為何現在雙門Coupe都在漸漸消失？Peugeot老闆來跟你說分明！

2020-03-26 15:25 聯合新聞網／記者趙駿宏／綜合報導

Peugeot RCZ R。摘自Peugeot

如果對照這20年間汽車的車型發展演變，將會很明顯地發覺，以往極受消費者歡迎的雙門車型正在逐漸凋零當中，即便目前指標性的雙門Coupe如Ford Mustang、Chevrolet Camaro都還在線上銷售，但相比於其他車型有眾多款式，雙門Coupe也就只剩這些車款能夠選擇。

Peugeot汽車的老闆Jean-Philippe Imparato在接受外媒《Autocar》採訪時表示：並不是我們這些汽車製造商討厭雙門車型，我熱愛汽車、喜愛雙門Coupe，但是在殘酷的汽車產業，光有愛是不夠的。因為目前車廠並沒有足夠的資金來為雙門車系繼續研究開發。

Volkswagen不會因為人們喜歡Beetle而將Beetle留在車系中。

隨著汽車產業涉足電動汽車，5G網路，自動駕駛和半自動駕駛技術後，這些新興技術正在吞噬大量研發成本。Imparato認為這些開發都是昂貴的投資，未來十年甚至更長的時間他們可能還得投入大量資源在研發上。

而目前各大車廠正在努力的趕上那些新興3C公司造車的腳步，而雙門Coupe的銷量從以前開始就不是車廠主力，但如今消費者更偏激的將產品需求湧向大型車輛，完全放棄了轎車、雙門車和其他小型車輛。這迫使一些車廠必須從其車款陣容中完全消滅轎車、雙門車，甚至還有融合兩者的四門Coupe車型出現。

這風向有機會逆轉嗎？去年年底通用汽車設計總監Michael Simcoe表示：希望車廠將這些新技術開發完成後，能夠把一些資金分配給外型精美的雙門轎跑車款，畢竟人們最後還是會想要一輛設計精美且能讓鄰居忌妒的汽車。