早就不比馬力了！螢幕夠大夠多才是新賣點
記得人生中第一輛車(20年前左右)上的螢幕就是細細一條的電子時鐘與CD/收音機電台顯示，多年後的今天，新世代車款上無論是儀表或娛樂資訊系統螢幕都大到當年難以想像的尺寸，而座艙螢幕尺寸也已成為各車廠間最新的競爭項目！
以北美的pickup貨卡車級距為例，改款Ram 1500所搭載的12吋娛樂影音觸控螢幕就讓人大吃一驚。對手品牌Ford福特汽車期下的2021年式 F-150估計也將導入12吋的中控資訊觸控螢幕，而福特汽車也已宣布全新SYNC 4娛樂資訊系統是專為8至15.5吋螢幕顯示所設計的。
最近剛發表的2021 Mustang Mach-E電動休旅車款便搭載了連10.2吋數位儀表都顯得渺小的15.5吋娛樂影音觸控螢幕。該螢幕只比Tesla Model S與Model X的17吋螢幕小2吋而已。2020年式Alfa Romeo Giulia轎跑車與Stelvio運動休旅車也選用8.8吋觸控螢幕取代原本的6.5吋系統。Volkswagen Touareg與Tesla Model 3則選用了15吋的大型螢幕。
部分品牌車款沒有巨型的資訊螢幕，而是選擇了多面式大型螢幕系統，例如賓士的雙12.3吋螢幕、MMI雙層中控螢幕以及Jaguar Land Rover的Touch Pro Duo雙螢幕娛樂資訊系統。
或許有些人看不慣大螢幕或多螢幕座艙顯示，但它們已變成新世代車款發展的趨勢。根據The Wall Street Journal華爾街日報導中IHS Markit的數據顯示指出，在過去五年當中，娛樂資訊系統的平均尺寸已從6.4吋增加到7.3吋。在同一時期內，配備7吋或更大尺吋螢幕顯示的車輛數量更大幅成長了近75％。中國Byton M-Byte電動休旅車的長條型螢幕顯示尺寸更高達48吋。
你喜歡大尺寸的座艙娛樂資訊螢幕顯示嗎？哪間車廠的螢幕設計最深得你心呢？
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