跨界生活最佳夥伴 Honda HR-V X 151林彥君

林彥君帶著心愛單車來體驗全新Honda HR-V。 記者蘇健忠/攝影

近幾年戶外活動盛行,很多女性朋友也樂於參與投入各種運動,展現出不容小覷的「女力」風格。而近年來迷上自行車運動的藝人151林彥君,不只已經挑戰過騎單車環島,並遠赴北海道騎車外,更積極參與不同賽事。這次獲邀來體驗全新小改款的Honda HR-V,流線車身線條搭配豐富的座椅變化及大空間表現,讓她直呼想換車了。

在體驗過程中,不難看出林彥君對於單車運動的熱愛,除了分享自己平時保養單車的方式外,就連拍攝時也忍不住多騎了幾段路,如果不是還有後續的拍照體驗和訪談,感覺林彥君似乎可能會沿著河堤一路騎下去。

林彥君近年來相當熱愛單車運動。 記者蘇健忠/攝影
林彥君近年來相當熱愛單車運動。 記者蘇健忠/攝影

林彥君與她的愛車。 記者蘇健忠/攝影
林彥君與她的愛車。 記者蘇健忠/攝影

也因為總是需要載著愛車到處跑,林彥君雖然體型嬌小,為了善待自己的單車,她選擇代步汽車的需求就是要找大空間,她笑著說不只汽車不便宜,單車也是很貴的,所以大空間除了可以避免刮傷汽車內裝外,也能減少單車零件的碰撞。另外就是包含出外用的行李或是出國時的旅行箱等,也都要能通通塞進車裡才行。

大空間就算放置單車也能輕鬆自在。 記者蘇健忠/攝影
大空間就算放置單車也能輕鬆自在。 記者蘇健忠/攝影

林彥君對於汽車的首選就是必須擁有大空間。 記者蘇健忠/攝影
林彥君對於汽車的首選就是必須擁有大空間。 記者蘇健忠/攝影

HR-V的尾門高度,就算身高151也可以輕鬆碰到。 記者蘇健忠/攝影
HR-V的尾門高度,就算身高151也可以輕鬆碰到。 記者蘇健忠/攝影

外表甜美的林彥君,據說開起車來的技術也頗佳,平時喜歡自己掌握方向盤,除了可以掌握時間路線外,她也喜歡駕馭車子的感覺,更喜歡載三五好友到戶外出遊,所以對於心中的夢幻車款需求,她除了希望能夠擁有俐落的駕馭感受外,空間表現也不能太差,除了要能塞進所有的單車配備及家當外,更要能提供乘車的朋友們一個舒適的空間。

林彥君平時開車都不假他人之手,最喜歡自己掌握方向盤。 記者蘇健忠/攝影
林彥君平時開車都不假他人之手,最喜歡自己掌握方向盤。 記者蘇健忠/攝影

而這次的體驗,也讓林彥君相當滿意,特別是HR-V獨步車壇的ULTRA SEAT多變座椅,直著放橫著擺都可以,不論是要載單車或是載朋友,都能夠提供滿滿的舒適大空間。

HR-V的後廂空間讓林彥君也忍不住想坐進去。 記者蘇健忠/攝影
HR-V的後廂空間讓林彥君也忍不住想坐進去。 記者蘇健忠/攝影

林彥君對於HR-V後座的大空間印象深刻。 記者蘇健忠/攝影
林彥君對於HR-V後座的大空間印象深刻。 記者蘇健忠/攝影

獨步車壇的ULTRA SEAT多變座椅,直著放橫著擺都可以。 記者蘇健忠/攝影
獨步車壇的ULTRA SEAT多變座椅,直著放橫著擺都可以。 記者蘇健忠/攝影

HR-V的載物機能堪稱是國產跨界休旅之冠。 記者蘇健忠/攝影
HR-V的載物機能堪稱是國產跨界休旅之冠。 記者蘇健忠/攝影

此外,在操控表現上林彥君也相當滿意,除了對嬌小女性相當友善外,駕馭起來更是相當輕快舒適,而且適中的動力輸出不論是在都市穿梭或是前進戶外,都能夠獲得滿足。尤其BRAKE HOLD智慧型煞車鎖定系統更是她這次試駕的最愛,只要啟動功能後,只要在煞車後將車子靜止,Brake Hold便會自動鎖定車輛,不需要一直踩著煞車踏板,對於嬌小的女性而言也比較省事。

HR-V的俐落操控,不論男女都能獲得滿足。 記者蘇健忠/攝影
HR-V的俐落操控,不論男女都能獲得滿足。 記者蘇健忠/攝影

Honda HR-V是國產暢銷跨界休旅。 記者蘇健忠/攝影
Honda HR-V是國產暢銷跨界休旅。 記者蘇健忠/攝影

另外更讓林彥君驚訝的是,HR-V即便是一台跨界休旅,但是車身線條和動感外型卻頗具跑格感,並沒有因為大空間而讓車身線條變得過於呆版,除了滿足日常實用性外,帥氣外型更是讓林彥君一見傾心。

擁有帥氣線條的Honda HR-V。 記者蘇健忠/攝影
擁有帥氣線條的Honda HR-V。 記者蘇健忠/攝影

林彥君說,因為自己的身高不高,如果開很低的跑車,就會完全看不到路,但HR-V除了有大空間,又有類似跑車化的線條,酷炫的輪圈和炯炯有神的頭燈設計,又會讓人忍不住多看幾眼,而且還能維持不錯的視野,後尾門的高度對她而言也恰到好處,感覺就是一部超適合自已的車。

HR-V的後廂空間讓林彥君也忍不住想坐進去。 記者蘇健忠/攝影
HR-V的後廂空間讓林彥君也忍不住想坐進去。 記者蘇健忠/攝影

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