車禍撞擊竟拿活豬測試 陸研究挨批殘忍

《國際耐撞性雜誌》今年1月刊登一份研究論文,中國人民解放軍陸軍軍醫大學的研究團隊為了解車禍發生時,安全帶對兒童的影響,竟把模擬車禍用的碰撞測試假人換成活體豬隻,將牠們用安全帶綁到測試用座位上後,以近時速50公里的速度撞牆。畫面翻攝:independent.co.uk

英國《獨立報》1日報導,中國一個科學研究團隊為了解車禍發生時,安全帶對兒童的影響,竟把模擬車禍用的碰撞測試假人換成活的小豬,將牠們用安全帶綁到測試用座位上後,以近時速50公里的速度撞牆,引來動保團體和主張動物實驗的專家同聲質疑。

這份論文今年1月獲《國際耐撞性雜誌》(Journal of Crashworthiness)刊登,研究團隊的7位成員均來自中國人民解放軍陸軍軍醫大學的交通醫學全軍重點實驗室。

摘自IIHS
摘自IIHS

根據論文簡介,這個研究團隊希望更了解汽車車禍前撞時,綁安全帶對兒童乘客造成的胸腹損傷,決定使用構造似於6歲兒童的15隻活體小豬作實驗。

《獨立報》指實驗用小豬在實驗進行前先挨餓一整天,還有6小時不能喝水。動保團體「善待動物組織」(PETA)更表示,小豬被麻醉以減少「興奮和壓力」,還在腹部插入電極。7隻豬被撞死,另外8隻豬受到流血、骨折和體內瘀傷等不同傷害。

7隻死亡的小豬遺體經相驗後發現,最常受傷的臟器依序是肺、脾臟與肝,另外還有擦傷、挫傷、撕裂傷、出血和骨折,研究團隊並指往後可能還會進行類似實驗。

中方研究團隊答覆《獨立報》詢問時堅持,有遵循美國的動物實驗規定,也通過學術倫理審查。但PETA指當今企業會使用各種先進技術進行汽車碰撞研究,中國的實驗「野蠻」,更會導致動物「流血、瘀傷和殘廢」,已聯繫對方要求停止使用活體動物進行類似殘酷實驗。

摘自IIHS
摘自IIHS

英國「理解動物研究」團體(UAR)的政策及媒體主管馬吉(Chris Magee )表示,這個實驗在英國可能無法通過嚴格倫理審查。他還說,每個國家都有碰撞測試假人,實在無法想像用活體豬隻實驗的必要性。

摘自IIHS
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