新手駕駛想長壽就別開老車或小車!

老車的安全配備與技術都較為不足。 Ford提供
老車的安全配備與技術都較為不足。 Ford提供

很多人會覺得車齡較高或是體積較小的車款本身在安全防護性上就比較不理想,而根據一份美國的研究調查顯示,近一半青少年死亡車禍中的年輕駕駛(15至17歲)都是開老車,小車駕駛則佔了1/3。

根據美國 IIHS高速公路安全保險協會調查人員的研究數據顯示,2008至2012年間,近一半青少年死亡車禍中的車輛車齡至少都高達11年,而死亡人數中的1/3則是開小型車的駕駛。15至17歲年輕駕駛的經濟狀況本來就比較不好,所以人生中的第一輛車幾乎是車齡較高或是體積較小的車款。

車輛的體積也會影響安全性。 Ford提供
車輛的體積也會影響安全性。 Ford提供

根據一份2014年5月的家長問券指出,60%青少年座車的車齡至少都有8年,而82%不幸於車禍中喪命的青少年,當時都是開著車齡至少6年的車。無論是老車或小車,只要車身比較大。駕駛在車禍意外中的存活率就會更高。只有3%的年輕駕駛車輛標配了車身電子穩定系統,14%車輛裝有側邊氣囊。

美國 IIHS高速公路安全保險協會表示,汽車產業平均要花費約30年的時間去才讓一個全新安全科技達到95%的普及率。因此年輕駕駛的死亡車禍問題無法在短期內獲得明顯的改善。

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