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VW Golf Mk7預購起跑 200台限定優惠

2013-07-08 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網

【聯合新聞網╱台北訊】

自1974年推出第一代車型以來,已成掀背車代名詞的Golf在將近40年的時間裡,全球熱銷已達2,913萬輛;在台灣更是最暢銷的進口車之一;而在去年法蘭克福車展首度發表的Golf Mk7,在台灣車迷的期盼下,總代理標達汽車也在日前率先推出了預購優惠專案,建議售價自新台幣94.8萬元起全面攻佔掀背車市場!預售期間並提供60萬30期0%利率優惠,限量200台。

Golf Mk7以94.8萬起預購起跑。 VW
Golf Mk7以94.8萬起預購起跑。 VW

總代理太古標達汽車一舉推出五款車型,預售價格如下:

1.2 TSI Trend Line建議售價:94.8萬

1.2 TSI Comfort Line建議售價:103.8萬

1.4 TSI High Line建議售價:120.8萬

1.6 TDI Trend Line建議售價:103.8萬

2.0 TDI High Line建議售價:132.8萬

Golf剛在六月時於德國工廠歡慶了3,000萬輛下線,在每一代的經典元素皆是重要的傳承,全新第七代車型在VW集團設計總監Walter de Silva以及品牌設計總監Klaus Bischoff的主導下,保留了經典的厚實C柱與外擴輪拱、修長的車頂線條,以及承襲自第一代Golf的側窗、雙肋水箱罩造型;其他部分都是依照時代演進而進行,像是車頭縮短的原因來自於前輪軸位置往前移了43mm,並且使前懸縮短,以及引擎蓋的視覺有拉長,產生「car backward」(乘客座臀點後移)現象。

一到七代,都是經典。 VW
一到七代,都是經典。 VW

經典的C柱,可見油箱蓋的新設計。 VW
經典的C柱,可見油箱蓋的新設計。 VW

而車側的部分修改,兩側照後鏡的位置移至與窗線同高、於A柱上加了一個小小的三角窗;並將車門把手提到腰線上方,佐以較外顯的腰線痕:這道腰線向前越過輪拱與水箱罩上的下肋鉻飾結合,向後則與後車廂尾燈呵成一氣,尾燈亦修成尖角設計;頭燈則是在1.4 TSI與2.0 TDI上,導入了LED日間行車燈與遠近光氙氣頭燈為標準配備,並加入暗紅色尾燈,塑造獨特的運動風格。

而運動風格也是全新MQB底盤的特質之一,由VW品牌開發的橫置式引擎架構底盤將廣泛利用在同集團A0至B級距車款,為了讓流程標準化,所有動力單元皆有完全一致的安裝位置;前吸後排之反置式架構,讓重心更往駕駛集中;整合式頭段設計,讓引擎啟動預熱快,更加省油。並且因為全新底盤的配置,讓車幅也略有修改,車長由先前的4199mm增長為4255mm;軸距則由2578mm提昇至2637mm,高度則從上一代的1480mm略降為1452mm,使其重心下移。

MQB底盤的模組化。 VW
MQB底盤的模組化。 VW

太古標達汽車所引進的七代Golf共擁有1.2 TSI、1.4 TSI、1.6 TDI、2.0 TDI四種動力,都是依照MQB底盤所配置,全數都在BlueMotion Technology的科技加持下,標配Start/Stop引擎自動啟閉系統以及煞車動能回復系統,節能成效顯著;以首度搭載在Golf的1.2 TSI為例,105hp最大馬力╱17.8kgm峰值扭力的表現,搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱,0~100km/h加速需時10.2秒、最高極速為192km/h。從原廠數據顯示,Golf 1.2 TSI的平均油耗為19.2 km/L,若與六代同為入門車款的1.6自然進氣引擎之14.5km/L相比,油耗表現增進32%。

全車系引擎都受惠於Bluemotion科技。 VW
全車系引擎都受惠於Bluemotion科技。 VW

而1.4 TSI則是改為單增壓汽油直噴系統鋁合金本體設計,重量減輕16公斤;140hp最大馬力╱25.5kgm峰值扭力的表現在七速DSG傳輸下,0~100km/h加速表現為8.4秒、最高極速212km/h;1.4 TSI平均油耗為19.2km/L,比上一代提升達37%。

Golf Mk7因為新底盤的關係,車幅稍微調整。 VW
Golf Mk7因為新底盤的關係,車幅稍微調整。 VW

而在柴油部分,1.6 TDI的表現維持105hp/25.5kgm,在BlueMotion Technology加注後,油耗提升至24.4km/L;而另一款較高規格的2.0 TDI,則是有150hp/32.7kgm表現,搭配六速DSG變速箱,其0~100km/h加速所需時間為8.6秒、極速為212km/h。

TDI柴油引擎效能更提升。 VW
TDI柴油引擎效能更提升。 VW

而針對1.2 TSI與1.6 TDI兩款小動力輸出引擎的節能需求,VW也將後懸吊配置輕量化的扭力樑,在節能方面有更突出的表現;其他車型則是配置左右獨立式多連桿之模組運動化後懸吊。

主被動安全配備上也是七代Golf的精進重點,除了延續上一代的七具防護氣囊(含膝部氣囊)之外,還將MCB(Multi-Collision Brake)二次碰撞預煞系統列入標配,二次碰撞預煞系統乃是以氣囊感知器確認車輛之主要初次碰撞,再由 ESP 控制單元傳送煞車訊號至四個車輪,車輛可以「負0.6G」的減速度煞至10 km/h;過程中駕駛可以掌控方向盤,讓車內乘員免除二次碰撞的傷害。這項安全設計也讓Golf獲得德國ADAC汽車協會頒贈 2012年「Yellow Angel」殊榮。

除此之外, XDS主動式電子防滑差速器也被列入The new Golf車系的標準配備;Fatigue Detection疲勞駕駛警示系統則為TL等級以上專屬。在如此完備的主被動安全規格之下,Golf在Euro NCAP撞擊測試中得到五顆星的評價。

 VW
VW

在內裝部分,Golf新增了5.8吋滑移觸控式全彩螢幕MIB,藉由此電容式觸控螢幕,提供駕駛者如同使用智慧型手機般的高科技操作質感。可藉由手指滑移,輕鬆設定獲取所需各項資訊:包括音響、通話、廣播、設定與車況偵測等。

Golf Mk7首波預購兩百台。 VW
Golf Mk7首波預購兩百台。 VW

在設定功能選項中,這套整合平台不僅可以讓駕駛者在行車舒適性方面如音源、螢幕的自行設定;在偏向車輛車況部份如輔助系統、超速警告、節能提示等也能由車主進入系統設定。

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