上海灘的競速與挑戰 Mercedes-AMG 車隊在 F1 中國站的突破之路
2025 年 F1 中國大獎賽以賽季第二站之姿回到上海，本站受台灣賓士之邀到場觀戰。而這周末在上海的氛圍，對 Mercedes-AMG PETRONAS F1 車隊來說，來到已經不僅是一場賽事，更是品牌精神的展現。在競速文化與豪華體驗並存的環境下， AMG 不僅在賽道上角逐榮耀，也在看台內外塑造獨一無二的賽車文化。
AMG 品牌精神與 F1 的交匯點
AMG ，一個從 Motorsport 和賽道誕生的品牌，始終堅持將賽車技術帶入日常駕馭。這種對速度、性能與駕馭體驗的執著，在 F1 賽場上體現得淋漓盡致。而 2025 年的 F1 賽季對 Mercedes-AMG PETRONAS F1 車隊而言，在7屆冠軍 Lewis Hamilton 離開後是一個尋求突破與重返巔峰的挑戰，將由 George Russell 與18歲新人 Kimi Antonelli 撐起車隊，而上海站可說是這場征途中的關鍵一役。
F1上海站戰況
周五衝刺排位賽
週五的F1上海站進入衝刺排位賽階段， George Russell 與 Kimi Antonelli 在這條全面重新鋪設的賽道上不斷適應，最終 Russell 取得 P5， Antonelli 則以 P7 完成衝刺排位賽。由於排位過程中輪胎進入工作溫度的難度較高，兩位車手在 SQ2 時的單圈表現波動較大，不過 Russell 在 SQ3 中仍能穩定發揮，僅落後竿位數十分之一秒。
週六衝刺賽與正賽排位
週六的衝刺賽過程相對平穩， Russell 成功超越 Charles Leclerc 上升至 P4 ，而 Antonelli 則保持在 P7 。而 P1 則由本季轉隊至 Ferrari 的 Lewis Hamilton 拿下。
到了正賽排位賽， Mercedes-AMG 車隊透過不同的暖胎策略測試輪胎最佳溫度窗口，最終 Russell 在 Q3 繳出亮眼單圈，以 1:30.723 的成績取得 P2 成績，僅次於 McLaren 的 Oscar Piastri ，而 Antonelli 則因最後一個計時圈未能發揮最佳水準，最終排名 P8 。
週日正賽
隨著燈滅起跑， Russell 從P2起步，雖然一度試圖挑戰 Piastri ，但因為賽道位置受限，最終被 Lando Norris 超越，跌至第三。Antonelli 則在起步後搶下 P7 的位置，但不幸遭遇底板受損，使得比賽過程受到影響。
Russell 在比賽初期保持穩定步調，透過一次成功的 undercut 策略重新超越 Norris 升至 P2 。然而， McLaren 的賽車整體速度更勝一籌， Norris 在第二輪換胎後重新奪回 P2 位置，Russell最終則以 P3 完賽，為 Mercedes-AMG 拿下本季第二座頒獎台，除了是 Russell 連兩場拿下P3外，也是 Mercedes-Benz 作為廠隊參賽F1的第300座頒獎台紀錄。
Antonelli 則在受損的賽車狀態下堅持到底，最終以P8完賽，並透過一停戰術成功擊敗 Racing Bull 車隊的 Yuki Tsunoda。
然而，比賽結束後，FIA 宣布三位車手因技術規範問題遭取消資格（DSQ），引發熱議。
賽後FIA對部分車輛進行檢查，最終宣布 Leclerc （P5完賽）、 Hamilton （P6完賽）與 Gasly （P11完賽）因技術違規遭DSQ，這也導致Antonelli晉升至P6，為車隊帶來更多積分。
取消資格原因如下：
Leclerc：賽後初步稱重結果為800.0公斤，更換較重的前翼後變為800.5公斤，但排空燃油後僅799.0公斤，比規定的最低重量少了1.0公斤。
Gasly：賽後初步稱重結果同為800.0公斤，排空燃油後變為799.0公斤，同樣低於最低重量標準。
Hamilton：根據FIA技術法規（TR Article 3.5.9 e），車輛底板的最小厚度要求為9毫米，但其左側與中心線測得8.6毫米，右側僅8.5毫米，不符合規範。
中國站最終排名：
1.Oscar Piastri
2.Lando Norris
3.George Russell
4.Max Verstappen
5.Esteban Ocon
6.Kimi Antonelli
7.Alexander Albon
8.Oliver Bearman
9.Lance Stroll
10.Carlos Sainz
中國站後車隊積分排名：
McLaren：78
Mercedes：57
Red Bull：36
Ferrari：17
Williams：17
Haas：14
Aston Martin：10
Kicks Sauber：6
Racing Bull：3
Alpine：0
AMG Silver Arrow Lounge頂級賽事體驗
如果說賽道上的拼搏是 AMG 品牌精神的極致展現，那麼 Silver Arrow Lounge 則是AMG豪華與性能並重的最佳詮釋。身為 Mercedes-AMG 官方的高端觀賽區域，這裡不僅提供一流的視野，更將奢華體驗推向極致。
進入 Silver Arrow Lounge ，首先映入眼簾的是精心設計的 AMG 主題裝潢，充滿賽車基因的細節設計讓人沉浸其中。現場供應來自國際頂級餐飲團隊的美食與香檳，搭配大螢幕直播與即時數據分析，讓賓客即使不在賽道邊，也能精確掌握賽事動態。
此外，AMG 特別安排了品牌專家與技術工程師，為貴賓深入解析 F1 賽車科技，從動力單元、空氣力學到即時戰術決策。對於真正熱愛賽車文化的觀眾而言，這不僅是一次觀賽，更是一場沉浸式的性能教育。
從賽道到街道 AMG 的未來願景
Mercedes-AMG 不僅在F1競技場上不斷突破，也將這份極致性能帶入市售車型。無論是一般的AMG系列、全新技術的C 63 S E PERFORMANCE，還是剛剛發表的全新 AMG GT 63 E S PERFORMANCE，品牌始終秉持著賽車技術轉化為日常駕駛體驗的理念。
當F1賽事的轟鳴聲漸漸散去，AMG的影響力仍將持續。從賽道到街道，從上海到全球，這場賽車文化的旅程才剛剛開始。
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