為顛覆品牌形象而來!Kia Stinger大鵬灣之「龍困淺灘」體驗

等待許久,Kia Stinger終於在台灣發表並立即在屏東大鵬灣國際賽道進行試駕體驗。 記者張振群/攝影

自去年底台北國際新車大展正式亮相以來,Kia Stinger持續在國內外創造熱烈討論話題,除侵略性十足的外觀設計,優越的操控表現甚至連外媒都驚艷連連。台灣也終於在日前正式發表,不僅提供2.0T、3.3T兩種汽油渦輪動力選項外,起售價格更只從169.9萬起(2.0 GT-Line),頂級車型3.3 GT AWD為219.9萬。

Kia Stinger正式在台發表具備2.0T、3.3T兩種汽油渦輪動力,起售價格為169.9萬起(2.0 GT-Line),頂級車型3.3 GT AWD為219.9萬。 記者張振群/攝影
Kia Stinger正式在台發表具備2.0T、3.3T兩種汽油渦輪動力,起售價格為169.9萬起(2.0 GT-Line),頂級車型3.3 GT AWD為219.9萬。 記者張振群/攝影

為滿足期待許久的台灣車迷,Kia汽車總代理台灣森那美起亞加碼推出首批限量10部的3.3 GT AWD早鳥優惠,自原訂售價減去20萬僅199.9萬就能入手最頂級車型。就以一輛馬力達370ps的中大型GT跑車來說,這個價錢絕對相當超值。只是除了售價,消費者最想知道的就是Kia Stinger到底有沒有外媒說的這麼好!

Kia汽車總代理台灣森那美起亞加碼推出首批限量10部的3.3 GT AWD早鳥優惠,僅199.9萬就能入手最頂級車型。 記者張振群/攝影
Kia汽車總代理台灣森那美起亞加碼推出首批限量10部的3.3 GT AWD早鳥優惠,僅199.9萬就能入手最頂級車型。 記者張振群/攝影

台灣森那美起亞特在屏東大鵬灣國際賽車場舉辦發表會的目的,除符合Kia Stinger性能、運動化產品定位外,也精心設計三個關卡讓媒體第一時間就下場體驗,包括高速繞錐、濕地彎道及0-100km/h加速比較等。只是在試駕完這三個項目後,雖然對Kia Stinger已經有初步的認識,但卻沒有感受到這輛車的真正本質。

台灣森那美起亞除選定屏東大鵬灣國際賽車場舉辦發表會,也精心設計三個關卡讓媒體第一時間就下場體驗。 記者張振群/攝影
台灣森那美起亞除選定屏東大鵬灣國際賽車場舉辦發表會,也精心設計三個關卡讓媒體第一時間就下場體驗。 記者張振群/攝影

高速繞錐關卡 記者張振群/攝影
高速繞錐關卡 記者張振群/攝影

濕地彎道關卡。 記者張振群/攝影
濕地彎道關卡。 記者張振群/攝影

0-100km/h加速比較關卡。 記者張振群/攝影
0-100km/h加速比較關卡。 記者張振群/攝影

繞錐,這看似簡單卻能直接展現操控體質的簡單項目,利用間格固定、密集排列的錐桶,讓車輛以左右環繞方式前進。Kia Stinger在這裡起步時飽滿的推力確實讓人眼睛為之一亮,進入前幾個錐筒時,車頭指向性確實有幾分歐系性能的味道,不過當速度加快後車重(1,619kg)與長軸距(2,905mm)的重心位移問題就慢慢浮現。

縱使Kia Stinger車頭指向性明確,但車速一快長軸距設定及重心位移問題就會慢慢浮現。 記者張振群/攝影
縱使Kia Stinger車頭指向性明確,但車速一快長軸距設定及重心位移問題就會慢慢浮現。 記者張振群/攝影

接下來第二關濕地彎道體驗,利用大鵬灣賽道著名的T10到T13彎道(俗稱大腸包小腸路段),在濕滑路面下感受AWD四輪驅動系統優越的抓地性能。確實,在這關卡Kia Stinger 3.3 GT AWD展現的靈活可控性,使駕駛能在抓地力較差的路面放膽行進,當車尾稍微搖擺或速度太快推頭時,只要略收油門就能順利回到既定路線。

Kia Stinger 3.3 GT AWD展現優越的靈活可控性,縱使在濕滑路面上仗著AWD四驅系統輔助,只要略收油門就能順利回到既定路線。 記者張振群/攝影
Kia Stinger 3.3 GT AWD展現優越的靈活可控性,縱使在濕滑路面上仗著AWD四驅系統輔助,只要略收油門就能順利回到既定路線。 記者張振群/攝影

以現行引擎科技來說,排氣量3,342c.c的V6雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬力370ps及峰值扭力52.0kgm設定只能算還好而已,不過若沒有傳輸效能好的變速與傳動系統搭配其實也枉然。在這關卡原廠雖然刻意找來定位相符的歐系豪華車款進行加速比拚,不過因為Kia Stinger 3.3 GT AWD擁有四驅系統和反應迅速的8速手自排系統加持,理當就是優勝者。

縱使找來同類型德系豪華車廠對手,但因為Kia Stinger 3.3 GT AWD擁有四驅系統和8速手自排系統加持,當然是0-100km/h加速關卡的優勝者。 記者張振群/攝影
縱使找來同類型德系豪華車廠對手,但因為Kia Stinger 3.3 GT AWD擁有四驅系統和8速手自排系統加持,當然是0-100km/h加速關卡的優勝者。 記者張振群/攝影

回到理性層面來分析,Kia Stinger概念前身為2011年法蘭克福車展問世的Kia GT Concept,顧名思義就是在Grand Turismo(合適長途駕駛的豪華跑車)概念下打造的全方位車款,在舒適、快意之中還帶有幾分性能味,綜合這幾個元素下其實Kia Stinger都完全符合,只是因為在大鵬灣賽道的體驗項目太緊繃,反倒失去原有車輛設計的本意。

既然是以Grand Turismo概念打造,那麼在狹小的大鵬灣賽道進行激烈操駕,就有些失去車輛原有的設計本意。 記者張振群/攝影
既然是以Grand Turismo概念打造,那麼在狹小的大鵬灣賽道進行激烈操駕,就有些失去車輛原有的設計本意。 記者張振群/攝影

當然不是說原廠安排的關卡不好,只是用「速成」來認識Kia Stinger特點有些操之過急。面對Kia汽車用5年時間才開發完成的Stinger,若能在時間許可下以長距離綜合路段的「壯遊體驗」,相信才是感受GT跑車本質的最好方式。從市區街道出發,行經郊外路段及高速巡航,深度試駕才能體會Kia Stinger的心血所在。

若能在時間許可下以長距離綜合路段的「壯遊體驗」,相信才是完全感受Kia Stinger的最好方式。 記者張振群/攝影
若能在時間許可下以長距離綜合路段的「壯遊體驗」,相信才是完全感受Kia Stinger的最好方式。 記者張振群/攝影

這幾年網羅全球各車廠人才,從設計、質感到操控等全面一改韓系車廠印象的Kia汽車,Stinger絕對能視為顛覆品牌的代表作並還能帶給許多人突破性的改觀。無論是獲得2018年德國紅點設計至尊獎的外觀造型,或是流暢的長車頭、短車尾動感線條,還有近似豪華車廠的內裝鋪陳,仔細觀察都會有很多意料外的發現。

Kia Stinger侵略性十足的外觀造型設計,更獲得2018年德國紅點設計至尊獎。 記者張振群/攝影
Kia Stinger侵略性十足的外觀造型設計,更獲得2018年德國紅點設計至尊獎。 記者張振群/攝影

嶄新內裝設計風格亦為Kia Stinger特點之一,但試駕途中沒有太多時間可慢慢摸索。 記者張振群/攝影
嶄新內裝設計風格亦為Kia Stinger特點之一,但試駕途中沒有太多時間可慢慢摸索。 記者張振群/攝影

或許台灣消費者對於Kia汽車仍還停在都會跨界小車Picanto X-line、大空間家用車Carens等印象,在務實、安全層面考量下Kia產品確實是不錯的選擇,但論跑車、性能車或豪華等,則都難以有任何聯想。很慶幸的是台灣森那美起亞將Kia Stinger導入台灣,藉由這輛獨特定位的車款,讓更多人看見已經很不一樣的Kia汽車。

很慶幸台灣森那美起亞能將Kia Stinger導入,讓消費者看見完全不同以往的Kia汽車。 記者張振群/攝影
很慶幸台灣森那美起亞能將Kia Stinger導入,讓消費者看見完全不同以往的Kia汽車。 記者張振群/攝影

Kia Stinger

只剩3.3升V6可以選了 小改款歐規Kia Stinger正式亮相!

只剩3.3升V6可以選了 小改款歐規Kia Stinger正式亮相!

Kia所下里廠區員工確診宣布緊急停工 Carnival、Stinger面臨生產中斷!

Kia所下里廠區員工確診宣布緊急停工 Carnival、Stinger面臨生產中斷!

改搭SmartSteam G 2.5新渦輪引擎 Kia Stinger Meister韓國正式登場!

改搭SmartSteam G 2.5新渦輪引擎 Kia Stinger Meister韓國正式登場!

autos-loading

延伸閱讀

否認停產傳言後 Kia將打造全電能動力的Stinger轎跑車?

否認停產傳言後 Kia將打造全電能動力的Stinger轎跑車?

改搭SmartSteam G 2.5新渦輪引擎 Kia Stinger Meister韓國正式登場!

改搭SmartSteam G 2.5新渦輪引擎 Kia Stinger Meister韓國正式登場!

澳洲警察又有新夥伴了 Honda Civic Type R加入波麗士行列

澳洲警察又有新夥伴了 Honda Civic Type R加入波麗士行列

想在澳洲昆士蘭犯罪? 你確定過得了Kia Stinger這關嗎?

想在澳洲昆士蘭犯罪? 你確定過得了Kia Stinger這關嗎?

最新文章

Google Maps導航變身「另類神盾」 iPhone駕駛人再也不怕超速扣牌啦!

Google Maps導航變身「另類神盾」 iPhone駕駛人再也不怕超速扣牌啦!

歐盟內燃機引擎禁令將瓦解! 義大利政府:本來就很荒謬

歐盟內燃機引擎禁令將瓦解! 義大利政府:本來就很荒謬

楊梅頭份高架擬建2座隧道 湖口隧道將成為國道1號最長隧道

楊梅頭份高架擬建2座隧道 湖口隧道將成為國道1號最長隧道

試駕中國電動車後 為何Ford高層感到震驚?

試駕中國電動車後 為何Ford高層感到震驚?

折舊率最高的15款二手車排行榜出爐!電動車跌幅更大

折舊率最高的15款二手車排行榜出爐!電動車跌幅更大

跟Tesla Model Y拼了!Onvo L60起價砍到99萬元

跟Tesla Model Y拼了!Onvo L60起價砍到99萬元

autos-loading

熱門新聞

看似平凡為什麼可以賣這麼好? TOYOTA Corolla Cross油電旗艦試駕

看似平凡為什麼可以賣這麼好? TOYOTA Corolla Cross油電旗艦試駕

Volkswagen ID.4 Pro S、ID.5 GTX試駕體驗!一樣的身軀,不一樣的調性

Volkswagen ID.4 Pro S、ID.5 GTX試駕體驗!一樣的身軀,不一樣的調性

小改款Kia Sorento HEV渦輪油電版試駕體驗!動靜皆宜、質感再進化

小改款Kia Sorento HEV渦輪油電版試駕體驗!動靜皆宜、質感再進化

JLR Range Rover Sport黯影版試駕 依舊難掩的低調神祕黑色光芒!

JLR Range Rover Sport黯影版試駕 依舊難掩的低調神祕黑色光芒!

走太前面還是預判了你的預判? Ford Kuga 1.5T Active試駕

走太前面還是預判了你的預判? Ford Kuga 1.5T Active試駕

晚來其實配備更好?!全新Škoda Enyaq Coupe RS純電跑旅試駕體驗

晚來其實配備更好?!全新Škoda Enyaq Coupe RS純電跑旅試駕體驗