推薦NISSAN X-Trail 四個理由告訴你

台灣休旅市場競爭相當激烈，而且還是跨級距的競爭，除了國產休旅之間較勁外，進口休旅也以相當接近國產車的價位進逼，也讓這個級距的選擇相當豐富，這次我們要用四個理由來推薦NISSAN當家休旅X-Trail。

1.世界級的暢銷保證

去年名列台灣市場銷售第9名的Nissan X-Trail，今年在台灣市場依然有穩定的銷售表現。不只台灣賣得好，今年上半年更是一舉擊敗大改款的Honda CR-V及TOYOTA RAV4，獨占鰲頭賣出了195,689台，成為北美地區銷售最好的運動休旅，且與第二名Honda CR-V的差距來到8,433台，更別說其他諸如Toyota RAV4、Ford Escape、Ford Explorer、等競爭對手。

2.優異出色的乘坐感

全新X-Trail車長4643mm，寬1820mm，高1715mm，並擁有2706mm的軸距表現，比起其他品牌的同級休旅而言，尺碼略大也讓乘坐舒適度提升，此外，後座更利用前後座高度差，創造出「劇場級視野」，更配備品牌引以為傲、能有效減緩長途乘坐疲勞感的3D超體感紓壓皮椅，又可以依照個人需求調整椅背角度，搭配上高階車型配備的超大全景天窗，讓車主享受豪華車等級的旗艦級舒適。

3.成熟NA引擎搭配歐系強悍底盤

相較於其他同級對手陸續換上渦輪引擎作為動力配置，Nissan X-Trail則提供兩具不同的NA自然進氣引擎給消費者做選擇，2.0升4缸引擎，擁有141.5hp/20.1kgm最大動力，而2.5升4缸引擎則擁有169.4hp/23.6kgm最大動力，油耗分別為13.8km/L及12.8km/L，全車系均搭載XTRONIC CVT無段變速箱，並可模擬七段變速。另外旗艦版車型還搭載智慧四輪驅動（附鎖定模式），提供強悍的越野能力。

除了成熟度高、穩定度夠又具備高妥善率外，又兼具動力及油耗表現，踩多少給多少的的自然進氣引擎特性，相信是NA派心目中最好的選擇。此外，X-TRAIL採用Renault–NISSAN旗下的CMF模組化平台，結合歐系與日系底盤雙重優勢，同時兼顧、穩定性、操控感以及舒適度，操控起來絲毫沒有任何笨重感受，行雲流水的動態表現，更是讓人印象深刻。

4.亮眼均衡的安全配備

X-TRAIL整合操控安全與被動安全，搭載「3A主動防護系統」，包含AEB(Active Engine Brake)主動引擎煞車輔助、ATC(Active Trace Control)主動循跡過彎輔助及ARCActive Ride Control)主動行車抑震輔助，透過變速箱、引擎扭力、剎車力道分配和轉向角度等，主動感應路面狀態，讓駕駛者能夠掌握路況、降低駕駛風險。

另外全車系也標配VDC車輛動態穩定系統、TPMS胎壓偵測系統及HSA(Hill Start Assist)斜坡起步輔助，而頂級車型亦搭載HDC(Hill Descent Control)下坡緩步穩降、BSW(Blind Spot Warning)盲點警示系統、LDW(Lane Departure Warning)車道偏移警示系統，打造更高的行車安全性。

此外，高階車型提供的AMV 360度環景影像輔助，大幅降低休旅車在停車或是在狹窄巷弄間行駛的難度，都能完全掌握車輛的位置，避免不必要的碰撞。此外，Nissan近期也下放更多科技配備到部分車型，針對完美影音版與豪華影音版升級BSW盲點偵測系統、RCTA後方側向來車警示系統，安全加倍但售價維持不變。

裕隆日產為了再增加X-Trail戰力，即日起回饋推出限量300台NISSAN X-TRAIL「奔放版」特仕車，導入日本進口N-TEX防潑水材質椅面，結合專利3D體感紓壓皮椅技術，同時具備極佳透濕性與舒適性，並兼顧防水與透氣功能，有效隔絕髒污滲透車內座椅，用水擦拭即可簡單完成皮椅清潔，更無須擔心飲料或雨水等髒污水滴滲透造成車內異味，讓車主與家人更加放膽玩樂。