初期機械抓地力過高，導致操控表現不如預期，White後續改用拖車輪胎，並重新調整防滾籠結構，讓底盤保有適度彈性，改善車輛動態反應。Toyota Gazoo Racing注意到這輛迷你GR Yaris Rally1後，正式邀請White與作品前往今年稍早的WRC蒙地卡羅賽事。這輛車不僅在法國阿爾卑斯山WRC賽段實際奔馳，也與真正的GR Yaris Rally1一同在蒙地卡羅展示。

這輛迷你拉力賽車還吸引Toyota Gazoo Racing車隊領隊Jari-Matti Latvala與WRC車手Oliver Solberg關注，成為維修區中的另類焦點。從自家車庫出發，到站上世界拉力錦標賽舞台，Justin White的作品證明，只要有足夠熱情與執著，即使資源有限，也能打造出讓原廠都忍不住回頭的夢想賽車。