Wehrlein 二度登頂車手冠軍 保時捷奪製造商頭銜告別 FE GEN3 世代

ABB FIA Formula E 電動方程式世界錦標賽 2025/2026 賽季最終戰倫敦站（第 16、17 回合）正式落幕。保時捷廠隊車手 Pascal Wehrlein 憑藉週六首回合強勢奪冠並在週日守住積分優勢，成功奪得個人生涯第二座 Formula E 年度車手世界冠軍；駕駛 Porsche 99X Electric 的客戶車隊 Andretti 車手 Jake Dennis 則名列車手積分榜第二。保時捷繼上一站提前鎖定製造商世界冠軍後，以最成功製造商之姿為 GEN3 世代畫下句點。

Wehrlein 倫敦首回合桿位奪冠 最終戰雖退賽仍以積分優勢封王

在週六進行的倫敦站首回合（第 16 回合）排位賽中，保時捷廠隊表現強勁，Wehrlein 與隊友 Nico Müller 分別在各自組別名列第一包辦前排起跑，Wehrlein 亦拿下本季第四座桿位並進帳 3 分積分。進入正賽，Wehrlein 在 39 圈的賽事中多數時間維持領先，最終以 5.7 秒的差距奪下分站冠軍，強勢躍居車手積分榜首；Müller 則因在綠旗狀態下較早進行強制充電進站，排名在對手藉全場黃旗進站後受到壓縮。

週日最終戰（第 17 回合）中，Wehrlein 與 Müller 分別自第三、四位發車，在 35 圈的激烈攻防中逐漸失守前方位置。比賽尾聲 Wehrlein 與 Dennis 雙雙發生事故跌出積分區，保時捷車隊最終未能反超 Jaguar TCS Racing 奪下年度車隊冠軍，無緣締造三冠王紀錄。然而加總全季積分後，Wehrlein 仍憑藉單季 3 勝、6 次頒獎台與 4 座桿位的亮眼戰績，成功捧回個人第二座年度車手總冠軍。

追平二冠紀錄成就 GEN3 霸業「Racing for Charity」累積捐款近 45 萬歐元

現年 31 歲的 Wehrlein 成為繼 Nico Rosberg 於 2016 年奪得 F1 世界冠軍後，最新一位拿下單座賽車世界冠軍的德國車手，並追平法國車手 Jean-Éric Vergne 的紀錄，成為 Formula E 歷史上唯二達成雙冠成就的車手。

回顧整個 GEN3 世代，Porsche 99X Electric 展現了高度競爭力，在該世代頒發的 10 座世界冠軍頭銜中囊括 6 座，成為 GEN3 世代最成功的賽車型號。在整個 GEN3 週期內，保時捷廠隊累積拿下 16 座分站冠軍，若計入客戶車隊則合計取得 23 場分站勝利。

在賽道競技之餘，保時捷廠隊兩部賽車本週末也完成了本季「Racing for Charity」公益計畫的最後里程。原廠依每完成一圈捐出 400 歐元的承諾，累積捐款總額已達 449,200 歐元，款項將全數捐予 Kinderherzen retten e.V.、Interplast Germany e.V. 及 Ferry Porsche Foundation 等機構，持續資助全球重症病童醫療照護。