Hamilton上演王子復仇 法拉利Vettel狂飆保分

Vettel表示賽車升級有效!從開賽第16位一路殺到第5名,維持在數學理論上奪得世界冠軍的機率。 F1提供

【文/緣投桑】

法拉利車隊賽前表示動力系統已經進行大升級,準備在加拿大站一展長才,結果Vettel因為動力系統故障,連Q1排位賽都過不了,所幸靠著人快車強,從第16位殺上第5名。而上站莫名其妙輸掉冠軍的賓士車手Hamilton,本站讓Rosberg整場看得到、吃不到,再度將冠軍積分拉開至17分領先。

加拿大Montreal賽道的一大特色是有許多大直線搭配窄S型減速彎,相當考驗賽車的尾速能力。據聞法拉利賽車在升級後的尾速快過賓士賽車,不免令人有所期待。可惜的是,Vettel的賽車在排位賽發生ERS系統故障,未能取得前排起跑席次,隊友Kimi則以本季最佳的第3位起跑。若排位賽表現一向更好的Vettel能正常發揮,或許有機會威脅Rosberg的地位。

拿過3座加拿大冠軍的Hamilton在錯失摩納哥冠軍後,這站皮繃得更緊,以0.309秒的不小差距擊敗Rosberg拿下起跑竿位。 F1提供
拿過3座加拿大冠軍的Hamilton在錯失摩納哥冠軍後,這站皮繃得更緊,以0.309秒的不小差距擊敗Rosberg拿下起跑竿位。 F1提供

起跑後,Kimi在第一、二彎的進攻顯得相當積極,但仍被Rosberg成功防守,Hamilton趁此之際,在第1圈過後就拉開超過1秒的領先差距,避開後車可使用DRS超車的範圍。

一開賽,Kimi和Rosberg就展開激烈的搶線攻防戰,但未造成名次改變,Hamilton則趁機拉開差距。 F1提供
一開賽,Kimi和Rosberg就展開激烈的搶線攻防戰,但未造成名次改變,Hamilton則趁機拉開差距。 F1提供

Vettel在比賽前半段深陷慢車陣中,尤其遇到Alonso這號難纏人物,超車技巧一般的Vettel在第20圈超越擅長防守的Alonso時,不慎發生擦撞,所幸兩者皆無損傷。

採用Honda引擎的邁凱輪賽車此役雙雙退賽,Alonso曾在比賽前段與Vettel纏鬥發生擦撞,但至今個人積分仍未開張。 F1提供
採用Honda引擎的邁凱輪賽車此役雙雙退賽,Alonso曾在比賽前段與Vettel纏鬥發生擦撞,但至今個人積分仍未開張。 F1提供

穩穩跑在第3位的Kimi於第27圈進站換胎,卸胎、裝胎乾脆俐落,一切看似是個完美的進站,Kimi卻在出站後的髮夾彎突然發生出彎打滑。這次失誤所浪費的時間,讓原本第4位的威廉斯車手Bottas在換胎出站之後得以繼續領先Kimi。

排位賽獲得第3位的Kimi發生打滑,被表現更穩定的威廉斯車手Bottas超越,失去站上頒獎台的機會。 F1提供
排位賽獲得第3位的Kimi發生打滑,被表現更穩定的威廉斯車手Bottas超越,失去站上頒獎台的機會。 F1提供

雖然Hamilton持續領跑,但沒有拉開與隊友的差距,甚至Rosberg在第43圈時只落後1.1秒。但Hamilton似乎在保護輪胎及維持領先之間取得一個絕佳平衡,他始終能將領先距離維持在1.5秒上下,就是不讓Rosberg有機會開啟DRS。而Rosberg在狠操幾圈後出現煞車衰退的跡象,比賽末段決定不再追擊。

經歷摩納哥站的失利,威廉斯在高速賽道重新找回戰力,也是Bottas本季第一次站上頒獎台。 F1提供
經歷摩納哥站的失利,威廉斯在高速賽道重新找回戰力,也是Bottas本季第一次站上頒獎台。 F1提供

兩輛法拉利則在比賽後段開始展現速度,Kimi雖然做出全場最快單圈,但那次失誤造成的落後達10秒以上,仍讓Bottas輕鬆站上頒獎台。而Vettel保分的最大挑戰則是兩輛表現優異的蓮花賽車,其中Grosjean在超越慢車時發生擦撞,直接進維修區而掉了不少名次,Maldonado則擋不住殺紅眼的Vettel,最終兩輛法拉利以第4、5名完賽。

要不是因為Grosjean的腦殘舉動,蓮花車隊本可以獲得更多積分,最終由Maldonado拿下自身本季最佳名次第7名,Grosjean則獲得第10名。 F1提供
要不是因為Grosjean的腦殘舉動,蓮花車隊本可以獲得更多積分,最終由Maldonado拿下自身本季最佳名次第7名,Grosjean則獲得第10名。 F1提供

在加拿大站過後,可以確定今年紅牛賽車的實力無法企及威廉斯賽車,更別說賓士及法拉利。而且紅牛車手Ricciardo表示問題不僅僅出在雷諾引擎,賽車的底盤設定也有無法解決的問題。下一場比賽將開拔至位在奧地利、由紅牛車隊管理的「自家」Red Bull Ring賽道,若無法盡快提昇賽車實力,將無顏面對家鄉父老。

6/19~6/21將開拔至奧地利的紅牛賽道,紅牛賽車若不能趕緊提升戰力,在大多數賽道只能難看地陪跑。 F1提供
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