無言的結局 Hamilton被迫吞下敗戰

過於擔心輪胎狀況的Hamilton讓車隊也緊張起來,多餘的換胎策略在出站後剛好落在Vettel後方,從冠軍到季軍,Hamilton整整損失了10分積分。 F1提供

【文/緣投桑】

「我們同享勝利,也共擔敗果。」賓士車手Hamilton對著車隊這樣喊話。不意外,眼看就要拿下摩納哥站冠軍的他,聽從車隊的進站策略後僅獲得第三名,不過他早已不是過去那位有話直說的火爆浪子,作為兩屆世界冠軍的Hamilton,用「我會繼續取得下站冠軍」來結束頒獎台上的訪問!

Rosberg的喜悅與Hamilton的落寞形成強烈對比,前者也順利在摩納哥站達成三連霸,總積分落後Hamilton僅剩10分。 F1提供
Rosberg的喜悅與Hamilton的落寞形成強烈對比,前者也順利在摩納哥站達成三連霸,總積分落後Hamilton僅剩10分。 F1提供

速度低、難超車,是這座風光明媚的摩納哥街道賽車場最大的特色,換句話說,竿位起跑的車手在此奪冠的機會相對濃厚,Hamilton不願讓上賽季的憾事發生,直接做出超人般的1分15秒098單圈時間,以0.352秒領先隊友Rosberg拿下竿位。

沿著街道改造的摩納哥站幾乎無緩衝區可言,考驗車手的膽量與經驗,車隊的換胎速度也常常影響比賽結果。 F1提供
沿著街道改造的摩納哥站幾乎無緩衝區可言,考驗車手的膽量與經驗,車隊的換胎速度也常常影響比賽結果。 F1提供

開賽後不到8圈,Hamilton已領先Rosberg達3秒,暫居第三的法拉利車手Vettel仍緊追在後,兩位紅牛車手因Ricciardo的起跑失誤導致排名互換,分居第4、5位,第6位的法拉利車手Kimi則逐步接近Ricciardo伺機超車。

竿位起跑的Hamilton在開賽後立刻拉開領先距離,Vettel嘗試從內側超越Rosberg但並未成功,Kimi也未能超越兩名紅牛車手,法拉利的開局並不值得期待。 F1提供
竿位起跑的Hamilton在開賽後立刻拉開領先距離,Vettel嘗試從內側超越Rosberg但並未成功,Kimi也未能超越兩名紅牛車手,法拉利的開局並不值得期待。 F1提供

在第29圈後掀起的進站潮宣布比賽進入中段,Kimi利用進站策略超車失敗,出站後仍尾隨Ricciardo後方,但在Ricciardo第二次換胎時,Kimi卯足全力壓榨超軟胎趕路,總算在出站後領先於Ricciardo。此時Hamilton已遙遙領先隊友,勝券在握。

年輕又是第一次跑摩納哥的Toro Rosso車手Verstappen,為乏味的比賽帶來不少超車鏡頭,可惜在64圈未判斷好前車的煞車位置而追撞退賽。
 F1提供
年輕又是第一次跑摩納哥的Toro Rosso車手Verstappen,為乏味的比賽帶來不少超車鏡頭,可惜在64圈未判斷好前車的煞車位置而追撞退賽。 F1提供

沒想到,整場沒發生重大事故的摩納哥站,竟在第64圈因為Toro Rosso車手Verstappen追撞蓮花車手Grosjean導致左前懸爆裂而掄牆,導致唯一一次安全車入場。由於比賽所剩圈數不多,雖然領先集團車手的輪胎狀況都不佳,利用本站難超車的賽道特性,應可在安全車離場後穩穩跑完比賽。

令人傻眼的事情發生了!領先整場的Hamilton突然進站換胎,出站後剛好落在Rosberg及Vettel後方,這時,相信Hamilton本人、車隊以及觀看比賽的車迷都傻了,誰都看得出這次進站是個致命的錯誤。

安全車離場後,Hamilton及Ricciardo紛紛向前車發動最後攻擊。Ricciardo利用一個中速右彎角強行擠進Kimi與賽道牆的間隙,左前輪猛力彈開Kimi的右後輪後超車成功,不過這次看似非法的超車在調查後,也許是考量紅牛車隊被懲罰得來速的損失太多,並未被判罰。

Jenson Button總算為邁凱輪車隊拿下本季的第一個積分,而賽前認為自己在排位賽應該有第6位的Alonso,再次因煞車問題而退賽。 F1提供
Jenson Button總算為邁凱輪車隊拿下本季的第一個積分,而賽前認為自己在排位賽應該有第6位的Alonso,再次因煞車問題而退賽。 F1提供

而Hamilton在處於冷胎的情況下,很快就向車隊表達超車是不可能的,追擊Vettel幾圈後決定穩穩完賽。最終由Rosberg幸運撿到冠軍,賽後繞場時可看出他掩不住自己內心的興奮。而無法接受結果的Hamilton則以極慢的速度繞場,試著壓抑心中的怒氣,最後在登上頒獎台時仍客氣地向隊友祝賀。

摩納哥站成績表 自製表格
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車手年度積分表 自製表格
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