F1/Kimi Antonelli於墨西哥季軍完賽提前封王 締造F1歷史最年輕奪冠紀錄!
2026年F1墨西哥城大獎賽於Autódromo Hermanos Rodríguez賽道點燃戰火,全長71圈的高原戰役直接改寫了闈場歷史。賽前僅需名列前九即可提前封王的Mercedes-AMG 20歲義大利新星Kimi Antonelli,自第4位起跑後展現極高抗壓性與節奏掌握,最終奪下季軍,正式登頂成為F1賽史最年輕的世界冠軍,也是73年來再次有義大利車手奪下F1世界冠軍。Antonelli賽後感性直言,這項榮譽歸功於Mercedes-AMG與家人的全力支持。
AI重點
文章重點整理:
- 重點一:Kimi Antonelli以20歲之齡在墨西哥站封王,改寫F1最年輕世界冠軍紀錄。
- 重點二:Ferrari內鬥與Leclerc罰時讓Verstappen受惠,最終搶下分站冠軍。
- 重點三:紅旗重啟後事故頻傳,Antonelli超越Leclerc站上頒獎台,Piastri等人連番受挫。
紅軍內鬥助敵突圍
正賽勝負關鍵則落在開局的輪胎博弈與Ferrari內鬨。桿位出發的Hamilton起跑後隨即遭遇隊友Charles Leclerc在1號彎強勢外線夾擊,兩部紅軍戰駒一路並排殺入4號彎煞車區並雙雙滑出賽道邊界;Leclerc雖選擇切過草地強佔領先,卻直接打亂Hamilton在5號彎的出彎路線與動線,讓自第5位以中性胎起跑的Red Bull車手Max Verstappen漁翁得利竄上第2位。賽會隨後對Leclerc祭出切彎獲益的5秒罰時,至第27圈兩部領先車同時進站,Verstappen換上軟胎並靠著Leclerc執行罰秒直接接掌戰局,奠定勝基。
紅旗重啟死守領先
戰況進入中段更形詭譎,Cadillac車手Valtteri Bottas於第43圈在1號彎遭遇左前懸吊機械斷裂重擊護欄,大會隨後因修復工程於第46圈祭出紅旗暫停。靜態起跑重啟後,Hamilton起跑強勢殺入1號彎試圖挑戰Verstappen,兩車發生輕微擦碰後Hamilton落居第2,後方的Antonelli則俐落於次圈1號彎內側手起刀落切過Leclerc進佔頒獎台。
賽事尾聲Oscar Piastri與Arvid Lindblad於1號彎發生擦碰造成後者撞牆退賽,再次引發安全車,但倒數第8圈重新放行後,Verstappen依舊頂住Hamilton在後照鏡裡的步步進逼,以0.799秒的些微差距率先衝線,收下個人本季第3座分站冠軍,Hamilton拿下第2、Antonelli則鎖定頒獎台最後一席。
中游激戰與事故頻傳
守在後方的Leclerc最終以10.707秒之差名列第4,勉強頂住McLaren車手Lando Norris的猛烈追擊。自第6名往後,賽後大規模罰秒直接重洗了積分榜版圖,Mercedes-AMG的Russell拿下第6,從維修區起跑一路苦追的Racing Bulls車手Liam Lawson穩守第7,Audi新秀Gabriel Bortoleto以第8名作收,開局被擦撞打轉後奮力追趕的Red Bull車手Isack Hadjar升至第9,而臨危受命完成F1正賽首秀的Haas日籍車手平川亮(Ryo Hirakawa)則順利搶下積分圈最後席位位居第10。
Williams雙雄Alex Albon與Carlos Sainz分列第11與第12名,McLaren車手Piastri因與Lindblad的碰撞遭加罰10秒滑落至第13名,Audi車手Nico Hulkenberg因與Oliver Bearman碰撞同樣遭罰10秒落居第14名,Alpine車手Franco Colapinto亦因黃旗未減速遭判罰10秒退至第15名,主場作戰的Cadillac車手Sergio Perez則名列第16位。至於原本有望雙雙斬獲積分的Alpine,另一位車手Pierre Gasly因雙黃旗未充分減速遭重罰代行得來速的30秒加罰,直接跌出前十之外。
此役損耗率驚人,除Bottas與Lindblad重創退賽外,Oliver Bearman因與Audi車手Nico Hulkenberg碰撞抱憾退賽,Aston Martin兩部戰駒Lance Stroll與Fernando Alonso亦因機械狀況雙雙飲恨退場。
各隊下周將隨即移師巴西Autódromo José Carlos Pace賽道展開美洲三連戰最後一場賽事。
車訊最前線
Kimi Antonelli
延伸閱讀
最新文章
熱門新聞