超值配備和車名一樣長!Land Rover Range Rover Evoque Bronze Collection試駕

新年式Land Rover Range Rover Evoque重整銷售陣容,並新增Bronze Collection中階超值車型。 記者/張振群攝影
新年式Land Rover Range Rover Evoque重整銷售陣容,並新增Bronze Collection中階超值車型。 記者/張振群攝影

一轉眼,全新第二代Land Rover Range Rover Evoque已經在台灣銷售超過2個年頭,雖然目前國外尚未有小改款訊息傳出,但為了維持產品話題與銷售熱度,台灣捷豹路虎(Jaguar Land Rover)於去年底重整Land Rover Range Rover Evoque銷售陣線,入門款降價之餘再新增Bronze Collection超值車型取代過往P250 SE。

Land Rover Range Rover Evoque Bronze Col...
Land Rover Range Rover Evoque Bronze Collection取代過往P250 SE車型。 記者/張振群攝影

重新彙整新年式Land Rover Range Rover Evoque銷售陣容,入門車型仍由P200 R-Dynamic S擔綱、建議售價為219萬起;頂級車型依舊為P250 R-Dynamic SE、建議售價為262萬起,至於從特仕車轉為常規販售的Bronze Collection,則以235萬的售價列為中階選項,不過整體配備豐富度卻是上看頂級車型。

Land Rover Range Rover Evoque Bronze Col...
Land Rover Range Rover Evoque Bronze Collection售價為235萬,但整體配備豐富度卻是上看頂級車型。 記者/張振群攝影

Land Rover Range Rover Evoque Bronze Collection特別的地方是,車色提供喀爾巴阡灰、聖托里尼黑與首爾珍珠銀三款可選,並搭配搶眼的科林斯青銅色對比車頂,以及使車側視覺更飽滿的20吋緞光深灰鋁合金輪圈、時尚黑色外觀套件、全景式玻璃天窗等都是標準配備;光是這幾項選配的價格就超過5萬台幣以上。

Land Rover Range Rover Evoque Bronze Col...
Land Rover Range Rover Evoque Bronze Collection提供喀爾巴阡灰、聖托里尼黑與首爾珍珠銀三款車色可選,並搭配搶眼的科林斯青銅色對比車頂。 記者/張振群攝影
不僅如此,Land Rover Range Rover Evoque Bronz...
不僅如此,Land Rover Range Rover Evoque Bronze Collection更升級20吋緞光深灰鋁合金輪圈、時尚黑色外觀套件。 記者/張振群攝影

眼尖的人或許會發現,Land Rover Range Rover Evoque Bronze Collection外觀並沒有其他兩車型專屬的R-Dynamic外觀套件。不過就算如此,從強調運動轉為典雅的造型設計,再結合亮面黑化水箱護罩、車頭RANGE ROVER字樣、車尾EVOQUE字樣、後視鏡護外蓋以及前/後保險桿裙板等,依舊還是有著強烈的個性風範。

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Land Rover Range Rover Evoque Bronze Collection具有亮面黑化水箱護罩、車頭RANGE ROVER字樣以及車尾EVOQUE字樣。 記者/張振群攝影

選配變標配的項目當然不只外觀,Land Rover Range Rover Evoque Bronze Collection車艙除了剛提及的可開啟全景式玻璃天窗,還增加握感更舒適的打孔皮革方向盤(附鍍鉻換檔撥片與電動調整功能)、天然灰蠟木飾板、發光車門鍍鉻門檻以及獨有的ClearSight電子後照鏡,總共也是有將近台幣2萬的選配價值。

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Land Rover Range Rover Evoque Bronze Collection更將全景式玻璃天窗、打孔皮革方向盤、發光車門鍍鉻門檻以及ClearSight電子後照鏡列為標配。 記者/張振群攝影

至於基本科技配備方面如雙10.0吋觸控螢幕與Pivi Pro系統、Meridian 400W音響系統、手機無線充電板、駕駛12向/副駕駛10向電動調整座椅等都是標準配備。只是受到全球車用晶片短缺影響,過往全數位儀表改為雙環式儀表並搭配中央數位顯示螢幕,不過至少可調與顯示的資訊仍算豐富,整體落差感並不會太大。

車艙科技方面雙10.0吋觸控螢幕與Pivi Pro系統、Meridian 400...
車艙科技方面雙10.0吋觸控螢幕與Pivi Pro系統、Meridian 400W音響系統、手機無線充電板、駕駛12向/副駕駛10向電動調整座椅等都是標準配備。 記者/張振群攝影
受到全球車用晶片短缺影響,過往全數位儀表改為雙環式儀表並搭配中央數位顯示螢幕,但...
受到全球車用晶片短缺影響,過往全數位儀表改為雙環式儀表並搭配中央數位顯示螢幕,但可調與顯示的資訊仍算是豐富,整體落差感並不會太大。 記者/張振群攝影

2019年底導入台灣市場的Land Rover Range Rover Evoque就已經將48V Mild-Hybrid(輕度複合動力)列入動力系統中,搭配節能省稅的Ingenium 2.0L渦輪引擎,用來應付台灣常見路況已經很足夠。特別的是,因應車型定位這套動力提供最大馬力200ps、峰值扭力32.6kgm:最大馬力249ps、峰值扭力37.2kgm兩種輸出設定。

全新第二代Land Rover Range Rover Evoque導入台灣之際...
全新第二代Land Rover Range Rover Evoque導入台灣之際,就將48V Mild-Hybrid(輕度複合動力)列入動力系統中,搭配節能省稅的Ingenium 2.0L渦輪引擎。 記者/張振群攝影

列為超值選項的Land Rover Range Rover Evoque Bronze Collection,動力當然是馬力249ps、扭力37.2kgm的高階設定,且相比試駕過的P200 R-Dynamic S,由於峰值扭力更為飽滿,使車輛中段再加速的表現更有衝勁,搭配換檔明快的ZF 9速手自排變速系統,幾乎不用換檔撥片就能持續感受到充裕的推進感。

Land Rover Range Rover Evoque Bronze Col...
Land Rover Range Rover Evoque Bronze Collection動力採最大馬力249ps、峰值扭力37.2kgm的高階設定。 記者/張振群攝影
結合換檔明快的ZF 9速手自排變速系統,幾乎不用換檔撥片就能持續感受到充裕的推進...
結合換檔明快的ZF 9速手自排變速系統,幾乎不用換檔撥片就能持續感受到充裕的推進感。 記者/張振群攝影

On Road駕馭感受方面,Land Rover Range Rover Evoque Bronze Collection由於輪框從較基本的18吋連跳兩級來到20吋,但因為懸吊仍偏舒適設定,加上輪胎扁平比還有高達50,所以並沒有損失太多行車舒適性。同時,Efficient Driveline智慧型AWD四輪傳動系統的輔助,也帶來更穩定、安心的動態感受。

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Land Rover Range Rover Evoque Bronze Collection輪框升級至20吋,但因為懸吊仍偏舒適設定,加上輪胎扁平比還有高達50,所以並沒有損失太多行車舒適性。 記者/張振群攝影

Land Rover品牌精隨就是Off Road,就算是Range Rover旗艦車系中的Evoque也依舊標配Terrain Response 2第二代全地形反應系統、ATPC全地形行進控制系統以及HDC陡坡緩降控制與上坡起步輔助系統。就算車主不善於穿越惡劣路況,只要從選單中選擇「自動地形反應」模式,即能順利通過輕度越野路況。

標配的Terrain Response 2第二代全地形反應系統,透過「自動地形反...
標配的Terrain Response 2第二代全地形反應系統,透過「自動地形反應」模式即能輕鬆通過輕度越野路況。 記者/張振群攝影

行車輔助系統方面,Land Rover Range Rover Evoque全車型都有ACC主動式定速含車流排隊輔助、AEB自動剎車輔助、BSA盲點偵測輔助、LKA車道維持輔助等該有的系統,但依舊缺乏車道置中輔助功能,也就是無法提供Level 2等級輔助駕駛的能力。這對於超過230萬的車價與現今2022年的時代而言,實在有點說不過去。

Land Rover Range Rover Evoque全車型都有ACC主動式...
Land Rover Range Rover Evoque全車型都有ACC主動式定速含車流排隊輔助、AEB自動剎車輔助、BSA盲點偵測輔助、LKA車道維持輔助等系統。 記者/張振群攝影

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