新世代入門家庭安全房車 Ford Escort時尚型試駕

Ford Escort。 記者陳威任/攝影

對於很多預算型入門買家而言,想要買一台具有優異安全性、便利的科技配備及舒適大空間的車款,又希望價位不要太高,這樣的需求在現今的汽車市場裡頭其實不算好找。直到今年第四季福特發表了全新房車Ford Escort,市場上才多了一台擁有高CP值的入門房車。

第一眼看到Ford Escort, 依循Kinetic Design 2.0設計語彙,外型大器優雅、中規中矩的設計,非常適合家庭客層,車頭大面積6角形水箱護罩搭配上銳利的頭燈組,與車系老大哥Mondeo有異曲同工之妙,雖然定位是入門車款,但外型不至於太過陽春。

車頭大面積6角形水箱護罩搭配上銳利的頭燈組。 記者陳威任/攝影
車頭大面積6角形水箱護罩搭配上銳利的頭燈組。 記者陳威任/攝影

Ford Escort擁有大器優雅的外型設計。 記者陳威任/攝影
Ford Escort擁有大器優雅的外型設計。 記者陳威任/攝影

另外Escort最大的特色就是優異的性價比,放眼台灣市場售價70萬以下的國產四門房車,在配備上幾乎沒有任何車款可以相比,不論是安全科技或是便利智能等,都是Escort佔優,幾乎可說是用小車的價格可以買到進階中型房車的安全和空間。

Ford Escort還是保留福特一貫的駕乘樂趣。 記者林鼎智/攝影
Ford Escort還是保留福特一貫的駕乘樂趣。 記者林鼎智/攝影

此外,實實在在的安全性更是在入門房車中堪稱是安全佼佼者,首先導入了過去只會在高級車上使用的「雷射銅焊」技術,透過穩定的雷射光源熔融銅絲,以毛細作用將車頂鈑件結合,同時兼顧防水性、剛性也更為堅固。

Ford Escort採用了在高級車上使用的「雷射銅焊」技術。 記者陳威任/攝影
Ford Escort採用了在高級車上使用的「雷射銅焊」技術。 記者陳威任/攝影

Escort以超高剛性車身結構,搭配航太等級的超強硼鋼,安全性無庸置疑,高階車型更配備了六具SRS輔助氣囊,以及家庭車款不可少的ISOFIX,都是在70萬國產中型房車級距裡頭,僅此一家別無虛號的選擇。

現代很多人購車都會講求便利的電子配備,Escort時尚型配備原廠認證的8吋彩色觸控螢幕與影音系統,這套影音系統支援衛星導航、倒車顯影輔助、1080p行車紀錄器、DVD 播放器與車載多功能藍牙系統,幾乎將所有日常生活情境中有需要的內容,都整合在智能影音系統之中,不需要再額外花錢加裝其他配備。

1080p行車紀錄器。 記者陳威任/攝影
1080p行車紀錄器。 記者陳威任/攝影

衛星導航。 記者陳威任/攝影
衛星導航。 記者陳威任/攝影

倒車顯影功能。 記者陳威任/攝影
倒車顯影功能。 記者陳威任/攝影

此外,家庭車款另一個購車重點就是空間不能太小,Ford Escort擁有2,687mm的軸距及同級最佳的1,825mm車寬,提供用車人寬敞舒適的乘坐空間與後座腿部空間,另外更提供充足的467L寬敞行李廂,時尚型更可進一步將後座傾倒增加空間運用。另外Ford Escort高階車型更擁有全新座椅設計,一體成型打造的歐風透氣紓壓皮椅,搭配電子恆溫空調系統,提供乘坐者更為舒適體驗。

Ford Escort的軸距表現比四門Focus還要更好。 記者陳威任/攝影
Ford Escort的軸距表現比四門Focus還要更好。 記者陳威任/攝影

Ford Escort不論頭部或膝部空間都相當充裕。 記者陳威任/攝影
Ford Escort不論頭部或膝部空間都相當充裕。 記者陳威任/攝影

Ford Escort提供充足的467L寬敞行李廂、高階車型更可進一步將後座傾倒增加空間運用。 記者陳威任/攝影
Ford Escort提供充足的467L寬敞行李廂、高階車型更可進一步將後座傾倒增加空間運用。 記者陳威任/攝影

在動力表現上,Escort採用1.5L Ti-VCT自然進氣引擎與SelectShift六速手自排變速箱,提供113匹馬力與14.5 kg-m的扭力輸出,不亮眼但很實在,實際試駕除了保留了Ford車款一貫的品牌DNA,頗有歐系質感的底盤紮實又不失舒適,不但引擎傳輸效率佳,檔位銜接綿密外,更擁有比帳面數據還要好的動力表現,並有著平均油耗每公升14.2公里的表現。

1.5L Ti-VCT自然進氣引擎。 記者陳威任/攝影
1.5L Ti-VCT自然進氣引擎。 記者陳威任/攝影

SelectShift六速手自排變速箱。 記者陳威任/攝影
SelectShift六速手自排變速箱。 記者陳威任/攝影

Ford Escort擁有比帳面數據更好的動力表現。 記者林鼎智/攝影
Ford Escort擁有比帳面數據更好的動力表現。 記者林鼎智/攝影

整體而言,Ford Escort時尚型在國產房車級距擁有不錯的競爭力,如果你是花每一分錢都講求實在體驗的CP值買家,這台車絕對會是划算又超值的選擇。

Ford Escort的動力表現相當稱職。 記者林鼎智/攝影
Ford Escort的動力表現相當稱職。 記者林鼎智/攝影

》了解更多Ford Escort

Escort

這些坐擁豪車的傳奇人物 最初也是從一台普通車起步!

這些坐擁豪車的傳奇人物 最初也是從一台普通車起步!

最後一輛出廠的Ford Escort RS Cosworth性能鋼砲開賣了!

最後一輛出廠的Ford Escort RS Cosworth性能鋼砲開賣了!

應用賓士內裝科技元素?全新世代Ford Escort預告登場

應用賓士內裝科技元素?全新世代Ford Escort預告登場

延伸閱讀

影/Ford電動皮卡單圈竟比Koenigsegg還要快?

影/Ford電動皮卡單圈竟比Koenigsegg還要快?

9億豪賭?GM將研發全新第六代V8引擎,預定2027年投產!

9億豪賭?GM將研發全新第六代V8引擎,預定2027年投產!

eMOVING暑期優惠火熱開跑 「身分證含數字 1 或 5」 最高再享萬元購車金

eMOVING暑期優惠火熱開跑 「身分證含數字 1 或 5」 最高再享萬元購車金

嫌三廂式休旅不好看?新世代Audi Q3 Sportback箭在弦上!

嫌三廂式休旅不好看?新世代Audi Q3 Sportback箭在弦上!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

P2油電動力讓獅子多了一雙翅膀 飛獅背跑旅Peugeot 3008 Hybrid試駕

P2油電動力讓獅子多了一雙翅膀 飛獅背跑旅Peugeot 3008 Hybrid試駕

不用掛念續航里程更能純粹駕馭享受 BMW iX xDrive45 M Sport試駕

不用掛念續航里程更能純粹駕馭享受 BMW iX xDrive45 M Sport試駕

大改款Volkswagen Tiguan 430 TSI R-Line Performance試駕!邁向全能地瓜之路

大改款Volkswagen Tiguan 430 TSI R-Line Performance試駕!邁向全能地瓜之路

新世代、新詮釋!大改款Audi A5 Sedan 試駕體驗

新世代、新詮釋!大改款Audi A5 Sedan 試駕體驗

對於生活的愜意和嚮往 Porsche 911 Carrera 小改款試駕體驗

對於生活的愜意和嚮往 Porsche 911 Carrera 小改款試駕體驗

小改款Kia EV6 GT-Line增程版試駕體驗!這次「小改」真的有感嗎?

小改款Kia EV6 GT-Line增程版試駕體驗!這次「小改」真的有感嗎?