就只能露營嗎?外拍、婚攝都很合適的福斯商旅T6 Freestyle試用報導

福斯商旅Freestyle具備承載人員與露營活動之用外,其實還有許多職業適合。 記者張振群/攝影

外拍一直是攝影界中相當盛行的一種活動,當攝影棚、旅館等背景已經讓人感到一成不變時,轉換地點將Model帶到外景拍攝,除了可以提升自我攝影能力外,還能與更多同好一起學習分享。只是光基本相機、鏡頭、閃燈、腳架以及反光板等器材,若再加上彩妝師、經紀人或秘書等,就需要一輛空間機能極佳的福斯商旅T6 Freestyle來奧援。

外拍或婚攝不只需要多人同行,加上器材、配備與更換服裝等,都需要一輛機能性強大的車款來支援。 記者張振群/攝影
外拍或婚攝不只需要多人同行,加上器材、配備與更換服裝等,都需要一輛機能性強大的車款來支援。 記者張振群/攝影

2017年曾以限量模式引進台灣的福斯商旅(Volkswagen Commercial Vehicles)T6 Freestyle,去年配備調整之後再度導入,建議售價為台幣179.8萬起。新年式福斯商旅T6 Freestyle最大差異在於車尾新增收納式敞篷,可用來休息、更衣、梳化甚至小解等許多用途。當Model想要換一套衣服、泳裝還是新娘要更換禮服時,尾門帳篷就能提供一個私密安全的空間。

新年式福斯商旅T6 Freestyle車尾新增收納式敞篷,可用來休息、更衣、梳化甚至小解等許多用途,給予Model、新娘/新郎等更換服裝或補妝等最適用。 記者張振群/攝影
新年式福斯商旅T6 Freestyle車尾新增收納式敞篷,可用來休息、更衣、梳化甚至小解等許多用途,給予Model、新娘/新郎等更換服裝或補妝等最適用。 記者張振群/攝影

組裝尾門帳篷其實相當便利,把帳篷從收納袋拿出攤開後,只要沿著尾門周圍的魔鬼氈固定,側面綁於尾門油壓桿與周圍魔鬼氈,下方再利用營釘固定就能完成,佈置時間不用5分鐘且帳篷還有防潮濕和阻燃的功能,並提供拉鍊式開口作為通道。以福斯商旅T6 Freestyle的1,970mm車高來說,在帳棚內無需彎腰可完全站立。

帳篷有防潮濕和阻燃的功能並提供拉鍊式開口作為通道,且福斯商旅T6 Freestyle擁有1,970mm車高,在帳棚內無需彎腰可完全站立。 記者張振群/攝影
帳篷有防潮濕和阻燃的功能並提供拉鍊式開口作為通道,且福斯商旅T6 Freestyle擁有1,970mm車高,在帳棚內無需彎腰可完全站立。 記者張振群/攝影

福斯商旅T6 Freestyle尾廂內也標配多功能摺疊板,上面配有軟墊並能配合第三排座椅前/後位置進行調整。再搭配尾門帳篷則能讓Model、新娘放置衣服與其他瑣碎物品,不用再手拿或放在地上。同時,多功能摺疊板除了固定在尾廂地板滑軌之外,也能拆卸下來當成桌子使用,使後廂有更靈活的置物空間變化。

福斯商旅T6 Freestyle尾廂標配多功能摺疊板,可以讓Model、新娘放置衣服與其他瑣碎物品,不用再手拿或放在地上。 記者張振群/攝影
福斯商旅T6 Freestyle尾廂標配多功能摺疊板,可以讓Model、新娘放置衣服與其他瑣碎物品,不用再手拿或放在地上。 記者張振群/攝影

新年式福斯商旅T6 Freestyle相同標配「晚安套件組」,內容包括全車車窗遮陽簾、臥鋪罩以及第二、三排座椅下方儲物空間等。車窗遮陽簾比較麻煩的地方在於,福斯商旅Freestyle共有八大片玻璃(包括前/後擋),除了雙前座、尾門採用磁吸式外,前擋遮陽簾則需要搭配支撐桿與多次調整角度才能擺放到最佳位置。

新年式福斯商旅T6 Freestyle標配「晚安套件組」,內容包括全車車窗遮陽簾、臥鋪罩以及第二、三排座椅下方儲物空間等。 記者張振群/攝影
新年式福斯商旅T6 Freestyle標配「晚安套件組」,內容包括全車車窗遮陽簾、臥鋪罩以及第二、三排座椅下方儲物空間等。 記者張振群/攝影

車窗遮陽簾除了雙前座、尾門採磁吸式外,前擋需要搭配支撐桿與多次調整角度才能擺放到最佳位置。 記者張振群/攝影
車窗遮陽簾除了雙前座、尾門採磁吸式外,前擋需要搭配支撐桿與多次調整角度才能擺放到最佳位置。 記者張振群/攝影

至於臥鋪罩的配置方式為,先將第二排座椅360度轉向,然後調整第三排的距離將椅背打平,並拉高椅面後就能變成一個平面軟墊,再將臥鋪罩套上後就能變成可容納兩名成人休息的床鋪。對於外景拍攝天氣時常捉摸不定的狀況下,下雨時運用車內遮陽簾與臥鋪,也能讓Model轉為其他拍攝姿勢,畫面也一樣精采。

將第二排座椅360度轉向,然後調整第三排距離將椅背打平,並拉高椅面後就能變成一個平面軟墊,套上臥鋪罩後就能變成休息床鋪。 記者張振群/攝影
將第二排座椅360度轉向,然後調整第三排距離將椅背打平,並拉高椅面後就能變成一個平面軟墊,套上臥鋪罩後就能變成休息床鋪。 記者張振群/攝影

外景拍攝天氣時常捉摸不定,下雨時運用車內遮陽簾與臥鋪,也能讓Model轉為其他拍攝姿勢,畫面也一樣精采。 記者張振群/攝影
外景拍攝天氣時常捉摸不定,下雨時運用車內遮陽簾與臥鋪,也能讓Model轉為其他拍攝姿勢,畫面也一樣精采。 記者張振群/攝影

福斯商旅T6 Freestyle第二排採雙獨立座椅、第三排為三人乘坐佈局且下方全都提供靈活的置物空間,能夠放置衣服、飾品或者鞋子等物品。外拍時無論Model或者新娘,身上都會有許多配件,這時候就可以利用此收納空間來妥善放置。當然,若想要進行拍攝討論、吃飯或觀看照片等,也能將側門上的收納桌拿出來使用。

福斯商旅T6 Freestyle第二排採雙獨立座椅、第三排為三人乘坐佈局且下方全都提供靈活的置物空間,能夠放置衣服、飾品或者鞋子等物品。 記者張振群/攝影
福斯商旅T6 Freestyle第二排採雙獨立座椅、第三排為三人乘坐佈局且下方全都提供靈活的置物空間,能夠放置衣服、飾品或者鞋子等物品。 記者張振群/攝影

若想要進行拍攝討論、吃飯或觀看照片等,也能將側門上的收納桌拿出來使用。 記者張振群/攝影
若想要進行拍攝討論、吃飯或觀看照片等,也能將側門上的收納桌拿出來使用。 記者張振群/攝影

與福斯商旅T6 California露營車不同,Freestyle雖然保有一點露營的機能,但比較著重於日常使用性與人員承載能力,車內共能乘載7名成員(包括司機)。若以Model、經紀人或者新娘、新郎、婚秘來算,再加上攝影師與助理等,可以再找2-3位攝影同好者跟隨且不用出動兩輛車,只要一台福斯商旅Freestyle就夠用了。

福斯商旅T6 Freestyle比較著重於日常使用性與人員承載能力,車內共能乘載7名成員(包括司機)。 記者張振群/攝影
福斯商旅T6 Freestyle比較著重於日常使用性與人員承載能力,車內共能乘載7名成員(包括司機)。 記者張振群/攝影

比較令人訝異的是,從內車門的迎賓燈可以發現,福斯商旅T6 Freestyle是以最入門的Multivan車型(台灣沒販售)進化而來。只是配備一律從簡,外觀方面頭燈採用傳統鹵素燈泡外,輪框則配置16吋鋼製(附輪圈飾蓋);還有試駕車型的尾門除廠輝之外也沒有任何標誌,還好兩車側下方還有「Freestyle」彩貼能稍微識別身份。

福斯商旅T6 Freestyle頭燈採用傳統鹵素燈泡,輪框則配置16吋鋼製(附輪圈飾蓋)。 記者張振群/攝影
福斯商旅T6 Freestyle頭燈採用傳統鹵素燈泡,輪框則配置16吋鋼製(附輪圈飾蓋)。 記者張振群/攝影

尾門除了廠輝並沒有任何標誌,還好兩車側下方還有「Freestyle」彩貼能稍微識別身份。 記者張振群/攝影
尾門除了廠輝並沒有任何標誌,還好兩車側下方還有「Freestyle」彩貼能稍微識別身份。 記者張振群/攝影

新年式福斯商旅T6 Freestyle動力搭載2.0L直列四缸渦輪增壓柴油引擎,這套動力系統運用在福斯商旅T6車系上有著多種動力設定,Freestyle則擁有150ps最大馬力、34.7kgm峰值扭力的中等表現,並搭配DSG七速雙離合器自手排變速系統與前輪驅動設定,並沒有像台灣銷售的California車系將四輪驅動系統列為標配。

福斯商旅T6 Freestyle動力搭載2.0L直列四缸渦輪增壓柴油引擎,擁有150ps最大馬力、34.7kgm峰值扭力的表現。 記者張振群/攝影
福斯商旅T6 Freestyle動力搭載2.0L直列四缸渦輪增壓柴油引擎,擁有150ps最大馬力、34.7kgm峰值扭力的表現。 記者張振群/攝影

從安裝車窗遮陽簾時發現,福斯商旅T6 Freestyle全車鈑件仍採用鋼製,加上超過5,000mm的長度,使空車重量超過2,000kg。雖然駕馭起來並沒有吃力的感覺,但緩起步時的動力空窗期卻稍微明顯。待引擎轉速達到最佳速域後,明顯的推力就會立即湧現。若想改善這樣的情況,可以改用手自排模式或S檔位來駕駛。

緩起步時的動力空窗期稍微明顯。待引擎轉速達到最佳速域後,明顯的推力就會立即湧現。可以利用S檔位或手自排模式來改善這狀況。 記者張振群/攝影
緩起步時的動力空窗期稍微明顯。待引擎轉速達到最佳速域後,明顯的推力就會立即湧現。可以利用S檔位或手自排模式來改善這狀況。 記者張振群/攝影

舒適與科技配備方面,福斯商旅T6 Freestyle標配真皮包覆方向盤、排檔頭以及Composition Media音響系統,使用者可以透過6.33吋TFT彩色顯示螢幕進行智慧型手機連結操作(Apple Carplay、Android Auto)。不過因為面板角度問題,觀看時容易會有反光影響且USB插槽設計於前置物箱內,稍嫌不便。

福斯商旅T6 Freestyle標配真皮包覆方向盤、排檔頭以及Composition Media音響系統。 記者張振群/攝影
福斯商旅T6 Freestyle標配真皮包覆方向盤、排檔頭以及Composition Media音響系統。 記者張振群/攝影

6.33吋TFT彩色顯示螢幕可進行智慧型手機連結操作(Apple Carplay、Android Auto),但因為設計角度問題,觀看時容易會有反光影響。 記者張振群/攝影
6.33吋TFT彩色顯示螢幕可進行智慧型手機連結操作(Apple Carplay、Android Auto),但因為設計角度問題,觀看時容易會有反光影響。 記者張振群/攝影

行車安全輔助科技是福斯商旅T6 Freestyle最可惜的地方,凡舉ACC主動式車距調節巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車)等都要額外選配,連倒車顯影系統也沒有。標準配備只有ESP車身動態穩定系統、疲勞駕駛警示系統等,以福斯商旅T6的尺碼和用車模式來說,行車安全配備應該要豐富一點才是。

福斯商旅T6 Freestyle安全方面只有基本的氣囊、車身動態穩定系統、疲勞駕駛警示等,ACC主動式車距調節巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車)都要額外選配。 記者張振群/攝影
福斯商旅T6 Freestyle安全方面只有基本的氣囊、車身動態穩定系統、疲勞駕駛警示等,ACC主動式車距調節巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車)都要額外選配。 記者張振群/攝影

福斯商旅T6 Freestyle不只能露營,還有更多元的使用機能,就是行車安全配備不夠豐富,稍嫌可惜。 記者張振群/攝影
福斯商旅T6 Freestyle不只能露營,還有更多元的使用機能,就是行車安全配備不夠豐富,稍嫌可惜。 記者張振群/攝影

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