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Nissan Skyline小改款為何採用400R的車名?真正的400R又是哪一台車呢?

2019-07-17 17:30:19聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
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Nissan
Infiniti
GT-R
日產
引擎

摘自Nissan
摘自Nissan

對於JDM族群以及日本車迷來說,最近日規Nissan Skyline再度小改肯定引發不少的迴響,怎麼說呢?除了象徵Skyline車系的四圓尾燈再度回歸外,就是那400匹馬力的頂級車型400R了!

最高階Nissan Skyline 400R性能版本。 摘自Nissan
最高階Nissan Skyline 400R性能版本。 摘自Nissan

小改後Nissan Skyline編成表。 摘自Nissan
小改後Nissan Skyline編成表。 摘自Nissan

若跳脫日規車型來看,Nissan Skyline其實和Infiniti Q50完全就是同一台車,在這次小改款前外型與廠徽更是一模一樣,日產集團原本打算讓Skyline掛上Infiniti廠徽營造高級豪華車的策略完全失效,因為打從日本人心中,Nissan才是我日產的正統,Infiniti只是為了外銷美國所產生的品牌而已。因此日產才又將日規Skyline掛回Nissan廠徽。

日產將V37世代的Skyline改掛Infiniti廠徽改走豪華房車路線。 摘自...
日產將V37世代的Skyline改掛Infiniti廠徽改走豪華房車路線。 摘自Nissan

而Skyline車系最為人熟知的當然就是以往頂級的Skyline GT-R,不過自從第2001年第11代Skyline誕生後,Skyline與GT-R便分道揚鑣,代號也從R34更換為V35,不再有任何關連。

從V35世代Skyline就與GT-R分道揚鑣。 摘自Nissan
從V35世代Skyline就與GT-R分道揚鑣。 摘自Nissan

這又和400R這個車名有什麼關係呢?這車名可是大有來頭的,它第一次登場就是建立在Skyline GT-R R33的基礎下誕生的Nissan Skyline GT-R NISMO 400R!而這輛車也是NISMO第一輛以Complete Car成車販售的改裝特仕車款。

Nissan Skyline GT-R NISMO 400R。 摘自Nissan
Nissan Skyline GT-R NISMO 400R。 摘自Nissan

Nissan Skyline GT-R NISMO 400R。 摘自Nissan
Nissan Skyline GT-R NISMO 400R。 摘自Nissan

這輛NISMO 400R導入GT-1廠車的基因,將RB26直列六缸引擎擴缸成為2.8升的RB-X GT2引擎,使其使其可爆發出400hp最大馬力以及47.92kgm巔峰扭力,當時NISMO於1997年推出這款400R時僅僅打造了44輛,也讓它成為Skyline車系當中的傳奇經典。

2.8升RB-X GT2引擎有400hp最大馬力以及47.92kgm巔峰扭力。 ...
2.8升RB-X GT2引擎有400hp最大馬力以及47.92kgm巔峰扭力。 摘自YouTube:EVO

所以日產這次將400R的車名再度冠上已經脫離GT-R的Skyline車系,無非是要將以往Skyline的榮光再度拉回現代車型上,讓日本消費者有認同感,這台車它不是Infiniti它是Nissan Skyline。

代表Skyline車系的四圓尾燈再度回歸。 摘自Nissan
代表Skyline車系的四圓尾燈再度回歸。 摘自Nissan

Nissan Skyline 400R其實就是海外版Infiniti Q50 R...
Nissan Skyline 400R其實就是海外版Infiniti Q50 RedSport。 摘自Nissan

不過轉個角度,以全球市場來看,這輛Skyline 400R也不過就是大家熟悉的Infiniti Q50 RedSport罷了,搭載代號VR30DDTT的3.0升V6雙渦輪增壓引擎,有著400hp、48.5kgm的動力,其實也與20年前的NISMO 400R相去不遠,可那經典程度可就差了十萬八千里了。

象徵性能的400R銘牌。 摘自Nissan
象徵性能的400R銘牌。 摘自Nissan

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