影／Alonso再添夢幻收藏！入手史上造價最高Bugatti Veyron「全鋁唯一版」
Fernando Alonso在2026年F1賽季的表現雖然不盡理想，至今已有5次退賽、僅拿下3分，但這位兩屆世界冠軍在賽場外的超跑收藏，卻持續變得更加驚人。繼今年5月接收全球唯一的Pagani Zonda Diamante Verde之後，他近期又被拍到駕駛一輛極為特殊的Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse在摩納哥趴趴走。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：Alonso近日在摩納哥被拍到駕駛特殊Bugatti Veyron
- 重點二：這輛底盤8100的Veyron是全球僅此1輛的全鋁訂製版。
- 重點三：車身以單一鋁塊銑削成形，製作成本與稀有度都極高。
AI摘要
文章摘要整理：
Fernando Alonso雖在2026年F1戰績不佳，卻持續擴充超跑收藏，最新入手全球唯一的全鋁Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse，稀有度與造價都極為驚人。
根據外媒報導，這輛底盤編號8100的Veyron同樣由德國車商Mechatronik售出，被視為Bugatti歷來打造成本最高的Veyron，更是全球僅此一輛的特別訂製作品。
這輛車的誕生靈感來自Bugatti Veyron 16.4 Pur Sang。原車主希望原廠以銑削方式打造鋁合金車身鈑件，但Bugatti起初認為工程成本過於驚人，因此拒絕製作。直到車主態度強硬，甚至揚言取消其他Bugatti訂單後，原廠才同意讓這項特殊計畫正式投入生產。
據悉，車上每一片鈑件均由單一鋁合金塊銑削成形，製作過程共使用超過20噸的鋁合金原料，再透過精密加工及拋光，呈現近似鏡面的金屬質感。銀亮車身搭配鮮紅色真皮座艙，形成極其醒目的視覺反差，也讓它成為Veyron家族中辨識度最高的作品之一。
該車原本在頭枕、油箱蓋及馬蹄形水箱護罩等處加入「Kaq」字樣，代表首任車主的客製化印記。不過在Alonso接手前，多數相關細節已恢復為較接近原廠的樣式，水箱護罩內的專屬網格也被換成傳統設計。
Alonso今年5月才入手估值超過1,000萬美元的Zonda Diamante Verde，如今又將這輛傳奇全鋁Veyron收入車庫。儘管實際成交價格尚未公開，但無論從製作成本、稀有程度或歷史背景來看，都堪稱其收藏名單中最重量級的車款之一。
精華 FAQ
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他在摩納哥被拍到駕駛的是一輛極為罕見的Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse，且屬於全球僅此一輛的特別訂製版本，辨識度與收藏價值都非常高。
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因為車身每一片鈑件都以單一鋁合金塊銑削成形，整個製作過程耗用超過20噸鋁合金，再經精密加工與拋光完成，工程難度和成本都極為驚人。
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原本車上的Kaq字樣等個人化元素，多數已恢復為較接近原廠的樣式，像是水箱護罩內的專屬網格也改回傳統設計，使外觀更貼近原始版本。
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