親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

跨界生活最佳夥伴 Honda HR-V X 151林彥君

2019-06-30 22:08:55聯合新聞網 記者陳威任/專題報導

林彥君帶著心愛單車來體驗全新Honda HR-V。 記者蘇健忠/攝影
林彥君帶著心愛單車來體驗全新Honda HR-V。 記者蘇健忠/攝影
近幾年戶外活動盛行,很多女性朋友也樂於參與投入各種運動,展現出不容小覷的「女力」風格。而近年來迷上自行車運動的藝人151林彥君,不只已經挑戰過騎單車環島,並遠赴北海道騎車外,更積極參與不同賽事。這次獲邀來體驗全新小改款的Honda HR-V,流線車身線條搭配豐富的座椅變化及大空間表現,讓她直呼想換車了。

在體驗過程中,不難看出林彥君對於單車運動的熱愛,除了分享自己平時保養單車的方式外,就連拍攝時也忍不住多騎了幾段路,如果不是還有後續的拍照體驗和訪談,感覺林彥君似乎可能會沿著河堤一路騎下去。

林彥君近年來相當熱愛單車運動。 記者蘇健忠/攝影
林彥君近年來相當熱愛單車運動。 記者蘇健忠/攝影
林彥君與她的愛車。 記者蘇健忠/攝影
林彥君與她的愛車。 記者蘇健忠/攝影

也因為總是需要載著愛車到處跑,林彥君雖然體型嬌小,為了善待自己的單車,她選擇代步汽車的需求就是要找大空間,她笑著說不只汽車不便宜,單車也是很貴的,所以大空間除了可以避免刮傷汽車內裝外,也能減少單車零件的碰撞。另外就是包含出外用的行李或是出國時的旅行箱等,也都要能通通塞進車裡才行。

大空間就算放置單車也能輕鬆自在。 記者蘇健忠/攝影
大空間就算放置單車也能輕鬆自在。 記者蘇健忠/攝影
林彥君對於汽車的首選就是必須擁有大空間。 記者蘇健忠/攝影
林彥君對於汽車的首選就是必須擁有大空間。 記者蘇健忠/攝影
HR-V的尾門高度,就算身高151也可以輕鬆碰到。 記者蘇健忠/攝影
HR-V的尾門高度,就算身高151也可以輕鬆碰到。 記者蘇健忠/攝影

外表甜美的林彥君,據說開起車來的技術也頗佳,平時喜歡自己掌握方向盤,除了可以掌握時間路線外,她也喜歡駕馭車子的感覺,更喜歡載三五好友到戶外出遊,所以對於心中的夢幻車款需求,她除了希望能夠擁有俐落的駕馭感受外,空間表現也不能太差,除了要能塞進所有的單車配備及家當外,更要能提供乘車的朋友們一個舒適的空間。

林彥君平時開車都不假他人之手,最喜歡自己掌握方向盤。 記者蘇健忠/攝影
林彥君平時開車都不假他人之手,最喜歡自己掌握方向盤。 記者蘇健忠/攝影

而這次的體驗,也讓林彥君相當滿意,特別是HR-V獨步車壇的ULTRA SEAT多變座椅,直著放橫著擺都可以,不論是要載單車或是載朋友,都能夠提供滿滿的舒適大空間。

HR-V的後廂空間讓林彥君也忍不住想坐進去。 記者蘇健忠/攝影
HR-V的後廂空間讓林彥君也忍不住想坐進去。 記者蘇健忠/攝影
林彥君對於HR-V後座的大空間印象深刻。 記者蘇健忠/攝影
林彥君對於HR-V後座的大空間印象深刻。 記者蘇健忠/攝影
獨步車壇的ULTRA SEAT多變座椅,直著放橫著擺都可以。 記者蘇健忠/攝影
獨步車壇的ULTRA SEAT多變座椅,直著放橫著擺都可以。 記者蘇健忠/攝影
HR-V的載物機能堪稱是國產跨界休旅之冠。 記者蘇健忠/攝影
HR-V的載物機能堪稱是國產跨界休旅之冠。 記者蘇健忠/攝影

此外,在操控表現上林彥君也相當滿意,除了對嬌小女性相當友善外,駕馭起來更是相當輕快舒適,而且適中的動力輸出不論是在都市穿梭或是前進戶外,都能夠獲得滿足。尤其BRAKE HOLD智慧型煞車鎖定系統更是她這次試駕的最愛,只要啟動功能後,只要在煞車後將車子靜止,Brake Hold便會自動鎖定車輛,不需要一直踩著煞車踏板,對於嬌小的女性而言也比較省事。

HR-V的俐落操控,不論男女都能獲得滿足。 記者蘇健忠/攝影
HR-V的俐落操控,不論男女都能獲得滿足。 記者蘇健忠/攝影
Honda HR-V是國產暢銷跨界休旅。 記者蘇健忠/攝影
Honda HR-V是國產暢銷跨界休旅。 記者蘇健忠/攝影

另外更讓林彥君驚訝的是,HR-V即便是一台跨界休旅,但是車身線條和動感外型卻頗具跑格感,並沒有因為大空間而讓車身線條變得過於呆版,除了滿足日常實用性外,帥氣外型更是讓林彥君一見傾心。

擁有帥氣線條的Honda HR-V。 記者蘇健忠/攝影
擁有帥氣線條的Honda HR-V。 記者蘇健忠/攝影

林彥君說,因為自己的身高不高,如果開很低的跑車,就會完全看不到路,但HR-V除了有大空間,又有類似跑車化的線條,酷炫的輪圈和炯炯有神的頭燈設計,又會讓人忍不住多看幾眼,而且還能維持不錯的視野,後尾門的高度對她而言也恰到好處,感覺就是一部超適合自已的車。

HR-V的後廂空間讓林彥君也忍不住想坐進去。 記者蘇健忠/攝影
HR-V的後廂空間讓林彥君也忍不住想坐進去。 記者蘇健忠/攝影

最新文章

2,820元的65年造車經驗?Yamaha EC-05電動機車試騎心得

業務不好當!親臨賓士新車教育訓練,一探下半年銷售重點(AMG 53大軍篇)

讓爸爸們告訴你什麼是舒適休旅 CITROËN C5 AIRCROSS x 素人家庭

業務不好當!親臨賓士新車教育訓練,一探銷售下半年重點(CLA、GLE篇)

想當好爸爸,休旅車不是唯一選項 VOLVO V60 T4 Momentum試駕

被拱上天的最強皮卡Toyota Hilux!到底開起來如何?

有需要等小改款嗎?新年式福斯商旅T6 Multivan試駕體驗

動力操控與空間機能的完全體!Ford Mondeo Wagon小改款試駕

全方位智駕科技三箭齊發 Ford Kuga、Ranger、Mondeo Wagon戰力分析

數字難以量化!全新Mazda 3沒看實車或試駕,怎麼說都不準(下)

跨界生活最佳夥伴 Honda HR-V X 151林彥君

加入戰備競賽 Hyundai Elantra 1.6旗艦版試駕

數字難以量化!全新Mazda 3沒看實車或試駕,怎麼說都不準(上)

首見失控甩尾課程!中華賓士賽道體驗日,超乎意料地樂趣十足

再爛的路都不怕 Citroen C5 AirCross試駕

滿足全家人的豪華越野夢 SsangYong REXTON試駕

狂飆腎上腺素免上賽道!Jaguar Smart Cone智慧三角錐挑戰終於來臺

這一局打出智能安全,其他車要跟嗎? Hyundai Tucson尊爵版試駕

日系進口豪華經濟艙 TOYOTA Granvia九人座頂級版試駕

銀色S跑格魂上身 INFINITI Q50 Silver Sport試駕

手排怎麼了嗎?Mazda MX-5 MT好玩、好上手而且不會累啊!

厭倦節能?那就來點性能吧!福斯Tiguan R-Line Performance安全點妝後更超值

每條道路都通往賽道 LUXGEN S5 GT225試駕

滿足用車需求的最大公約數 TOYOTA Corolla Altis汽油尊爵版試駕

Baby Jaguar!E-Pace跨界跑旅不只有性能味也具備獵殺能力

暖男歐巴到你家 KIA Sorento GT-Line AWD試駕

要酸之前請先給點肯定 TOYOTA Corolla Altis Hybrid旗艦型試駕

敢選2.5才是實力派 Toyota RAV4 2.5 與Mazda CX-5 2.5 如何抉擇!

有點野的好爸爸們夥伴 Toyota RAV4 2.5 Adventure 4WD試駕

依舊年輕且更科技化!全新BMW 330i M Sport魅力四射

商品推薦
贊助廣告
商品推薦

留言