親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

別讓休旅車都會化!中華賓士越野體驗營見證「真」實力

2018-10-09 20:50:00聯合新聞網 記者張振群/綜合報導
關鍵字:
台灣賓士
休旅車
小改款
G-Class
GLA

休旅銷售陣容相當完備的豪華車廠賓士,旗下許多車款都有著不俗的越野能力,但車主大多沒有深入了解。中華賓士就利用越野體驗營,來讓學員見證車輛的「真」實力。 記者張振群/攝影
休旅銷售陣容相當完備的豪華車廠賓士,旗下許多車款都有著不俗的越野能力,但車主大多沒有深入了解。中華賓士就利用越野體驗營,來讓學員見證車輛的「真」實力。 記者張振群/攝影
休旅銷售比重已經超過30%的德國豪華車廠賓士(Mercedes-Benz),目前旗下有相當完備的休旅陣容,從跨界GLA、都會GLC、中大型GLE、旗艦休旅GLS到品牌經典代表作G-Class一應俱全。只是消費者買了豪華休旅車,大多都在都會或郊區遊走,鮮少展現車輛真正的惡劣路面穿越能力。

買了豪華休旅車卻不曾行走柏油以外的路段?中華賓士SUV越野體驗營能讓學員探索車輛的越野能耐。 記者張振群/攝影
買了豪華休旅車卻不曾行走柏油以外的路段?中華賓士SUV越野體驗營能讓學員探索車輛的越野能耐。 記者張振群/攝影
身為台灣賓士旗下最大經銷體系中華賓士,對消費者售後服務不遺餘力,在2015年、2017年舉辦SUV越野體驗獲得熱烈迴響後,今年順應小改款G-Class在台發表,中華賓士2018 SUV越野體驗營也擴大規模,邀請車主、VIP到台中知名越野場地大度山望高寮,感受旗下休旅車的越野能力外,更有專業教練團隊細心執導。

中華賓士2018 SUV越野體驗營不僅邀請車主、VIP到台中大度山望高寮感受旗下休旅車款的越野能力外,還會有專業教練團隊細心執導。 記者張振群/攝影
中華賓士2018 SUV越野體驗營不僅邀請車主、VIP到台中大度山望高寮感受旗下休旅車款的越野能力外,還會有專業教練團隊細心執導。 記者張振群/攝影
這次中華賓士準備共計26部Mercedes-Benz休旅車供活動試駕及體驗,並依據車型不同規劃合適的關卡讓學員親身感受。這對於過往沒有接觸越野路況的學員或車主而言,欲穿越凹凸不平或非常顛簸的路況絕對會有不小壓力,加上若沒有配置四驅系統下,面對前方路況根本不敢再向前一步,不過這些教練都會帶領學員一一克服。

中華賓士準備共計26部Mercedes-Benz休旅車供活動試駕及體驗,並依據車型不同規劃合適的關卡讓學員親身感受。 記者張振群/攝影
中華賓士準備共計26部Mercedes-Benz休旅車供活動試駕及體驗,並依據車型不同規劃合適的關卡讓學員親身感受。 記者張振群/攝影
身為旗下最暢銷的休旅車款賓士GLC,於越野場地設定關卡為「黃土高原」。這在一般戶外常見的路況,只需要專注前方路面、握緊方向盤就能輕鬆攻克。當車輛行經專抓地力較差的礫石路面時駕駛也無需太緊張,因為靈敏的4Matic四驅系統能隨時調配動力,在下坡、上坡時維持該有的抓地力。

黃土高原關卡是在戶外相當常見的路況,只需要專注前方路面、握緊方向盤用賓士GLC就能輕鬆攻克。 記者張振群/攝影
黃土高原關卡是在戶外相當常見的路況,只需要專注前方路面、握緊方向盤用賓士GLC就能輕鬆攻克。 記者張振群/攝影
靈敏的4Matic四驅系統能隨時調配動力,當車輛在下坡、上坡時讓輪胎維持該有的抓地力。 記者張振群/攝影
靈敏的4Matic四驅系統能隨時調配動力,當車輛在下坡、上坡時讓輪胎維持該有的抓地力。 記者張振群/攝影
身形尺碼都更大的GLE車系,目前依然是賓士休旅級距中的重點產品,同時優越的越野能力也能讓車主於都會、戶外環境盡情穿梭。台灣現行販售的GLE全車型不僅全數標配4Matic四驅系統,再透過Dynamic Select控制鍵的個性化選項,就算是佈滿鵝卵石的陡上坡,只要調整到越野模式,即能輕鬆通過這關卡的考驗。

GLE目前依然是賓士休旅級距中的重點產品,其優越的越野能力也能讓車主於都會、戶外環境盡情穿梭。 記者張振群/攝影
GLE目前依然是賓士休旅級距中的重點產品,其優越的越野能力也能讓車主於都會、戶外環境盡情穿梭。 記者張振群/攝影
Dynamic Select控制鍵的個性化選項,具備多項行車模式可調整,當然還包含了越野模式。 圖/Mercedes-Benz提供
Dynamic Select控制鍵的個性化選項,具備多項行車模式可調整,當然還包含了越野模式。 圖/Mercedes-Benz提供
休旅車非比正統越野車,縱使擁有比一般乘用車更好的路面穿越能力,但面對高低落差坑洞與涉水路段時還是需要多加評估。教練指出賓士GLS搭載的柴油渦輪動力引擎,加上4Matic四驅系統及出色的底盤離地高度,面對這關卡只要預先調整好行車模式,緩慢行進加上熟知水深高度(建議勿超過一個輪胎高)就能順利通過。

面對高地落差的坑洞路況,賓士GLS不僅夠高的底盤離地高度,加上柴油充沛的扭力輸出及4Matic四驅系統,輕鬆就能通過此路段。 記者張振群/攝影
面對高地落差的坑洞路況,賓士GLS不僅夠高的底盤離地高度,加上柴油充沛的扭力輸出及4Matic四驅系統,輕鬆就能通過此路段。 記者張振群/攝影
面對水坑或積水路段,不僅要先了解水面深度及車輛涉水高度限制外,更要緩慢行進通過。 記者張振群/攝影
面對水坑或積水路段,不僅要先了解水面深度及車輛涉水高度限制外,更要緩慢行進通過。 記者張振群/攝影
台灣所導入的GLA全數都採前輪驅動設定(AMG GLA45 4Matic並非越野導向)。因此當消費者遭遇後輪懸空或前輪一側失去抓地力時,沒有四輪驅動輔助就會無法脫困嗎?教練指出GLA配有的ASR防滑控制系統會自行分配驅動輪動力,當驅動輪某側失去抓地力時僅需維持油門,系統就會自行判斷將車輛帶離險境。

台灣所導入的GLA全數都採前輪驅動設定,但對於高低落差較明顯的路況就沒轍了嗎? 記者張振群/攝影
台灣所導入的GLA全數都採前輪驅動設定,但對於高低落差較明顯的路況就沒轍了嗎? 記者張振群/攝影
就算沒有四驅系統,ASR防滑控制系統還是會自行分配驅動輪動力,盡量幫助車輛脫離險境。 記者張振群/攝影
就算沒有四驅系統,ASR防滑控制系統還是會自行分配驅動輪動力,盡量幫助車輛脫離險境。 記者張振群/攝影
身為賓士品牌越野經典車款的G-Class,中華賓士設定的關卡當然非同小可。不過因為該路段有著近70度的超陡坡,因此在安全起見上就由教練帶領學員體驗。可惜的是,因為小改款G-Class目前仍處於缺車狀態,因此這關卡就交給改款前的G-Class執行,不過依然還是相當輕易地就順利通過,為這次中華賓士SUV越野體驗畫下完美句點。
可惜的是,這屆中華賓士越野體驗營依然無法駕駛到小改款G-Class,但現行款仍舊有著相當強悍的越野能力。 記者張振群/攝影
可惜的是,這屆中華賓士越野體驗營依然無法駕駛到小改款G-Class,但現行款仍舊有著相當強悍的越野能力。 記者張振群/攝影
就算是小改款前的賓士G-Class,仍有相當強悍的爬坡能力,全車滿載下也能輕易攻克近70度的超陡坡。 記者張振群/攝影
就算是小改款前的賓士G-Class,仍有相當強悍的爬坡能力,全車滿載下也能輕易攻克近70度的超陡坡。 記者張振群/攝影

最新文章

別讓休旅車都會化!中華賓士越野體驗營見證「真」實力

2018-10-09

中華菱利A190商用車 年輕頭家說讚

2018-10-07

福斯Polo beats不只內、外有個性,還很動聽!

2018-10-06

SAC就是這個味! BMW X4 xDrive30i M Sport試駕

2018-10-04

有個性的旗艦!二度小改Mazda6為未來品牌旗艦鋪路?

2018-09-22

預約進口掀背銷售冠軍 TOYOTA AURIS旗艦版試駕

2018-09-17

開的是性能、還是懷念?Subaru Levorg 2.0呼喚起性能旅行車回憶

2018-09-08

五感一體的極致體驗!米其林Experience駕訓移師泰國更精彩

2018-09-07

此刻不和全家去冒險更待何時!小改款Volkswagen Amarok進化試駕

2018-08-17

如何彌補動力不足?全新Subaru Forester初嘗體驗

2018-08-11

揮灑帥勁性格!Volkswagen Golf Variant R-Line有型試駕

2018-07-26

60萬內最佳選擇 KIA Picanto X-Line試駕

2018-07-24

最大對手只有自己 LEXUS ES200 / ES250試駕

2018-07-17

全球熱銷又嚴重缺車的Volvo XC40!到底有那些特點吸引買家下手?

2018-07-04

全家都能耍浪漫 Peugeot 5008 1.6L BlueHDi試駕

2018-07-03

男女老幼通吃的Mini!小改款後怎麼性格會大變?

2018-06-28

劍指Mazda3?全新Toyota Auris沒想像中這麼簡單!

2018-06-26

舒適均衡就是最大賣點 Nissan X-Trail 2.5L 4WD試駕

2018-06-25

換心手術大成功 Ford EcoSport EcoBoost 125旗艦試駕

2018-06-21

一定要強過對手才有勝算?Kymco Many 110 EV初嘗體驗

2018-06-14

推薦 KIA Carens GO帥特仕款 4個理由告訴你

2018-06-05

在人馬一体之後呢?揭開Mazda新世代「X」檔案!

2018-06-05

不只夠用更富樂趣 BMW X3 xDrive20i試駕

2018-06-04

小排量榨出大樂趣 Ford Mustang & Focus黑潮特仕版試駕

2018-06-04

洗滌心靈的移動空間 福斯商旅 California Beach 露營車體驗

2018-05-15

(動態篇)腹內強化再精進!19 年式小改款 CX-3 汽油旗艦型試駕

2018-05-01

(配備篇)不只多了 MRCC 那麼簡單!19 年式小改款 CX-3 汽油旗艦型試駕

2018-04-26

豐富配備、戰力十足!捷克新熊 Škoda Karoq 1.5 TSI 綠島試駕

2018-04-21

未來移動進行式 BMW i3s試駕

2018-04-12

加料神鴨寫傳奇 TOYOTA YARIS S試駕

2018-04-11

均衡的匠職精神 18年式 Mazda3 五門旗艦型試駕體驗

2018-04-10

北歐寧靜革命 Volvo XC60 T8 Inscription試駕

2018-04-01

低調老闆請上車! 小改款TOYOTA ALPHARD試駕

2018-03-27

安全的 就懂!歐洲本格房車 Škoda Rapid 1.4TSI 小改款試駕

2018-03-23

終於等到七氣囊! TOYOTA VIOS豪華型試駕

2018-03-21

只幹大事的獅王 Peugeot Traveller旗艦版試駕

2018-03-18

稀有碗公蟒出沒中 Ford Mondeo Wagon試駕

2018-03-05

跨界旅行先驅 Subaru Outback 2.5i-S EyeSight 試駕體驗

2018-03-03

日系豪華旗艦怎麼選?LEXUS LS 500 & LS 350試駕

2018-02-13

獨一無二跨界運動跑旅 BMW X2 sDrive20i M Sport X試駕

2018-02-08

熱門文章

別讓休旅車都會化!中華賓士越野體驗營見證「真」實力

2018-10-09

中華菱利A190商用車 年輕頭家說讚

2018-10-07

預約進口掀背銷售冠軍 TOYOTA AURIS旗艦版試駕

2018-09-17

福斯Polo beats不只內、外有個性,還很動聽!

2018-10-06

有個性的旗艦!二度小改Mazda6為未來品牌旗艦鋪路?

2018-09-22

SAC就是這個味! BMW X4 xDrive30i M Sport試駕

2018-10-04

商品推薦

贊助廣告

留言