誘人的經典街車!大改款Triumph Bonneville T100更靈活

記者林和謙/攝影
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很多人喜歡騎著重機享受御風而行的快感、沉浸在自己的寧靜世界中,而一台設計精典、讓人想一看再看的機車,更是能增添騎乘與旅程中的美好。就像這次我們試駕的全新大改款Triumph Bonneville T100,這款車擁有復古氣息又不失現代感,且改款後的設計更貼心、整體騎乘感更為靈活。

記者林和謙/攝影
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T100是紀念Triumph 的100週年而推出的車款,而此可以知道Triumph這家英國車廠的歷史悠久,它為英國最大的機車製造商,在1902年製造第一部機車,2012 年還慶祝110週年紀念;Triumph每年生產約五萬輛摩托車,在全球有超過750個經銷據點。許多名人包括貝克漢、湯姆克魯斯等都對這品牌的車愛不釋手。

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2017大改款Triumph Bonneville T100的外型加上經典復古設計,讓人想多看幾眼,像是不可少的圓形頭燈、兩側方向燈也是採圓形造型,尾燈也是圓燈樣式;車身上的一些電鍍材質讓整體更加有質感,包括把手、燈組、雙邊排氣管等,都是電鍍材質,在陽光下會散發醒目的反光。

復古圓形頭燈與方向燈。 記者林和謙/攝影
復古圓形頭燈與方向燈。 記者林和謙/攝影

記者林和謙/攝影
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記者林和謙/攝影
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黑色土除上有精緻的Triumph徽飾,且油箱兩側也有Triumph的廠徽銘牌;另外油箱兩側都有黑色止滑墊,可以保護油箱並幫助騎士在騎乘時有防滑作用。而坐墊下有Bonneville T100的鋼琴烤漆材質字樣。

坐墊下Bonneville T100的鋼琴烤漆材質字樣。 記者林和謙/攝影
坐墊下Bonneville T100的鋼琴烤漆材質字樣。 記者林和謙/攝影

引擎的900字樣代表排氣量900cc。 記者林和謙/攝影
引擎的900字樣代表排氣量900cc。 記者林和謙/攝影

土除上有精緻的Triumph徽飾。 記者林和謙/攝影
土除上有精緻的Triumph徽飾。 記者林和謙/攝影

記者林和謙/攝影
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記者林和謙/攝影
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可用手推開的油箱護蓋。 記者林和謙/攝影
可用手推開的油箱護蓋。 記者林和謙/攝影

儀錶板部分為雙圓造型,可顯示里程數、時間、轉速等等,另外這次大改款車型比舊款多了油量顯示表;剎車與離合器把手,分別是五段、四段可調,能根據個人手的大小來調整把距。鑰匙孔位置也不一樣,舊款車型是在左側,而這次全新車型的鑰匙孔位置則是在儀表板下中央。

剎車是五段可調,能根據個人手的大小來調整把距。 記者林和謙/攝影
剎車是五段可調,能根據個人手的大小來調整把距。 記者林和謙/攝影

離合器把手四段可調,能根據個人手的大小來調整把距。 記者林和謙/攝影
離合器把手四段可調,能根據個人手的大小來調整把距。 記者林和謙/攝影

右側把手是引擎啟動鍵。 記者林和謙/攝影
右側把手是引擎啟動鍵。 記者林和謙/攝影

左側把手上的i按鍵,可控制儀表板行車資訊。 記者林和謙/攝影
左側把手上的i按鍵,可控制儀表板行車資訊。 記者林和謙/攝影

記者林和謙/攝影
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儀錶板可顯示里程數。 記者林和謙/攝影
儀錶板可顯示里程數。 記者林和謙/攝影

儀錶板可顯示時間,並多了油量表。 記者林和謙/攝影
儀錶板可顯示時間,並多了油量表。 記者林和謙/攝影

2017 Triumph Bonneville T100採全新的水冷四行程並列雙缸引擎,排氣量從原本865cc提升到900cc,全新的水冷引擎可大幅提升引擎工作效率,比之前氣冷引擎的油耗降低約29%。動力部分,最大馬力是55匹/5,900 rpm、峰值扭力80 Nm/3,230 rpm,變速形式為國際檔5檔。

前18吋、後17吋的鋼絲框,輪胎則是配上PIRELLI Phantom Sportscomp。這款車坐墊高790mm,筆者身高176公分,雙腳可以輕易的踏在地面,使得在乘坐與騎乘時都頗為輕鬆,也感到安心。

記者林和謙/攝影
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標配PIRELLI Phantom Sportscomp胎。 記者林和謙/攝影
標配PIRELLI Phantom Sportscomp胎。 記者林和謙/攝影

記者林和謙/攝影
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大改款後的Triumph Bonneville T100整體的操控與靈活度都更加提升,前懸吊為41mm前叉、後懸吊是雙彈簧後避震,懸吊系統較偏軟Q,對一些顛頗路面的處理不錯,騎乘舒適性佳;另外還搭載主動式安全輔助系統,包含ABS防煞車鎖死系統以及可調式循跡系統,循跡系統可針對騎乘中遇到突發狀況時,透過動力輸出的調整,防止車子失控,提升騎乘安全。剎車系統為前單碟盤、雙活塞卡鉗,後單碟盤、雙活塞卡鉗。

油箱兩側都有Triumph廠徽。 記者林和謙/攝影
油箱兩側都有Triumph廠徽。 記者林和謙/攝影

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