標配Level 2後更實用了!小改款Hyundai Venue新增SCC升級試駕

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

在2019紐約車展中首次亮相的Hyundai Venue,是當時Hyundai繼Kona後,品牌真正的入門休旅車!而台灣總代理南陽實業在隔年九月正式導入國產化後,打著豐富的主動式安全配備,加上年輕化的Two-Tone雙色塗裝、輕巧好駕馭的車身,讓Venue有著亮眼的銷售表現。據南陽實業所提供的資訊顯示,Hyundai Venue上市至今銷售已突破17,500台,且這三年也推出共8種不同車身塗裝的「玩色」系列。

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

Hyundai Venue上市至今銷售已突破17,500台。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Venue上市至今銷售已突破17,500台。 記者黃俐嘉/攝影

比較可惜的是,當時上市的Hyundai Venue幾乎擁有了整套Hyundai SmartSense主動式安全系統,唯獨缺乏SCC主動式車距維持系統,對於南陽實業而言也是非戰之罪,因為當初不論是自家韓國抑或是北美、東南亞等地,所有販售Venue的國家都未配有SCC!就連在2022年6月中旬於印度推出的小改款Venue,也依然缺少了SCC功能。

儘管內外變動不大,但小改款Hyundai Venue最大的改變即是導入其餘市場都沒有的SCC主動式車距維持系統! 記者黃俐嘉/攝影
儘管內外變動不大,但小改款Hyundai Venue最大的改變即是導入其餘市場都沒有的SCC主動式車距維持系統! 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue新增SCC與LFA、以標配Level 2之姿正式上市。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue新增SCC與LFA、以標配Level 2之姿正式上市。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue行李箱提供6:4分離傾倒功能。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue行李箱提供6:4分離傾倒功能。 記者黃俐嘉/攝影

或許是國內市場需求之故,再加上同級距的競爭對手配備日益增強,在大家都有主動式定速巡航、就我沒有的情況下,南陽實業對此自行開發,最終發表了專屬台灣,亦可說是全球唯一擁有SCC的Hyundai Venue!因此即便台版小改款Venue外觀變動並不如印度、越南版本的顯眼,也未參照東南亞車型新增N Line版本,但這款國產小休旅實際上仍有著碩大的改進與優化。

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue車長4,040mm、車寬1,795mm、車高1,615mm、軸距2,520mm。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue車長4,040mm、車寬1,795mm、車高1,615mm、軸距2,520mm。 記者黃俐嘉/攝影

在此次試駕行程中,路線包括高速公路、台2丙線與其部分蜿蜒山路,再加上沿海的台2線濱海公路,小改款Hyundai Venue小巧輕快的身形在整個駕駛過程中相當愜意,尤其是在增添了SCC主動式定速巡航後,困在國道塞車潮中確實有明顯的進化感。

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

國產Hyundai Venue小改款主打安全、外觀與內裝等三大升級,就安全部分而言,Venue不僅導入了SCC,也新增了全速域的LFA車道維持輔助系統與FCA-JX對向來車路口煞停輔助系統、FCW-JX對向來車路口安全偵測系統。其中,Venue所新增的LFA與其餘Hyundai車款相同,是可以獨立開啟不須與SCC同時使用,代表著駕駛可以依照自身使用需求,透過方向盤上的按鍵選擇開啟或關閉LFA功能。

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue標配Level 2主動式駕駛輔助系統Hyundai SmartSense。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue標配Level 2主動式駕駛輔助系統Hyundai SmartSense。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue依然配有倒車顯影。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue依然配有倒車顯影。 記者黃俐嘉/攝影

至於小改款Hyundai Venue增添的SCC,據南陽實業提供的資訊顯示,系統可作動時速範圍為10~180km/h,雖非全速域與Stop & Go,但其具備三段式跟車反應與四段跟車車距,而在ESC關閉、FCA作動與進入R、N、P檔時,SCC則無法作動。

小改款Hyundai Venue新增SCC主動式車距巡航系統。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue新增SCC主動式車距巡航系統。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue儀表與車機支援繁體中文了! 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue儀表與車機支援繁體中文了! 記者黃俐嘉/攝影

當天試駕來回時都行經國道並測試了一下,Venue的SCC感受與Hyundai其他車款相差無幾,不論是當前方車速驟降後的減速,抑或是車輛要加速時,過程中仍屬線性,並不會有猛然急煞或急加速之感。

小改款Hyundai Venue的Level 2功能整合至主機,SCC部分設定可透過車機螢幕進行調整。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue的Level 2功能整合至主機,SCC部分設定可透過車機螢幕進行調整。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue新增的LFA車道維持輔助系統可額外開啟(如儀表中的方向盤圖示),不需與SCC共同使用。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue新增的LFA車道維持輔助系統可額外開啟(如儀表中的方向盤圖示),不需與SCC共同使用。 記者黃俐嘉/攝影

透過這次的媒體試駕,南陽實業也一併公布了小改款Hyundai Venue的售價資訊,車型同樣區分為GLA、GLB(單色)、GLB(雙色)與GLC,價格分別為73.9萬元、76.9萬元、77.9萬元與81.9萬元;其中,GLB(單色)車型新增全新「仙蹤綠」車身塗裝,並且獨享17吋五幅幾何消光黑色鋁圈,而南陽實業更對此推出限量100台的Venue Camp特仕車款,除了上述專屬車色與鋁圈外,再新增車頂行李架,有點類似Hyundai原廠在韓國市場推出的露營套件。

小改款Hyundai Venue正式上市。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue正式上市。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue新增「仙蹤綠」車色外,更為其推限量100台的「Venue Camp」車型,配有專屬專屬車頂行李架與消光黑鋁圈。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue新增「仙蹤綠」車色外,更為其推限量100台的「Venue Camp」車型,配有專屬專屬車頂行李架與消光黑鋁圈。 記者黃俐嘉/攝影

因為只是小改款的階段,對於內外觀而言雖是小幅變動,但Hyundai Venue新增了先前沒有的LED頭燈、全新17吋五幅幾何雙色切削鋁圈,以及十字鍍鉻式樣的水箱護罩。而這回試駕的小改款Venue為全配的GLC車型,當然也包含Two-Tone的雙色車身塗裝。

小改款Hyundai Venue搭配全新17吋五幅幾何雙色切削鋁圈。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue搭配全新17吋五幅幾何雙色切削鋁圈。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue改搭十字鍍鉻水箱護罩。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue改搭十字鍍鉻水箱護罩。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue新增LED頭燈,但緋紅星辰LED尾燈僅配置於GLC車型上。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue新增LED頭燈,但緋紅星辰LED尾燈僅配置於GLC車型上。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue新增藍、灰座椅。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue新增藍、灰座椅。 記者黃俐嘉/攝影

內裝部分儘管格局相同,但南陽實業仍替小改款Hyundai Venue新增藍、灰雙色內裝,並且新增手機無線充電板與一組USB Type-C插槽;儀表部分則是取消先前的雙環模式,改採4.2吋全彩數位儀表呈現,根據不同的駕駛模式會搭配相應的顏色。不過小改款車型仍然沒有AutoHold,這點確實稍嫌可惜。

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue內裝配置大致維持不變。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue內裝配置大致維持不變。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue新增手機無線充電板。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue新增手機無線充電板。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue維持既有的內裝格局。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue維持既有的內裝格局。 記者黃俐嘉/攝影

在外觀、內裝與安全都有著升級之下,小改款Hyundai Venue的動力配置並無作調整,仍是搭載1.6升SmartStream 1.6升直噴四缸汽油引擎,並搭配SmartStream IVT無段變速箱附8速手自排,最大馬力可輸出123ps/15.7kgm,擁有17.1km/L的二級油耗表現;至於駕駛模式則具備了Normal、Eco與Sport等三種可選。雖然這三種駕駛模式彼此之間差異並未太明顯,但若真的想要多一點、猛烈一些的動力湧出,切換至Sport模式後依然有感,並且搭配輕盈的身軀下,整體操駕感受依然得宜。

小改款Hyundai Venue搭載1.6升SmartStream 1.6升直噴四缸汽油引擎,並搭配SmartStream IVT無段變速箱附8速手自排,最大馬力可輸出123ps/15.7kgm。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue搭載1.6升SmartStream 1.6升直噴四缸汽油引擎,並搭配SmartStream IVT無段變速箱附8速手自排,最大馬力可輸出123ps/15.7kgm。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue迴轉半徑僅5.07m。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue迴轉半徑僅5.07m。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue新增USB Type-C插槽,Apple CarPlay與Android Auto仍尚未支援無線連接功能。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue新增USB Type-C插槽,Apple CarPlay與Android Auto仍尚未支援無線連接功能。 記者黃俐嘉/攝影

先前就展現輕巧好駕馭的Hyundai Venue,在動力未改變的小改款車型上,仍是一輛經濟實用的小休旅,就算本身並未配有四輪驅動,但Venue額外提供的多重駕馭模式(包含Snow、Mud、Sand)依然可在循跡的調配之下,於碎石地或沙地等路況給予駕駛一定的信心。另一方面,Hyundai Venue雖然非以操控為其訴求,但歐系底盤的穩定讓Venue得以在部分蜿蜒路段有著絕佳的指向性與支撐性,以較高速時速行駛於彎道中依舊穩定。

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

本身就已有多項優勢握於手中的Hyundai Venue,此次透過小改款升級新增了SCC與LFA,並且使用全繁體中文的儀表板與車機後,儘管未如同東南亞版本增加N Line車型,但產品年資已達中期的Hyundai Venue的確提升了不少產品力,得以讓自身於市場中續存競爭!

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影
小改款Hyundai Venue。 記者黃俐嘉/攝影

小改款

Volvo承認電動車非唯一解答,XC90將與EX90共同並存!

Volvo承認電動車非唯一解答,XC90將與EX90共同並存!

小改款Kia Carnival、Picanto無預警現身!超人氣韓系MPV預約12月初登台發售

小改款Kia Carnival、Picanto無預警現身!超人氣韓系MPV預約12月初登台發售

Lexus推出二度小改ES車系,廣州車展正式首發!

Lexus推出二度小改ES車系,廣州車展正式首發!

autos-loading

延伸閱讀

頂規國產價不用80萬、首款印尼製現代汽車 小改款Hyundai Creta正式發表!

頂規國產價不用80萬、首款印尼製現代汽車 小改款Hyundai Creta正式發表!

外觀內裝的升級改變都有感!第四代小改款Hyundai Tucson韓國漲價上市

外觀內裝的升級改變都有感!第四代小改款Hyundai Tucson韓國漲價上市

影/沒有八吋中控螢幕、恆溫空調 韓國總統文在寅的Hyundai Casper交車了!

影/沒有八吋中控螢幕、恆溫空調 韓國總統文在寅的Hyundai Casper交車了!

結合SUV與Pickup優勢、搶攻年輕族群 全新Hyundai Santa Cruz韓系皮卡正式發表!

結合SUV與Pickup優勢、搶攻年輕族群 全新Hyundai Santa Cruz韓系皮卡正式發表!

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

宜蘭五結Mini Cooper過彎失速飛越分隔島撞對向2車 釀1死4傷

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

autos-loading

熱門新聞

國產最暢銷電動車要陪你走得更久更遠! Luxgen n7 LR 5人亮點版試駕

國產最暢銷電動車要陪你走得更久更遠! Luxgen n7 LR 5人亮點版試駕

節能之餘依然保有性能! 現代「趨勢領導者」Turbo Hybrid渦輪增壓油電科技是除了純電以外的最佳解答

節能之餘依然保有性能! 現代「趨勢領導者」Turbo Hybrid渦輪增壓油電科技是除了純電以外的最佳解答

不僅要作伙打拚,還要一起過日子! CMC J SPACE廂車試駕

不僅要作伙打拚,還要一起過日子! CMC J SPACE廂車試駕

縱置後驅的廣島驕傲 Mazda CX-60 25S Elite Plus新年式試駕體驗

縱置後驅的廣島驕傲 Mazda CX-60 25S Elite Plus新年式試駕體驗

新世代純電跑旅 全新Porsche Macan 4 Electric試駕體驗

新世代純電跑旅 全新Porsche Macan 4 Electric試駕體驗

三芒星豪華MPV再升級 Mercedes-Benz V250d AVA 試駕

三芒星豪華MPV再升級 Mercedes-Benz V250d AVA 試駕