影/這輛Subaru WRX STI聲浪很義大利!竟是Ferrari V8?

裁自DirtFish影片

相信各位熱血車迷們都看過Subaru WRX STI拉力賽車在混合路面(綜合鋪裝與非鋪裝路面)上全力奔馳的畫面,但它若搭配Ferrari法拉利等級高亢V8引擎聲浪,確實讓人有些不習慣。YouTube頻道DirtFish發布的最新影片讓我們見識到車手Sam Albert絕佳的技術以及植入Ferrari V8的Subaru WRX STI賽車威力!

高角度超廣角畫面,讓我們更能感受到Subaru WRX STI拉力賽車的車速。4.3升法拉利自然進氣V8(代號F136 IB)搭配WRX STI經典大尾翼讓人看得會心一笑。這具移植到WRX STI上的4.3升法拉利V8引擎時源自於Ferrari California敞篷跑車。據報導指出, WRX STI拉力賽車的動力輸出幾乎與原廠California設定相同,這表示該賽車擁有約454匹最大馬力與49.46公斤米巔峰值扭力。與WRX STI原本的300匹馬力與41.5公斤米扭力相比,算是不錯的升級。

裁自DirtFish影片
裁自DirtFish影片

之所以選擇這具法拉利V8引擎,除了強烈衝擊效應與天籟級聲浪之外,它其實還有一些實質上的優勢。根據拉力賽規定指出,如果參賽車輛搭載排量低於4.5升的自然進氣引擎,就不會有動力上的限制。因此Sam Albert能使用該4.3升法拉利V8引擎全部的動力參賽。不僅如此,駕駛還被發現這具法拉利自然進氣V8能提供比Subaru原廠水平對臥4渦輪引擎更穩定的動力輸出。

裁自DirtFish影片
裁自DirtFish影片

法拉利V8引擎可能有一個缺點,那就是改裝團隊必須調整與強化Subaru WRX STI的懸吊系統與車身結構,以負荷額外的重量問題。但在看過這支Ferrari V8動力WRX STI參賽影片後,相信大家也會覺得改裝時付出的心血,絕對是值得的。

V8

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