TSF亞洲全明星賽 台灣車手拼戰精神可嘉

【聯合新聞網/台北訊】

北部連日陰雨絲毫阻擋不了TSF亞洲全明星賽在南台灣引爆的沸騰,在這場台灣史上最高規格的國際賽事中,大會廣播不斷響起破紀錄的歡呼聲。國際車手頂尖的實力激發了台灣車手的鬥志,多位車手紛紛寫下生涯新紀錄,全場焦點SLS AMG GT3更是一舉刷新場地記錄。

首度由FIA認證,由Top Speed極速超跑保險舉辦的2013 TSF Asia All-Star Challenge亞洲全明星賽,經過兩天賽程的激戰落幕,搭檔駕駛SLS AMG GT3參賽的Top Speed車隊車手周哲男與日本好手平中克幸聯手拿下GT Master Cup冠軍。 主辦單位提供
首度由FIA認證,由Top Speed極速超跑保險舉辦的2013 TSF Asia All-Star Challenge亞洲全明星賽,經過兩天賽程的激戰落幕,搭檔駕駛SLS AMG GT3參賽的Top Speed車隊車手周哲男與日本好手平中克幸聯手拿下GT Master Cup冠軍。 主辦單位提供

正式比賽前於上週五的練習賽中,日本與香港強隊實力均有所保留,果然週六排位賽中日本車手平中克幸駕駛SLS AMG GT3甫下場不久,便寫下1分38秒765的場地新紀錄。 主辦單位提供
正式比賽前於上週五的練習賽中,日本與香港強隊實力均有所保留,果然週六排位賽中日本車手平中克幸駕駛SLS AMG GT3甫下場不久,便寫下1分38秒765的場地新紀錄。 主辦單位提供

首度由FIA認證,由Top Speed極速超跑保險舉辦的TSF Asia All-Star Challenge亞洲全明星賽,讓台灣賽車好手一圓在自己家鄉與國際車手對決的夢想,經過兩天激戰,國際好手不僅感受到了台灣人的熱情,也對台灣車手的實力高度肯定,而台灣車手更是收穫滿滿,與日本好手平中克幸聯手拿下GT Master Cup冠軍的周哲男表示,「日本職業車手長年征戰各地,不論場地適應能力或是抗壓性都很值得我們學習,國內車手在面對國際賽的心態上還需要再提昇」;而不斷改寫記錄的台灣車手在強敵壓力下展現強大潛力,戰果豐碩的J-Fly車隊李勇德刷新台灣車手的場地記錄,幾位資深老將更展現台灣人「硬頸」的拼戰精神。

Super GT超級房車組同樣好戲連台,台灣車手在場上奮勇拼戰的精神令現場車迷們十分動容。 主辦單位提供
Super GT超級房車組同樣好戲連台,台灣車手在場上奮勇拼戰的精神令現場車迷們十分動容。 主辦單位提供

雖然以「感謝台灣」為號召的Rally Nippon古董車拉力剛剛溫馨落幕,但日本職業車手可不會因為感謝台灣而在賽場上絲毫讓步。週五的練習中日本與香港強隊實力均有所保留,果然週六排位賽中,日本車手平中克幸駕駛SLS AMG GT3甫下場不久便寫下1分38秒765的場地新紀錄,帥氣地將決賽起跑桿位納入囊中。而J-Fly車與李勇德搭檔的瑞士籍美女車手Rahel.Frey在排位中也跑出1分40秒926的佳績,瞬時讓在場男車手都倍感壓力。

決賽當天,華文圈超級主播龔懷主(Robin Kung)一出場便將現場情緒帶到最高點,由職業車手搭配業餘車手,或由單一車手獨立參戰的Super GT Master 50分鐘耐久賽可說是精采絕倫,周哲男與平中克幸搭檔駕駛的SLS AMG GT3以些微的差距率先通過終點線拿下冠軍,緊追的香港Craft Racing車隊陳啟耀與日本名將橫溝直輝駕駛Ford GT3拿下亞軍,俊男美女搭檔的J-Fly車隊李勇德與Rahel.Frey拿下季軍。值得一提的是,首度搭檔的台灣新生代車手陳意凡與張維仲,駕駛Audi R8 LMS也展現初生之犢不畏虎的精神,跑出亮眼成績。

決賽當天,華文圈知名的賽車超級主播龔懷主(Robin Kung,中間)一出場便將現場情緒帶到最高點。 主辦單位提供
決賽當天,華文圈知名的賽車超級主播龔懷主(Robin Kung,中間)一出場便將現場情緒帶到最高點。 主辦單位提供

Super GT超級房車組同樣好戲連台,排位賽中以極些微差距排在第二的江榕豪與黃承益兩位好手,決賽中一起跑便被擁有四驅優勢的Lancer EVO對手超越而落至第三,背負台灣車迷期待的江榕豪展現過人實力,在第二圈陸續超越IS350與Lancer EVO奪回第一的位置,全場觀眾瞬時沸騰到最高點,可惜換手後的黃承益由於第一次駕駛BMW廠車出賽,沒能繼續保住領先位置,但最終仍以第三名的佳績完賽,在超級房車組的頒獎台保住席次。值得一提的是,江榕豪領軍的Extend Racing車隊決賽前協助練習時爆引擎的日本車隊修復賽車,在賽後更傳為佳話,為台日友好關係錦上添花。

SS600組中,為了激勵參賽選手創造佳績,賽會在賽前宣布,只要打破1分49秒115記錄,大會將提供3萬元獎金,雖然最終成績與大會紀錄擦身而過,何韋澄還是在激烈的廝殺過後拿下冠軍。同樣讓人驚喜的還有SuperLite輕量組,老將陳文閣一手推動,以輕量、開放車體結構為主的賽車,幾乎等同Vitabusa統一規格賽,決賽前傳奇怪獸Radical SR8短暫下場跑出驚人成績,而數輛車在賽前練習與排位中折損,經過技術團隊挑燈夜戰搶修,決賽當天仍呈現給觀眾完整而精采的搏鬥畫面,最終老將黃信華率先通過終點,比較可惜的是,老將陳文閣與陳意凡賽道上父子鬩牆的畫面沒有出現。

SS600(SUPERBIKE)組的比賽過程高潮迭起,最後經過一番激烈的廝殺後,由何韋澄拿下該組冠軍。 主辦單位提供
SS600(SUPERBIKE)組的比賽過程高潮迭起,最後經過一番激烈的廝殺後,由何韋澄拿下該組冠軍。 主辦單位提供

比賽雖然落幕了,但台灣賽車運動邁向國際化的腳步才剛剛開始,現場座無虛席的觀眾席以及網路上鋪天蓋地的加油聲浪,說明了台灣車迷對於舉辦國際賽事的期待,有批評才有進步,主辦單位誓言明年再接再厲,將台灣賽車運動推向正規、國際的舞台,熱血的你,明年一定要來加油。

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