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為好心情調色 試駕KIA跨界休旅SOUL(上)

2015-02-12 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網
關鍵字:
KIA
Ford

【聯合新聞網/記者惠趙群/綜合報導】

經過改造進化的KIA新世代車款,每一款車可說是魅力十足,而台灣代理商森納美已導入五款新車,其中都會風格的跨界小休旅SOUL,可說是KIA新車中炫惑力與時尚風格最強烈的作品,而在華麗的視覺官能中,它也具備了高度實用價值,一台既不錯看、也很好用的多功能車款。

散發都會風格的跨界小休旅SOUL,可說是KIA新車中炫惑力與時尚風格最強烈的作品...
散發都會風格的跨界小休旅SOUL,可說是KIA新車中炫惑力與時尚風格最強烈的作品,而在華麗的視覺官能中,它也具備了高度實用價值。 記者趙惠群/攝影

論產品定位,它的對手大約是SKODA的YETI或是Ford的Ecosport,而SOUL比起同級車,我們認為SOUL的造型設計更具有煽惑力,它的美形還拿下了Red Dot紅點設計大獎。

相對於KIA家族成員帶著濃的歐風,SOUL流露的是美式的歡樂氣息,由加州的設計工作室操刀,特別著重於裝飾性的元素呈現,外觀採Dual Tone雙色調的車色,一如時裝的搭配,像是黑色車頂配紅色車身或白車頂配藍車身,原廠提供紅白黑三種顏色車頂,搭配11種車身塗裝的選項。

相對於KIA家族成員帶著濃的歐風,SOUL流露的是美式的歡樂氣息,外觀採Dual...
相對於KIA家族成員帶著濃的歐風,SOUL流露的是美式的歡樂氣息,外觀採Dual Tone雙色調的車色,一如時裝的搭配,原廠提供紅白黑三種顏色車頂,搭配11種車身塗裝的選項。 記者趙惠群/攝影

我們試乘的SOUL,則是白車頂配紅車身,再加上車身多處黑色的飾板與鈑件加以調色,讓這台車有極度豐富的色彩表現力,讓人很快就會被它的休閒氣息與都會時尚特質所感染。

按官方說法,SOUL的造型更神似一頭鬥牛犬,配備虎鼻造型、圓形格紋的水箱護罩,但它只是一塊飾板,而沒有散熱功能,左右向後上揚帶著LED燈眉的鷹眼式車頭燈,再配上倒梯形且位置較低而開口特大的進氣口,進氣口兩側整合鑲嵌霧燈,整車頭設計很有時尚3C產品的科技感。

SOUL車頭配虎鼻造型、圓形格紋的水箱護罩,左右向後上揚帶著LED燈眉的鷹眼式車...
SOUL車頭配虎鼻造型、圓形格紋的水箱護罩,左右向後上揚帶著LED燈眉的鷹眼式車頭燈,配上倒梯形而開口特大的進氣口,進氣口兩側整合鑲嵌霧燈,整車頭設計很有時尚3C產品的科技感。 記者趙惠群/攝影

車側看去,SOUL高聳寬厚的四方肩線,配上挑高而後斜傾的車頂線條,加以托盤式後視鏡和前輪拱上方一塊飛翼式的車名牌,使它呈現挺胸昂首、很有朝氣的樣貌,五輻雙色的輪圈,也很有年輕時尚精品的風味。而整個車尾設計,按官方說法,如同一具背包一般,圓滾飽滿、凹凸有致。大而高置的LED尾燈,採光暈造型的雙層式樣設計,和家族成員的Sorento和2014年式的Forte相似。

車側看去,SOUL高聳寬厚的四方且挑高的肩線,讓它看來很有朝氣與活力。 記者趙惠...
車側看去,SOUL高聳寬厚的四方且挑高的肩線,讓它看來很有朝氣與活力。 記者趙惠群/攝影
SOUL車側高聳寬厚的四方肩線,配上挑高而後斜傾的車頂線條,加以托盤式後視鏡和前...
SOUL車側高聳寬厚的四方肩線,配上挑高而後斜傾的車頂線條,加以托盤式後視鏡和前輪拱上方一塊飛翼式的車名牌,使它呈現挺胸昂首的樣貌,五輻雙色的輪圈,也很有年輕時尚精品的風味。LED尾燈採光暈造型的雙層式樣設計。 記者趙惠群/攝影
整個車尾設計,按官方說法,如同一具背包一般,圓滾飽滿、凹凸有致。 記者趙惠群/攝...
整個車尾設計,按官方說法,如同一具背包一般,圓滾飽滿、凹凸有致。 記者趙惠群/攝影

坐進車內, Soul隨即為我們帶來強烈的喜悅感,首先是它的內裝刻意營造和那些奢華品牌車款相似的質感與華麗,塑料和皮革都有柔軟的觸感,它的儀表四周和中控台,都採用皮革包覆並有縫線,包覆性相當不錯的皮椅,也有透氣孔,質感頗優,而中控台更採用黑鋼琴木飾板,增添華麗感。

Soul內裝刻意營造和那些奢華品牌車款相似的質感與華麗,塑料和皮革都有柔軟的觸感...
Soul內裝刻意營造和那些奢華品牌車款相似的質感與華麗,塑料和皮革都有柔軟的觸感,它的儀表四周和中控台,都採用皮革包覆並有縫線。 記者趙惠群/攝影

整個內裝構成讓我們處處找得到各種不同規則的圓,類倒梯形而加上黑鋼琴烤漆飾板的中控面板,同樣洋溢強烈的時尚氛圍,十分吸睛,中央是4.3吋高解析度觸控螢幕,並內建整合廣播、藍牙無線通訊與娛樂和行車電腦等功能的多媒體系統。另支援MP3、USB、AUX-IN與倒車顯影,數位娛樂功能十分齊備。

多功能向盤採皮革包覆,並有螢光綠的對比車縫線,方向盤具有Flex Steer可變...
多功能向盤採皮革包覆,並有螢光綠的對比車縫線,方向盤具有Flex Steer可變操控行車模式,左右有音響儀表螢幕顯示切換等按鍵。 記者趙惠群/攝影
中控台中央是4.3吋高解析度觸控螢幕,內建整合廣播、藍牙無線通訊與娛樂和行車電腦...
中控台中央是4.3吋高解析度觸控螢幕,內建整合廣播、藍牙無線通訊與娛樂和行車電腦等功能的多媒體系統。另支援MP3、USB、AUX-IN與倒車顯影,數位娛樂功能齊備。 記者趙惠群/攝影

空調出風口與高音喇叭整合在一起,成為一個圓柱形,這也是堪稱一絕的好創意,覺得這又像是一件時髦的3C藍牙喇叭。而另在車門側飾板上的喇叭下緣的Sound Mood彩色光環氣氛燈,能隨著音樂變化,呈現不同色彩與與氛圍,營造極歡樂而如夜店的氛圍。除了數位娛樂配備,它的舒適化配備也不弱,頂級車型為恆溫空調,並有粉塵過濾功能。

空調出風口與高音喇叭整合在一起,成為一個圓柱形,是堪稱一絕的好創。車門側飾板上的...
空調出風口與高音喇叭整合在一起,成為一個圓柱形,是堪稱一絕的好創。車門側飾板上的喇叭下緣的Sound Mood彩色光環氣氛燈,能隨著音樂變化,呈現不同色彩與與氛圍,營造夜店的氛圍。 記者趙惠群/攝影

多功能向盤採皮革包覆,並有螢光綠的對比車縫線,配色也很有夜店的Fu。方向盤也延續家族共用可創造不同轉向感受的Flex Steer可變操控行車模式,方向盤左右有音響儀表螢幕顯示切換等按鍵,讓開車的同時,能更安全地運用兩個拇指即可搞定一切。雙環儀表中央有多功能顯示螢幕,讀取各項數都很方便而清晰。

多功能向盤採皮革包覆,並有螢光綠的對比車縫線,方向盤具有Flex Steer可變...
多功能向盤採皮革包覆,並有螢光綠的對比車縫線,方向盤具有Flex Steer可變操控行車模式,左右有音響儀表螢幕顯示切換等按鍵。 記者趙惠群/攝影
多雙環儀表中央有多功能顯示螢幕,讀取各項數都很方便而清晰。 記者趙惠群/攝影
多雙環儀表中央有多功能顯示螢幕,讀取各項數都很方便而清晰。 記者趙惠群/攝影

Soul不只是好看,它的可利用空間與實用機能性也很強,更說明了它是一台代步休閒皆合宜的多功能的車款。2,570mm的軸距,讓前後座都有寬敞的腿部空間,而特別挑高的車頂,讓頭部了無壓迫感。

2,570mm的軸距,讓前後座都有寬敞的腿部空間,而特別挑高的車頂,讓頭部了無壓...
2,570mm的軸距,讓前後座都有寬敞的腿部空間,而特別挑高的車頂,讓頭部了無壓迫感。 記者趙惠群/攝影

而全車也有相當豐富的置物機能,讓有限的空間,更能井然有序,整個車室更顯開闊,像是分上下層的手套箱,也有很大的容積,另有深度足可放一杯超大杯飲料的中央扶手,另有6置杯架和置杯格和太陽眼鏡盒。

包覆性相當不錯的皮椅,也有透氣孔,質感頗優。 記者趙惠群/攝影
包覆性相當不錯的皮椅,也有透氣孔,質感頗優。 記者趙惠群/攝影

此外,它的行李廂容積238公升,相對於同級競爭車略小,(EcoSport為346公升,Yeti為416公升),不過它的64分離式後座椅傾倒之後,卻能創造優於同級車的686升最大置物容積。而尾門大開口低門檻,置物便利性也不差,行李箱下層也有置物盒,有分格收納功能。

尾門大開口低門檻,置物便利性也不差,行李箱下層也有置物盒,有分格收納功能。
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尾門大開口低門檻,置物便利性也不差,行李箱下層也有置物盒,有分格收納功能。 記者趙惠群/攝影
64分離式後座椅傾倒之後,卻能創造優於同級車的686升最大置物容積。 記者趙惠群...
64分離式後座椅傾倒之後,卻能創造優於同級車的686升最大置物容積。 記者趙惠群/攝影
行李箱下層也有置物盒,有分格收納功能。
 記者趙惠群/攝影
行李箱下層也有置物盒,有分格收納功能。 記者趙惠群/攝影

至於Soul的操控是否也和它的外觀與內裝那樣,給人許多的驚喜和意外?經過過我們的道路試駕,Soul的操駕與乘坐,確實再度打動人心,請看我們的後續道路試駕篇的報導。

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