親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

LEXUS UX 200石碇小旅行 實現都市郊外雙棲生活

2019-01-06 17:59:58聯合新聞網 記者陳威任/專題報導
關鍵字:
跨界
休旅車
掀背車
CVT
變速箱

外型動感又不失優雅的LEXUS UX 200與石碇千島湖的絕美景致相呼應。 記者...
外型動感又不失優雅的LEXUS UX 200與石碇千島湖的絕美景致相呼應。 記者陳立凱/攝影
這幾年休旅車成為市場寵兒,但不一定每個人都習慣或需要一台休旅,如果不習慣休旅車的高重心,擁有休旅空間以及掀背車靈活操控的的跨界休旅車,就是兼顧都市與郊外需求的好選擇。其中,日系豪華品牌LEXUS的跨界休旅大作UX 200,以充沛2.0自然進氣動力搭配優異剛性的全新底盤,讓穿梭山林更具樂趣。

對於忙碌工作的現代人而言,周休二日未必有太多時間可以進行長途旅行,但規劃一趟短程的近郊開車之旅,除了可以紓解工作壓力外,隨心自在的操控快感,欣賞迎面而來美景,同樣讓人嚮往。

LEXUS UX 200擁有迷人的外型設計。 記者陳立凱/攝影
LEXUS UX 200擁有迷人的外型設計。 記者陳立凱/攝影

訴求更為動感年輕的跨界休旅,相當適合平日都市、假日戶外的雙棲生活模式,LEXUS旗下首部跨界休旅車款UX 200,以緊湊動感的車身線條,搭配休旅車的高底盤及同級距最寬廣的良好視野,除了都會區行駛相當靈活順暢外,也能滿足戶外生活或挑戰路面的輕度越野。

UX 200的動態表現俐落有勁,在山路表現行雲流水。 記者陳立凱/攝影
UX 200的動態表現俐落有勁,在山路表現行雲流水。 記者陳立凱/攝影

都會跑旅展現時尚動感外型

在總工程師加古慈的打造下,UX車系擁有獨樹一格的外觀設計,除了延續家族化紡錘型水箱護罩及迴力鏢日行燈設計外,車尾更是UX的設計亮點,以120顆LED燈組打造的一體成形尾燈造型,最窄處僅3mm,尾燈與板金的線條組合更是讓車尾的線條感相當強烈,讓整個車尾的造型更具識別度,兼具動感及都會時尚氣息。

UX 200車室以日系豪華質感妝點。 記者陳立凱/攝影
UX 200車室以日系豪華質感妝點。 記者陳立凱/攝影
一體成形的尾燈造型是LEXUS UX車系的設計亮點。 記者陳立凱/攝影
一體成形的尾燈造型是LEXUS UX車系的設計亮點。 記者陳立凱/攝影

想要流暢地在高低起伏山路探索美景,車款動力就不能馬虎,UX 200搭載代號為M20A-FKS的全新2.0升Dynamic Force自然進氣引擎,提供173匹充沛馬力,搭配全新Direct Shift-CVT變速系統,除了維持傳統CVT變速箱優異的平均16.5km/L油耗外,透過加入起步齒輪帶動,讓UX 200起步與中低速加速更直接,在山路表現更加滿意。

UX 200搭載全新2.0升Dynamic Force自然進氣引擎,提供173匹...
UX 200搭載全新2.0升Dynamic Force自然進氣引擎,提供173匹充沛馬力。 記者陳立凱/攝影

全新底盤打造優異駕駛體驗

此外,在山路馳騁更考驗車輛底盤的表現,UX 200搭載LEXUS最新GA-C底盤,擁有降低車身重心及提升車身剛性的特色,透過大量鋁合金打造並將車身重心降至如同掀背車的594mm,搭配上前麥花臣、後雙A臂的懸吊設定,精準的指向性更是賦予UX 200人車合一的駕馭體驗,不論是追求舒適駕馭的浪漫派、或是講究操控表現的熱血份子,都可以從UX 200身上找到屬於自己的調性。

UX 200在山路上依然富有駕馭樂趣。 記者陳立凱/攝影
UX 200在山路上依然富有駕馭樂趣。 記者陳立凱/攝影

即便沿途有充滿崎嶇彎道的北宜公路、高低起伏的上下坡以及山間鄉道等考驗車子的操控性,UX 200紮實又不失舒適的底盤設定,搭配上優化的懸吊反映,豐沛的動力輸出等,除了因為低重心可減少側傾外,又擁有高剛性及紮實的回饋,讓人享受每一段駕駛過程。

LEXUS UX 200的都會跨界休旅定位,同時滿足都市及戶外雙棲生活需求。 記...
LEXUS UX 200的都會跨界休旅定位,同時滿足都市及戶外雙棲生活需求。 記者陳立凱/攝影

此外,不論是長途旅行或是短程開車之旅,駕駛和乘客的安全永遠都要放在首位,UX 200全車系標配新一代Lexus Safety System+主動式安全防護系統,包含在都會開車相當實用的PCS預警式防護系統附行人偵測及自動煞車輔助。不管是面對車輛或行人,當PCS偵測到有碰撞的可能時,便會警告駕駛並預先為煞車加壓,若駕駛未採取反應,車輛則會自動煞車以避免或降低碰撞的可能性或造成的傷害。

UX 200以高剛性低重心的底盤設定,帶給駕駛人驚豔感受。 記者陳立凱/攝影
UX 200以高剛性低重心的底盤設定,帶給駕駛人驚豔感受。 記者陳立凱/攝影

DRCC雷達感應式車距維持定速系統則是在高速公路時能夠減輕駕駛開車的疲憊,起始作動時速降至30km/h,提升都會行車便利性。同時,UX配備8具SRS氣囊等多樣被動安全配備,全時守護行車安全。

最新文章

影/好上加好的操控大作 Focus ST-Line Lommel賽道特化版

今天不聊配備!從Volvo S60 T6 Twin Engine來聊聊離電動車有多遠?

補足主動安全科技 續坐暢銷寶座 TOYOTA C-HR尊爵AWD試駕

仍是小型豪華SUV先驅!第二代Land Rover Range Rover Evoque真正全面革新(下)

仍是小型豪華SUV先驅!第二代Land Rover Range Rover Evoque真正全面革新(上)

這次不搞大馬力 給你均衡用車體驗 Luxgen URX五人旗艦款試駕

就是年輕人想要的跨界休旅!福斯T-Cross第二批完售前搶先試駕(下)

就是年輕人想要的跨界休旅!福斯T-Cross第二批完售前搶先試駕(上)

法式套餐你選哪一味 Citroen Grand C4 SpaceTourer VS Peugeot 3008 1.6T GT Line

不只紀念恰恰引退,福斯商旅還讓新年式Caddy Maxi更安全了!

不只後座買家享受 自駕更是暢快 BMW 750Li xDrive試駕

歡迎光臨韓系商務艙 Kia Grand Carnival豪華版試駕

不就是空力套件特仕車嗎?Subaru XV GT Edition其實大有來頭!

TOYOTA SIENTA到底有多貼心? 三代同堂長輩小孩都很愛!

轎車轉休旅的臨門一腳!Mazda CX-30旗艦進化型試駕(下)

轎車轉休旅的臨門一腳!Mazda CX-30旗艦進化型試駕(上)

貼心大空間是最大賣點 TOYOTA SIENTA七人座尊爵版試駕

不容小覷的入門跑房車 BMW 320i M Sport試駕

重車安全刻不容緩!Fuso自動輔助駕駛、自動煞車、緊急停車系統日本試駕體驗

70萬以內美夢成真 Ford Focus 4D 1.5L TiVCT美夢型試駕

本質迎敵不怕對手虎視眈眈 BMW X1 sDrive20i試駕

夠科技、夠矚目!但新世代Audi A6房車感覺就是少了點甚麼?

商用家用兩相宜 CMC ZINGER旗艦型試駕

向大眾靠攏 樂趣熱血依舊 BMW M135i xDrive試駕

小改款更臻完美!Lamborghini Huracan Evo麗寶賽道雨中激駕

就是要笑著騎,而且18到80歲都一樣!Gogoro VIVA試乘體驗

橫掃全球各汽車大獎的Jaguar I-Pace純電跨界跑車!真的有這麼厲害?

有ACC、Level 2還標配四驅!新年式Audi Q5 45 TFSI雖低調,但實力卻很強

全速域ACC終於來了!Toyota Auris 新年式升級試駕

顛覆你心中的Nissan 光這顆引擎就值得買! Nissan Altima試駕

商品推薦
贊助廣告
商品推薦

留言