親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

亮點即為「亮點」!小改款Audi Q5 45 TFSI quattro Edition One試駕

2021-03-20 17:45:19聯合新聞網 記者張振群/綜合報導
關鍵字:
小改款
Audi
Audi Q5
Edition
套件

身為品牌熱賣休旅車系之一的Audi Q5,小改款帶來更多科技層面上的進化。 記者...
身為品牌熱賣休旅車系之一的Audi Q5,小改款帶來更多科技層面上的進化。 記者張振群/攝影
身為德國豪華品牌Audi旗下休旅車系熱賣之一的Q5,自2008年第一代車型問世發展至今以來,於中型豪華休旅市場已經佔有一席之地。後續登場的第二代Audi Q5不僅從裡到外大幅變革,科技配備更成為銷售賣點。不過對於總給車主體驗最新科技的Audi,仍舊在Q5運動休旅中期改款時,導入更多新科技「亮點」。
縱使第二代Audi Q5豐富的配備已經是絕佳賣點,但仍舊在小改款作業時導入更多新...
縱使第二代Audi Q5豐富的配備已經是絕佳賣點,但仍舊在小改款作業時導入更多新科技「亮點」。 記者張振群/攝影

列為亞洲地區首波導入的台灣,小改款Audi Q5具備45 TFSI quattro(252萬)、45 TFSI quattro advanced(272萬)、45 TFSI quattro Edition One(279萬)、45 TFSI quattro S line(285萬)四種車型可選,當中限額供應50台的Audi Q5 45 TFSI quattro Edition One不僅是這次試駕重點,更蘊含小改款Audi Q5的科技精隨。

小改款Audi Q5在台灣市場提供四種車型可選,當中45 TFSI quattr...
小改款Audi Q5在台灣市場提供四種車型可選,當中45 TFSI quattro Edition One不僅是這次試駕重點,更蘊含小改款Audi Q5科技精隨。 記者張振群/攝影

相較德國其他兩家豪華品牌,Audi在燈具科技上的發展總是較為超前,無論是Matrix矩陣式LED極光頭燈,還是最新的OLED尾燈都比較早下放到同級車款。不過幾乎所有銷售市場,都將這兩項新照明技術列為選配,不過Audi Q5 45 TFSI quattro Edition One則是列為標準配備,且相比advanced車型也僅有9萬的價差。

Audi Q5 45 TFSI quattro Edition One將品牌高階...
Audi Q5 45 TFSI quattro Edition One將品牌高階車款才有的Matrix矩陣式LED極光頭燈列為標準配備。 記者張振群/攝影
最新的OLED尾燈更是Audi Q5 45 TFSI quattro Editi...
最新的OLED尾燈更是Audi Q5 45 TFSI quattro Edition One最大配備亮點。 記者張振群/攝影

小改款Audi Q5頭燈內的辨識燈型,除看齊新世代箭矢造型設計之外,45 TFSI quattro Edition One還具備動態指示方向燈功能。此外,具有展演功能的OLED尾燈,原廠提供三種動態光型模式,讓車主出廠前設定其中一種,並於離家/返家或者警示/溝通時動態展演,還具備後方車輛距離短於2公尺時,全數亮起的安全警示功能。

小改款Audi Q5頭燈辨識燈型看齊新世代箭矢造型設計,45 TFSI quat...
小改款Audi Q5頭燈辨識燈型看齊新世代箭矢造型設計,45 TFSI quattro Edition One還具備動態指示方向燈功能。 記者張振群/攝影
原廠提供三種OLED尾燈動態光型模式,能讓車主出廠前設定其中一種並於離家/返家或...
原廠提供三種OLED尾燈動態光型模式,能讓車主出廠前設定其中一種並於離家/返家或者警示/溝通時動態展演,也能在後方車輛距離短於2公尺時全數亮起警示。 圖/Audi提供

外觀著重細節改進的小改款Audi Q5,車頭原六角形水箱護罩,改為與Audi Q系列休旅家族一致的八角造型,以更寬、更扁的設計搭配兩側垂直造型氣壩,將鮮明跑格注入其中。至於試駕車型Audi Q5 45 TFSI quattro Edition One,則是採用鈦黑水箱護罩搭配霧面鋁質飾條,契合下方霧面鋁質擾流飾條,展現強烈科技感。

小改款Audi Q5水箱護罩改為與Audi Q系列休旅家族一致的八角造型,45 ...
小改款Audi Q5水箱護罩改為與Audi Q系列休旅家族一致的八角造型,45 TFSI quattro Edition One更以鈦黑水箱護罩搭配霧面鋁質飾條,契合下方霧面鋁質擾流飾條,展現強烈科技感。 記者張振群/攝影

至於Audi Q5車側運動感強烈的肩線並無變動,但45 TFSI quattro Edition One車型增加石墨灰19吋5輻雙肋式輪圈以及下方側裙銀色飾板,來加強視覺焦點。整體而言,小改款Audi Q5外觀雖然沒有讓人有非常搶眼的明顯改變,但是在細部方面,藉由原廠先進的LED燈具應用與調整,使亮點即為真正「亮點」。

原Audi Q5車側運動感強烈的肩線,在小改款作業上並無變動。 記者張振群/攝影
原Audi Q5車側運動感強烈的肩線,在小改款作業上並無變動。 記者張振群/攝影
Audi Q5 45 TFSI quattro Edition One車型升級石...
Audi Q5 45 TFSI quattro Edition One車型升級石墨灰19吋5輻雙肋式輪圈,以及下方側裙銀色飾板,來加強視覺焦點。 記者張振群/攝影

順應Mild Hybrid System(MHEV)趨勢,小改款Audi Q5導入12V啟動馬達集合發電機(BSG)搭配小型鋰離子電池的輕度複合動力系統。重點是45 TFSI quattro本身就有相當充沛的動力表現,加上四驅系統加持,讓這套系統的重點不在低速扭力輔助,而是動能回充、熄火滑行、舒適節能等主要特點,藉此提升燃油效率。

順應MHEV趨勢,小改款Audi Q5也導入12V啟動馬達集合發電機(BSG)搭...
順應MHEV趨勢,小改款Audi Q5也導入12V啟動馬達集合發電機(BSG)搭配小型鋰離子電池的輕度複合動力系統。 記者張振群/攝影
這套MHEV輕度複合動力系統的重點不在低速扭力輔助,而是動能回充、熄火滑行、舒適...
這套MHEV輕度複合動力系統的重點不在低速扭力輔助,而是動能回充、熄火滑行、舒適節能等主要特點,藉此提升燃油效率。 記者張振群/攝影

同時,小改款Audi Q5 45 TFSI quattro最大馬力也略微提升至265hp,扭力則是維持在37.8kgm,在quattro ultra智慧型四輪驅動系統的動力分配下,讓四輪動力分配更為即時且柔順,使車輛起步時不顯毛躁,但想超車或加快速度時,油門角度與力道輸出的感受也能更為同步,加上寧靜的車艙,很快就達到道路時速上限。

小改款Audi Q5 45 TFSI quattro最大馬力也略微提升至265h...
小改款Audi Q5 45 TFSI quattro最大馬力也略微提升至265hp,扭力則是維持在37.8kgm。 記者張振群/攝影
quattro ultra智慧型四輪驅動系統的動力分配下,能讓車輛起步時不顯毛躁...
quattro ultra智慧型四輪驅動系統的動力分配下,能讓車輛起步時不顯毛躁,想要超車或加快速度時,油門角度與力道輸出的感受也能更為同步。 記者張振群/攝影

行車模式方面小改款Audi Q5 45 TFSI quattro依舊提供越野、節能、舒適、自動、動態與個人化六種可選,而新增的全地形模式則是需要選配主動式氣壓懸吊系統才具備。當然,這些模式或許會讓一般駕駛者在不同路況時有著選擇上的困難,但其實只要善加利用自動模式,系統就會依據駕駛習性與路面回饋即時調整。

小改款Audi Q5 45 TFSI quattro提供越野、節能、舒適、自動、...
小改款Audi Q5 45 TFSI quattro提供越野、節能、舒適、自動、動態與個人化六種不同行車模式可選。若不知道怎麼選,可善加利用自動模式,系統就會依據駕駛習性與路面回饋即時調整。 記者張振群/攝影

小改款Audi Q5的內裝變動雖然和外觀一樣細微,但也都是科技為主的進化。例如更新12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙plus,除依舊提供多種顯示模式(傳統或全地圖、車輛資訊展開),也加入更新穎的條狀式引擎轉速、時速顯示模式。若駕駛者不習慣也能自行調整回經典或運動等,雙圓資訊的顯示模式。

小改款Audi Q5的內裝變動雖然和外觀一樣細微,但也都是科技為主的進化。 記者...
小改款Audi Q5的內裝變動雖然和外觀一樣細微,但也都是科技為主的進化。 記者張振群/攝影
新12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙plus,提供多種顯示模式(傳統或全地圖、...
新12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙plus,提供多種顯示模式(傳統或全地圖、車輛資訊展開)也加入更新穎的條狀式引擎轉速、時速顯示模式。 記者張振群/攝影

還有尺寸擴大到10.1吋的中央彩色觸控螢幕,不僅視覺角度更偏向駕駛者,調控更為就手之餘,升級到最新第三世代的MIB 3車載資訊系統,亦改過調控介面使其更人性化。同時也支援無線Apple CarPlay連接功能,加上位於中央扶手內的無線手機充電版,整體使用便捷度有感提升,且在取消手寫板之後也順勢多了置物空間。

尺寸增加到10.1吋的中央彩色觸控螢幕,不僅視覺角度更偏向駕駛者,調控更為就手之...
尺寸增加到10.1吋的中央彩色觸控螢幕,不僅視覺角度更偏向駕駛者,調控更為就手之餘,也升級到最新的第三世代的MIB 3車載資訊系統。 記者張振群/攝影
MIB 3車載資訊系統不僅支援無線Apple CarPlay連接,中央扶手內還配...
MIB 3車載資訊系統不僅支援無線Apple CarPlay連接,中央扶手內還配有無線手機充電版,讓使用便捷度有感提升。 記者張振群/攝影

Audi Q5本身就有2,820mm的軸距設定,因此後排乘坐空間以台灣常見體格來說,絕對沒有任何問題。比較特別的是,小改款前需要選配的後排座椅可前、後滑移100mm功能,現在則列為標準配備。主要功能不僅能讓後排座椅角度可調達到更舒適坐姿,全數前移也能使後廂空間略增加60L,並提供更多元的置物模式。

Audi Q5小改款前需要選配的後排座椅可前、後滑移100mm功能,現在則列為標...
Audi Q5小改款前需要選配的後排座椅可前、後滑移100mm功能,現在則列為標準配備。 記者張振群/攝影

行車安全科技輔助方面,小改款前Audi Q5就已經相當完備且與同級對手有較為出色的競爭實力。包括公路行車輔助套件中的ACC主動式定速巡航控制、塞車輔助、前方預警式安全防護、主動式車道維持及偏離警示、撞擊閃避輔助等系統,全都列為標準配備之餘,也達到Level 2等級的半自動輔助駕駛功能。

行車安全科技輔助方面,小改款Audi Q5依舊將公路行車輔助套件,與都會行車輔助...
行車安全科技輔助方面,小改款Audi Q5依舊將公路行車輔助套件,與都會行車輔助套件納入,並達到Level 2等級的半自動輔助駕駛輔助。 記者張振群/攝影

除了公路行車輔助套件還有都會行車輔助套件,內含車道變換輔助(盲點警示)、離車安全警示、後方橫向車流輔助、後方預警式安全防護、預警式安全防護等系統,則也都是全車型的標準配備。至於其他輔助系統方面,自Audi Q5 45 TFSI quattro advanced車型起再加入360環景與自動停車輔助系統,提供最完備的防護。

自Audi Q5 45 TFSI quattro advanced車型起,還多了...
自Audi Q5 45 TFSI quattro advanced車型起,還多了360環景與自動停車輔助系統等配備。 記者張振群/攝影

最新文章

日本原裝雙動能SUV Mitsubishi Outlander PHEV試駕

CP值強大全面小休旅 KIA Stonic 1.0T智慧油電驚豔版試駕

不僅務實更是科技新貴!小改款福斯Tiguan 280 TSI Elegance試駕

科技、安全與幸福滿載而歸 TOYOTA SIENNA鉑金版試駕

亮點即為「亮點」!小改款Audi Q5 45 TFSI quattro Edition One試駕

親愛的家人們請上車 Honda Odyssey登峰版七人座

200萬內擁有源自GT-R的V6雙渦輪 Infiniti Q50 300GT Silver Sport試駕體驗!

價差40萬,還能載重1,480kg!台灣特規日野Hino 200三噸半貨車試駕

看過、聽過還不如實際騎過!Gogoro VIVA Mix騎乘感想之細節為重

一人享受、三人滿足、七人樂融融 Ford Tourneo Connect旅玩家試駕

自成一格的跨界旅行車 Volvo V90 Cross Country B5 Momentum試駕

旗艦就是不一樣!小改款福斯商旅T6.1 Multivan Highline 4MOTION試駕

安全配備再強化!小改款Subaru XV與新年式Forester同步體驗

披上跨界外衣的靈巧都會小車 Kia Picanto X-LINE試駕

硬底子帥氣日系跑旅 Mitsubishi Eclipse Cross S-AWC旗艦型試駕

恰到好處的力與美展現 Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium試駕體驗!

不只大鼻孔搶眼,還有它的操駕 BMW M440i xDrive試駕

成熟舒適大器的總和 LEXUS LS 500h試駕

張牙舞爪科技小獅王 Peugeot 2008 GT Cielo試駕

傳承的是精神,不是型態!新世代Land Rover Defender初嘗體驗(下)

一身戶外勁裝跨出眼界 Ford Focus Active任性版試駕

傳承的是精神,不是型態!新世代Land Rover Defender初嘗體驗(上)

不只是墊高,身手也更全面了! Ford Focus Active試駕

挑戰經典韻味、不失科技質感!小改款Jaguar F-Type Coupe衝擊試駕

配備誠意優於售價漲幅!小改款Suzuki Swift輕油電動力試駕

60萬級距最超值進口小車 KIA Picanto GT-LINE試駕

發表隔天就能環島!保時捷Taycan 4S北、高長途深度體驗

不管什麼車都給我來點跨界 TOYOTA SIENTA CROSSOVER試駕

務實選項更是主力車型!福斯商旅T6.1 Caravelle 150 L試駕

釋放賽道野性!賓士Mercedes-AMG Track Day體驗世界最速的極致饗宴

贊助廣告
商品推薦

留言