3成重大車禍起因輪胎 勿忽略胎壓偵測器

利用藍牙傳輸技術,車輛啟動後感測器將自動發送輪胎壓力與溫度到接收器上,再由接收器發送訊息到手機App。 記者林和謙/攝影
利用藍牙傳輸技術,車輛啟動後感測器將自動發送輪胎壓力與溫度到接收器上,再由接收器發送訊息到手機App。 記者林和謙/攝影

【聯合新聞網/記者林和謙/台北報導】

根據高公局統計,近年來高速公路重大事故主因有七成都是爆胎所引起,而研勤科技PAPAGO!調查指近年來在許多重大車禍中,至少有30%的事故是歸類在輪胎問題,而其中的75%的故障原因是由於輪胎滲漏或胎壓不足所造成。因此監測胎壓是很重要的部分,研勤科技PAPAGO!也將胎壓偵測器列為今年重點發展產品,並看好國內的市場商機。

從2014年11月起,所有新出廠的自小客車,將強制安裝胎壓偵測器。 記者林和謙/...
從2014年11月起,所有新出廠的自小客車,將強制安裝胎壓偵測器。 記者林和謙/攝影

胎壓偵測器就是TPMS(Tire Pressure Monitoring System),是將感測器裝置於汽車汽嘴上,感測器便可即時偵測輪胎氣壓與溫度,並將資訊傳至車內接收器,駕駛者藉此可得知輪胎壓力及溫度,當感測器偵測到輪胎壓力不符正常指數或輪胎溫度過高,便會將訊息藉由接收器主動警示車主,進而降低車禍發生機率。

有鑒於爆胎事故頻傳,交通部明訂從2014年11月起,所有新出廠的自小客車,將強制安裝胎壓偵測器,而2016年7月起,則將擴大到所有新舊車輛都必須配備胎壓偵測器。

安裝胎壓偵測器確實有其必要性,對行車安全也相當重要,2007年開始美國就強制要求新車出廠必須安裝胎壓偵測器;而包括許多國家也重視這一塊,像韓國預計2015年1月、中國預計於2018年、日本預計於2017年、印度預計2019年將胎壓偵測器列為車輛標配。

目前國內車主使用胎壓偵測器的比率不到5%,研勤科技看好國內胎壓偵測器的市場商機,認為成長空間仍很大,至於海外部份則很看好中國市場。研勤科技將胎壓偵測器視為今年與明年的重點產品,連同行車記錄器、導航機等產品,預計2015年全系列產品在國內要達到1萬組銷售目標。

研勤科技PAPAGO!將TPMS整合到現有產品線,包括支援藍芽手持裝置、衛星導航...
研勤科技PAPAGO!將TPMS整合到現有產品線,包括支援藍芽手持裝置、衛星導航裝置、行車記錄器。 記者林和謙/攝影

行車記錄器結合胎壓偵測相當便利。 記者林和謙/攝影
行車記錄器結合胎壓偵測相當便利。 記者林和謙/攝影

在胎壓偵測器通路規劃上,研勤科技著重在汽車百貨、3C賣場等實體通路,網購通路則包括PC home、Yahoo奇摩等。至於在11月新車強制安裝胎壓偵測器的法規上路後,研勤科技看好原廠配備胎壓偵測器後續,車主所需進行的替代配件、電池的更換;另外老車族群也是一個頗大的市場。

研勤科技PAPAGO!會將TPMS整合到現有產品線,整合項目包括支援藍芽手持裝置、衛星導航裝置以及行車記錄器。其旗下行車記錄器 P3、P2PRO、P1PRO已陸續開放韌體更新,若另外加購PAPAGO! GoSafe TPMS 700(訂價$4990) 就可以兩機一體的方式,將胎壓資訊同步整合至行車記錄器上。

藍芽傳輸TPMS產品。 記者林和謙/攝影
藍芽傳輸TPMS產品。 記者林和謙/攝影

GoSafe TPMS 700結合行車記錄器,在行車記錄同時,以全圖像化方式,監控輪胎壓力及溫度,讓駕駛人更容易掌握行車安全資訊。同時兼顧「環保省油」、「延長輪胎壽命」、「減少底盤及懸吊傷害」及「增加駕駛舒適性」等功能。安裝上,GoSafe TPMS使用胎外式感測器,僅需將傳感器安裝於輪圈汽嘴上,再將接收器連結行車記錄器,即可一舉擁有多種功能。另外年底前研勤科技將陸續推出衛星導航整合機種及藍芽版TPMS 二代(TPMS 500BT 訂價$7490)。

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