MERCEDES-AMG系列車隊 F1與24小時耐久賽取得佳績

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2016年F1賽季第六站來到最具傳奇性的摩納哥分站,排位賽Nico Rosberg取得第二名出發席次,Lewis Hamilton則於最後跑出第三名成績;正賽部分Lewis Hamilton則拔得頭籌取得冠軍,Nico Rosberg以第七名完賽。

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重新整裝待發的MERCEDES AMG PETRONAS車隊,於上週來到整年度賽事中最具特色的摩納哥分站,從週六的排位賽就展現強勢競爭力,Nico Rosberg於第三階段取得第二名起跑位置,隊友Lewis Hamilton雖然因車輛問題而遭逢亂流,但最後也順利取得第三名的起跑位置。而在週日正賽中Lewis Hamilton更展現精湛的操控技巧,從原先的第三名一路躍升兩個位置,最終以冠軍姿態通過終點線,取得今年首次分站冠軍。

排位賽:Nico Rosberg穩中求勝 Lewis Hamilton絕地大反攻

多彎、狹窄的街道賽事,造就了摩納哥分站的獨特性,更是全年度唯一總里程不超過305公里的分站。賽道總長僅有3.337公里,賽事需進行78圈,且不可超過2小時的比賽時限。於5月28日週六所進行的排位賽事中,幸運的並未如預報般下雨,維持極佳狀態的賽道狀況,但仍因極為複雜的賽道因素而意外頻傳,從第一階段就祭出紅旗中斷比賽。而到了最激烈的第三階段,Red Bull Racing車手Daniel Ricciardo以1:13.622成績打破場地紀錄,而Nico Rosberg則以1:13.913的成績緊追在後。反觀Lewis Hamilton則從排位準備出發時不幸引擎出現問題,幸好在維修區的技師緊急搶救下得以重回賽道,且在時間與隊友的壓力下超能發揮,以1:13.942的成績搶得第三名出發席次。

正賽:Lewis Hamilton擊敗雨神 憑藉精湛技巧與換胎策略奪冠

於5月29日台北時間晚間8點開始的正賽,因雨勢讓已相當具挑戰性的賽道更添變因,考量賽道濕滑與積水情形,以Safety Car引導之下進行動態起跑,在Mercedes-AMG GT S擔任的Safety Car領跑七圈後,比賽終於在第八圈開始進行,帶頭的Daniel Ricciardo憑著第一名優勢立刻與第二名拉出差距,而Nico Rosberg與Lewis Hamilton則緊追在後,保持第二與第三名位置。

由於賽道特性再加上雨天作戰,從第八圈開始後的比賽仍頻傳事故,賽道不斷出現全面黃旗,比賽難以順利進行。終至第十圈開始,狀況暫時解除後,前三名位置再次展開廝殺,但MERCEDES AMG PETRONAS車隊為求得最佳成績,讓當時於前三名位置中車速最慢的Nico Rosberg讓出給Lewis Hamilton追擊前方的Daniel Ricciardo,而Lewis Hamilton也不負眾望,追擊當時已有13秒差距的Daniel Ricciardo。

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不僅技巧出色,本站Lewis Hamilton更使用與其他車手不一樣的進站策略,僅以進站一次的方式,在賽道逐漸轉乾的狀況時以紫色Ultrasoft輪胎換下原有的全雨胎,而反觀當時正處激烈交戰駁火狀態的Daniel Ricciardo卻於進站更換紅色Supersoft輪胎時因車隊技師失誤導致進站時間拉長,一出維修區後僅能跟在Lewis Hamilton之後,雖然一開始曾全力追擊,但卻始終無法超越,Daniel Ricciardo為求順利完賽取得積分,後段採取保守策略,使得Lewis Hamilton一路領跑至終點線,順利取得今年賽事的首場分站冠軍,也是繼2008年同樣雨戰的摩納哥分站冠軍後的再次奪冠。

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終於順利站上頒獎台首位的Lewis Hamilton,於車手積分排行榜中前進一名位置,以82分暫居亞軍,而隊友Nico Rosberg雖然最終僅以第七名完賽無緣繼續蟬連本站冠軍,但仍有6分入袋而仍以106分佔據車手排行榜冠軍。MERCEDES AMG PETRONAS車隊目前仍以188分大幅領先其他車隊,於今年賽事持續取得先機。

除了在F1賽場奪下勝利,Mercedes-AMG於同一時間舉辦的ADAC Nürburgring 24小時耐久賽中,在惡劣的天候、賽道與時間多重考驗下,一口氣包辦了前四名,再次展現Mercedes-AMG在賽道上優異的性能。

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