Civic Type-R有多殺?土屋圭市開給你看!

Civic Type-R可能還是得在範圍較大一點的賽道中才能完全發揮其極限。 截自Best MOTORing Official影片
Civic Type-R可能還是得在範圍較大一點的賽道中才能完全發揮其極限。 截自Best MOTORing Official影片

這一代的Honda Civic Type-R大概是眾多車迷都想一親芳澤的銘機,雖說下一代的Type-R更加令人期待,但現行款已有非常具競爭力的表現。知名的日本車手土屋圭市(Keiichi Tsuchiya)將為我們在賽道上一探這輛知名鋼砲的動態表現。

知名車手土屋圭市受日本媒體之邀試駕Civic Type-R。 截自Best M...
知名車手土屋圭市受日本媒體之邀試駕Civic Type-R。 截自Best MOTORing Official影片

場景拉到日本的日光賽道(Nikko Circuit),這是個路線非常緊湊的賽道,過彎點與速度的控制都需掌握得非常精準。當土屋圭市駕著Type-R一上場時,首先要對抗的就是持續不斷地轉向不足。看起來Civic Type-R的表現似乎不如預期,但有幾個因素是值得注意的,一個是賽道上仍有殘雪與結冰,二是賽道的彎道佈局讓Civic無法完全伸展開,許多的急轉彎都在考驗著車輛的抓地性能。或許把場景換成紐柏林北賽道此類的高速賽道,Civic的表現會完全脫胎換骨,轉向不足或許是事實,不過這並不是需要被放大檢視的缺點。

因為場地與天候關係,Type-R的表現不算出色,頻頻出現轉向不足。 截自Bes...
因為場地與天候關係,Type-R的表現不算出色,頻頻出現轉向不足。 截自Best MOTORing Official影片

拍攝這段影片的土屋圭市曾在1995年的Le Mans 24小時大賽中駕駛Honda NSX獲得不錯的成績,也是日本當地以及部份海外地區具有知名度的賽車手,常於日本受邀試駕各種不同的性能車並提供評價,當然也包括了不同世代的Civic Type-R。有關土屋的其他試駕影片,各位朋友們可以自行搜尋關鍵字找到更多試駕影片進行觀賞,不過大概需要花上一整個週末的時間喔!

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