Aston Martin不繼續提供F1安全車及醫療車 2026賽季起由Mercedes全包了!

Aston Martin在合約到期後,正式結束提供F1安全車及醫療車的行列。 圖/Aston Martin提供

Aston Martin 將不再為一級方程式(F1)提供安全車與醫療車,使Mercedes成為2026年唯一供應商。自2021年起,Mercedes與Aston Martin一直共同為這項運動提供安全車與醫療車,其中Aston Martin使用的是升級版 Vantage與DBX707休旅車,而Mercedes投入AMG GT Black Series擔任安全車,醫療車則以Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+為基礎打造。

回顧Aston Martin初期擔任安全車時,車手曾多次抱怨其節奏偏慢、影響胎溫維持。以2022年澳洲站為例,Max Verstappen便直言Aston Martin安全車「像烏龜一樣慢」,並指在安全車帶領下輪胎溫度掉得太快;外媒也曾以數據比較指出,當時Aston版本相較Mercedes版本在動力、重量與下壓力上處於劣勢。

為改善可駕性與速度表現,Aston Martin在2024年推出更新版Vantage安全車,動力較前代大幅提升(外媒報導增加約150bhp、來到656bhp等級),並在2025年荷蘭站讓更高性能取向的Vantage S接棒登場。Aston Martin官方指出,Vantage S採4.0升V8雙渦輪、輸出達680PS,並強化空力套件與散熱等配置,以符合帶領F1車陣時的性能需求。

Aston Martin Vantage S成為最新加入的F1安全車。 圖/Aston Martin提供
Aston Martin Vantage S成為最新加入的F1安全車。 圖/Aston Martin提供

儘管車輛持續升級,Aston Martin仍在合約到期後選擇退場。Aston Martin僅表示合作「已於2025賽季末告一段落」,並感謝這段期間對品牌回歸F1的助益;至於不續約的具體原因,相關報導指出目前並未對外說明。

Aston Martin Vantage S成為最新加入的F1安全車。 圖/Aston Martin提供
Aston Martin Vantage S成為最新加入的F1安全車。 圖/Aston Martin提供

F1安全車最早可追溯至1973年加拿大站首次出動,1993年起成為賽事固定機制;Mercedes則自1996年起成為長期官方供應商,並在2021年首度與Aston Martin共同分擔勤務。

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