安全配備再強化!小改款Subaru XV與新年式Forester同步體驗

Subaru汽車休旅雙雄XV、Forester,分別在台灣推出小改款與新年式車型。 記者張振群/攝影

日本Subaru汽車旗下休旅、跨界雙雄Forester以及XV,近年隨著休旅銷售逐步升溫,皆成為品牌重點。為維持產品競爭力,總代理台灣意美汽車早在去年底就宣布導入新年式Forester與XV。當中,家庭休旅主力Subaru Forester新增「Driver Monitoring System智能駕駛警示系統」,跨界Subaru XV則是以小改款之姿強化配備水準。

新年式Subaru Forester

新年式Subaru Forester重點在於導入同級唯一的「Driver Monitoring System智能駕駛警示系統」。 記者張振群/攝影
新年式Subaru Forester重點在於導入同級唯一的「Driver Monitoring System智能駕駛警示系統」。 記者張振群/攝影

新年式Subaru Forester維持兩種車型設定,2.0i L EyeSight建議售價為112.8萬起、2.0i S EyeSight則為122.8萬起。兩車型不僅都將Eyesight智能駕駛安全輔助系統列為標準配備,更導入同級唯一的「Driver Monitoring System智能駕駛警示系統」,透過車內鏡頭辨識來駕駛臉部,來降低疲勞駕駛或不專心等問題並具備用車習慣記憶功能。

「Driver Monitoring System智能駕駛警示系統」可降低疲勞駕駛或不專心等行車安全問題。 記者張振群/攝影
「Driver Monitoring System智能駕駛警示系統」可降低疲勞駕駛或不專心等行車安全問題。 記者張振群/攝影

Driver Monitoring System智能駕駛警示系統的感知器位於6.3吋多功能行車資訊螢幕上方,當駕駛解鎖上車後系統就會立即掃描臉部辨識,且提供5個不同駕駛的儲存功能。辨識完之後就會自動調節駕駛者偏好(座椅位置、後視鏡角度、空調溫度等)。同時,當駕駛視線不在正前方或閉眼頻率超過系統設定,就會立即警示告知。

感知器位於6.3吋多功能行車資訊螢幕上方,當駕駛解鎖上車後系統就會立即掃描臉部辨識。 記者張振群/攝影
感知器位於6.3吋多功能行車資訊螢幕上方,當駕駛解鎖上車後系統就會立即掃描臉部辨識。 記者張振群/攝影

Driver Monitoring System智能駕駛警示系統提供5個不同駕駛的儲存功能。 記者張振群/攝影
Driver Monitoring System智能駕駛警示系統提供5個不同駕駛的儲存功能。 記者張振群/攝影

配備差異方面,新年式Subaru Forester兩車型除了標配Eyesight智能駕駛安全輔助系統,以及Driver Monitoring System智能駕駛警示系統之外,較高等級的2.0i S EyeSight則多了全景天窗、電動啟閉尾門、18吋輪框、金屬油門煞車踏板、LED前/後霧燈以及Special X-Mode行車模式等,端看買家用車差異來做選擇。

新年式Subaru Forester兩車型皆標配Eyesight以及Driver Monitoring System等系統,其他差異在於全景天窗、電動啟閉尾門、18吋輪框、金屬油門煞車踏板、LED前/後霧燈等。 記者張振群/攝影
新年式Subaru Forester兩車型皆標配Eyesight以及Driver Monitoring System等系統,其他差異在於全景天窗、電動啟閉尾門、18吋輪框、金屬油門煞車踏板、LED前/後霧燈等。 記者張振群/攝影

新年式Subaru Forester動力依舊配置2.0L水平對臥自然進氣引擎,傳輸系統則搭配Lineartronic CVT無段變速系統,以及Subaru汽車引以為傲的Symmetrical AWD對稱式四輪驅動系統。賦予156ps最大馬力、20.0kgm峰值扭力柔順地傳遞輸出,再結合低重心的車體架構,給予全車人員穩定且安心的乘坐感受。

新年式Subaru Forester動力依舊配置2.0L水平對臥自然進氣引擎,具備156ps最大馬力、20.0kgm峰值扭力輸出。 記者張振群/攝影
新年式Subaru Forester動力依舊配置2.0L水平對臥自然進氣引擎,具備156ps最大馬力、20.0kgm峰值扭力輸出。 記者張振群/攝影

Lineartronic CVT無段變速系統具備線性且柔順地傳遞效能,給予全車人員穩定又安心的乘坐感受。 記者張振群/攝影
Lineartronic CVT無段變速系統具備線性且柔順地傳遞效能,給予全車人員穩定又安心的乘坐感受。 記者張振群/攝影

小改款Subaru XV

小改款Subaru XV則是從內裝配備到外觀等都有明顯的改進。 記者張振群/攝影
小改款Subaru XV則是從內裝配備到外觀等都有明顯的改進。 記者張振群/攝影

身為跨界休旅始祖之一的Subaru XV,在五門掀背車的俐落身形之下透過優異的底盤離地高度,賦予出色的路面穿越能力,再搭配Symmetrical AWD對稱式四輪驅動系統,面對輕度越野路況完全不是問題。Subaru XV目前在台灣市場提供兩種車型可選,2.0i-S建議售價為105.8萬、行車防護系統更周全的2.0i-S EyeSight則為109.8萬元。

Subaru XV透過優異的底盤離地高度賦予更優異的路面穿越能力,再契合Symmetrical AWD對稱式四輪驅動系統,面對輕度越野路況完全不是問題。 記者張振群/攝影
Subaru XV透過優異的底盤離地高度賦予更優異的路面穿越能力,再契合Symmetrical AWD對稱式四輪驅動系統,面對輕度越野路況完全不是問題。 記者張振群/攝影

其實現行款Subaru XV已經問市快4年之久,去年日本原廠除了針對車頭造型調整之外,也下放更多實用配備。如外觀方面小改款Subaru XV換上全新造型的水箱護罩與前保桿,並加強防刮霧面材質的使用面積,藉此增加越野格調。除此之外,原廠也更換全新樣式18吋輪框,動感的造型搭配雙色設定更是帶來不少新意。

小改款Subaru XV換上全新造型的水箱護罩與前保桿,並加強防刮霧面材質的使用面積,藉此增加越野格調。 記者張振群/攝影
小改款Subaru XV換上全新造型的水箱護罩與前保桿,並加強防刮霧面材質的使用面積,藉此增加越野格調。 記者張振群/攝影

更換全新樣式18吋輪框,動感的造型搭配雙色設定更是帶來不少新意。 記者張振群/攝影
更換全新樣式18吋輪框,動感的造型搭配雙色設定更是帶來不少新意。 記者張振群/攝影

小改款Subaru XV與Forester相同,動力都是來自2.0L水平對臥自然進氣引擎,搭配Lineartronic CVT無段變速系統。不過因為XV車格較小,因此踏下油門後動力的推進感較Forester強烈些,加上以五門掀背車體為基底,轉彎時的車身動態表現也更俐落。同時,為增強XV的路面適應性,原廠也藉由這次小改款導入更多功能。

小改款Subaru XV動力來自2.0L水平對臥自然進氣引擎搭配Lineartronic CVT無段變速系統。由於XV車格較小,因此踏下油門後動力的推進感則較Forester強烈些。 記者張振群/攝影
小改款Subaru XV動力來自2.0L水平對臥自然進氣引擎搭配Lineartronic CVT無段變速系統。由於XV車格較小,因此踏下油門後動力的推進感則較Forester強烈些。 記者張振群/攝影

例如在On Road方面,小改款Subaru XV新增SI-Drive雙模式動力控制系統,透過方向盤上的快捷按鍵迅速切換Sport、Intelligent兩種行車模式,改變油門反應來達到運動與節能兩種不同駕馭特性。若為Off Road路況,也從原本單一型態X-Mode越野模式,額外提供雪地/泥土以及碎石/濕滑路面等兩種模式可選,讓駕駛能更從容地面對前方路況。

小改款Subaru XV新增SI-Drive雙模式動力控制系統,透過快捷按鍵切換Sport、Intelligent兩種行車模式,改變油門反應來達到運動與節能兩種不同駕馭特性。 記者張振群/攝影
小改款Subaru XV新增SI-Drive雙模式動力控制系統,透過快捷按鍵切換Sport、Intelligent兩種行車模式,改變油門反應來達到運動與節能兩種不同駕馭特性。 記者張振群/攝影

X-Mode越野模式則額外提供雪地/泥土以及碎石/濕滑路面等兩種模式可選,讓駕駛能更從容地面對前方路況。 記者張振群/攝影
X-Mode越野模式則額外提供雪地/泥土以及碎石/濕滑路面等兩種模式可選,讓駕駛能更從容地面對前方路況。 記者張振群/攝影

便捷科技配備方面,Subaru汽車也將FVM車前影像輔助系統、倒車後視鏡連動系統、速控上鎖以及駕駛座記憶功能(兩組)下放到小改款Subaru XV上且列為兩車型的標準配備。唯有較大差異的就是,Subaru XV 2.0i-S EyeSight頂級車型多了Eyesight智能駕駛安全輔助系統,以及RAB倒車自動煞車系統。

另外,FVM車前影像輔助系統、倒車後視鏡連動系統、速控上鎖以及駕駛座記憶功能(兩組)下放到小改款Subaru XV上。同時,XV 2.0i-S EyeSight車型則配有Eyesight智能駕駛安全輔助系統。 記者張振群/攝影
另外,FVM車前影像輔助系統、倒車後視鏡連動系統、速控上鎖以及駕駛座記憶功能(兩組)下放到小改款Subaru XV上。同時,XV 2.0i-S EyeSight車型則配有Eyesight智能駕駛安全輔助系統。 記者張振群/攝影

相信喜愛Subaru汽車的人,對於Eyesight智能駕駛安全輔助系統已經瞭若指掌。這裡還是要不免俗提及,這套系統具備PCB預防碰撞自動煞車、ACC主動車距控制定速巡航、PCTM預防碰撞油門控制、LDW車道偏離警示、LSW車道偏擺警示、LVSA前車駛離警示系統,再加上SRVD後方車輛偵測系統的多項防護,若預算許可選擇有Eyesight車型就對了!

Eyesight智能駕駛安全輔助系統已經成為Subaru汽車的重點項目,購車預算許可之下當然就要一次到位! 記者張振群/攝影
Eyesight智能駕駛安全輔助系統已經成為Subaru汽車的重點項目,購車預算許可之下當然就要一次到位! 記者張振群/攝影

Subaru

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