親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

寧靜的貼背快感! Tesla Model S 90D 電動車試駕

2016-09-21 15:41:31聯合新聞網 記者林鼎智、林和謙/專題報導
關鍵字:
Model S
Tesla
試駕

繼 7 月份於新光三越信義 A11 館設立臨時展間後,Tesla 電動車可說是車迷朋友們的關注焦點。此次發燒車訊很榮幸成為國內首家試駕 Tesla Model S 90D 的汽車媒體,在經過實際上路後,將為大家說明 Tesla 的魅力所在。

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

外觀印象:

初次見到 Tesla Model S 90D,最先印入眼簾的是 LED 鷹眼頭燈組,結合光條式的 LED 日行燈,勾勒出炯炯有神的第一印象。而前方 T 字造型前保桿與識別度極高的鍍鉻廠徽,也讓正面車頭呈現較低且狹長的視覺觀感;車側方面,典雅的無窗框設計與富有巧思的伸縮式車門把手,搭配 C 柱後方的流線斜背設計、大面積全景電動天窗(選配)、口字型 LED 尾燈,讓這輛豪華電動房車在營造質感的同時也兼具不少科技感。

記者林鼎智/攝影
記者林鼎智/攝影

Tesla 提供 19吋與 21吋輪圈的選配項目,此次試駕車款為 19 吋,原廠...
Tesla 提供 19吋與 21吋輪圈的選配項目,此次試駕車款為 19 吋,原廠配胎為 Goodyear eagle touring(規格為:245/45 R19)。 記者林和謙/攝影

車尾採用斜背設計,外型相當流線。 記者林鼎智/攝影
車尾採用斜背設計,外型相當流線。 記者林鼎智/攝影

豪華車常見的無窗框設計,在 Tesla Model S 也能看到。 記者林鼎智/...
豪華車常見的無窗框設計,在 Tesla Model S 也能看到。 記者林鼎智/攝影

選配的全景電動天窗提供良好的通風、採光效果。 記者林和謙/攝影
選配的全景電動天窗提供良好的通風、採光效果。 記者林和謙/攝影

內裝配備:

進入車室,碩大的 17 吋觸控螢幕整合多項行車功能,不論是智慧型氣壓懸吊(選配)、煞車動能回收、循跡系統介入程度、方向盤轉向模式、全景電動天窗啟閉(選配)、車內氛圍燈等,都能在此螢幕進行操作,同時還提供多組駕駛習慣記憶功能,可依不同駕駛人的行車喜好進行選擇。

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

中控台 17 吋觸控螢幕提供多項功能選擇,包括:氣壓懸吊(選配)高低、煞車動能回...
中控台 17 吋觸控螢幕提供多項功能選擇,包括:氣壓懸吊(選配)高低、煞車動能回收、循跡系統介入程度、方向盤轉向模式、全景電動天窗啟閉(選配)、車內氛圍燈等。 記者林和謙/攝影

中央扶手處提供許多置物空間。 記者林和謙/攝影
中央扶手處提供許多置物空間。 記者林和謙/攝影

記者林鼎智/攝影
記者林鼎智/攝影

以記者 178 公分的身高為例,後座的腿部空間相當寬裕,但頭度空間因斜背設計而略...
以記者 178 公分的身高為例,後座的腿部空間相當寬裕,但頭度空間因斜背設計而略顯侷促。 記者林和謙/攝影

在車室空間方面,以記者 178cm 的身高為例,前座空間相當寬敞,而後座的頭部空間則因車尾斜背設計而略顯侷促。置物表現方面,由於 Tesla Model S 為純電動車,在不需引擎、變速箱的情況下,前、後皆為行李箱置物空間:後行李箱在 6/4 座椅分離傾倒後,可達到 894 公升的容量,搭配 one touch 電動尾門功能後,提供車主更便利的置物需求。

在免去引擎、變速箱後,引擎蓋下的便是前置物空間。 記者林鼎智/攝影
在免去引擎、變速箱後,引擎蓋下的便是前置物空間。 記者林鼎智/攝影

後行李廂在傾倒座椅後,置物空間可達 894 公升。 記者林和謙/攝影
後行李廂在傾倒座椅後,置物空間可達 894 公升。 記者林和謙/攝影

One touch 電動尾門功能相當方便。 記者林鼎智/攝影
One touch 電動尾門功能相當方便。 記者林鼎智/攝影

入座後兩張雙前座電動椅的包覆性相當優秀,腿部支撐性也恰到好處。而在發動方式上,Tesla 並無一般 Keyless 車款的引擎啟動鍵(push start/stop),駕駛時僅須踩著煞車踏板,並上下撥動方向盤右側撥桿即可進行檔位選擇,操作方式與一般車款有所不同。

雙前座電調加熱椅的包覆性相當出色,整體乘坐感軟硬適中,在進行激烈操駕時也提供良好...
雙前座電調加熱椅的包覆性相當出色,整體乘坐感軟硬適中,在進行激烈操駕時也提供良好的固定效果。 記者林和謙/攝影

Model S 90D 的 I-Key 鑰匙外型就是原車的縮小版模型,相當吸睛。...
Model S 90D 的 I-Key 鑰匙外型就是原車的縮小版模型,相當吸睛。 記者林和謙/攝影

伸縮式車門手把設計,上鎖時會自動嵌入車門。 記者林和謙/攝影
伸縮式車門手把設計,上鎖時會自動嵌入車門。 記者林和謙/攝影

解鎖時僅需碰觸門把即會自動彈出。 記者林和謙/攝影
解鎖時僅需碰觸門把即會自動彈出。 記者林和謙/攝影

試駕感受:

此次試駕的車型為 Model S 90D,採用兩具 90kWh 電池(分別輸出前、後軸)、四輪驅動設定,官方提供的 0-100km/hr 加速成績為 4.4秒,極速為每小時 250 公里。實際上路時,記者對 Model S 90D 的加速表現印象深刻,即使在乘坐四人、連續上坡的路段中,深踏油門的貼背感仍相當明顯,很難讓人想像這是一台重達 2.3 噸的純電動車。

此次試駕的 Model S 90D 加速相當直接、線性。 記者林和謙/攝影
此次試駕的 Model S 90D 加速相當直接、線性。 記者林和謙/攝影

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

而在彎道表現上,拜電池擺放於底盤前、後所賜,Model S 90D 在轉向時的駕駛回饋上相當均衡,即便在設定循跡系統低介入的情況下,出彎大腳時仍能維持良好的抓地表現。唯一美中不足的是,智慧型氣壓懸吊(選配)僅能調整車身高低,並無提供懸吊軟、硬的調整功能,因此在過彎時的側傾幅度上較為明顯。不過,根據 Tesla 官方人員表示,在強調性能輸出的 Performance 車型在懸吊系統上會較一般車型硬朗,消費者無需太過擔心。

在 Model S D 款雙電動馬達車型中,電池擺放位置在底盤的前、後方,可維持...
在 Model S D 款雙電動馬達車型中,電池擺放位置在底盤的前、後方,可維持近 50:50 的車身配重。 Tesla 提供

Tesla 可接家用插座進行充電,並提供電池、驅動元件(馬達)8年不限里程保固、...
Tesla 可接家用插座進行充電,並提供電池、驅動元件(馬達)8年不限里程保固、4年或8萬公里保固。 本報資料照

充電孔位於左後方車尾燈,輕輕觸壓即可進行啟閉。 記者林鼎智/攝影
充電孔位於左後方車尾燈,輕輕觸壓即可進行啟閉。 記者林鼎智/攝影

總結報告:

此次試駕過程中,記者充份體驗到 Tesla 電動車獨有的乘坐寧靜度與動能輸出特性,與以往的汽、柴油車款各有優劣。不過回歸現實層面考量,以 Model S 90D 高達 412 萬起的建議售價,在上有昂貴的 BMW i8 (建議售價 989 萬)、下有略顯溫吞的 BMW i3(239萬)電動車市場中,這樣的定價策略或許還算合理;但若放眼整體 300-400 萬級距的豪華房車市場,在操控與內裝方面則還有進步空間。不過,若未來 Tesla 的超級充電站/目的地充電站與後勤維修逐漸明朗後,勢必也能吸引強調環保、寧靜的層峰消費客群,這部分就端看消費者如何取捨了。

記者林鼎智/攝影
記者林鼎智/攝影

最新文章

歐風旅行車入門標竿!Kia Ceed Sportswagon試駕

視覺系國民運動休旅 TOYOTA Corolla Cross GR Sport油電版試駕

小資女必備代步工具 eMOVING首款換電式電動機車EZ1試騎

Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+黯夜版試駕!今日不開快,純粹帥

物有所值還是有行無市? Honda Fit 第四代汽油版試駕

Land Rover Defender 90 D250 S試駕!不過就是帥、全能又強悍而已嘛

風在前 無懼!全新BMW 430i Convertible M Sport試駕

福斯Golf Variant旅行車試駕!空間、安全、科技全都有

Audi Q5 Sportback試駕!吸引三要素:美背、翹臀、感性

Gogoro VIVA XL BELT試駕!「放大」的意義

愛上NISSAN TIIDA J的動感時尚 臧芮軒享受掌握方向盤

預購當日就完售! TOYOTA GR YARIS為什麼熱銷? 台版賽道狂人告訴你

不只安全滿分,更是舒適旗艦! VOLVO S90 B4 Inscription試駕

韓系超值歐爸 小改款Kia Stinger 3.3 GT AWD一圓你的GT跑車夢

Toyota GR Yaris試駕!暴力鴨絕非浪得虛名

110萬買得到的豪華科技感 Ford Kuga EcoBoost 180旗艦X試駕

福斯商旅Caddy Maxi試駕(內裝、實用機能)!靈活空間仍是最大賣點

福斯商旅Caddy Maxi試駕(動力操控)!省油,乘坐舒適性大幅提升

福斯商旅Caddy Maxi試駕(外觀造型)!更流線還有濃厚科技感

小改款Jaguar F-Pace P250 R-Dynamic S試駕!科技加持的跨界大跑車

膽大心細的小改款 Hyundai Santa Fe 2.2 GLD-C柴油頂級7人座SUV試駕

高車價時代的另類超值選擇 LUXGEN U6 GT藍調倍適版試駕

升級菜色真香又划算! Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line X試駕

次世代歐系國民掀背!全新第八代福斯Golf 280 eTSI R-Line試駕

你以為的跨界休旅,其實是輛鋼砲!Audi Q2 35 TFSI S line試駕

以家庭為出發點的性能休旅!福斯Tiguan R試駕

有新意也有心意!Gogoro 2 Premium試騎體驗

還是很新鮮!終於試到Audi Q8 55 TFSI quattro S line

內在安全高於顏值和動力!大改款第六代Subaru Outback進化體驗

誰說帥氣、安全和CP值是空集合?KIA Stonic 1.4L驚艷版試駕!

贊助廣告
商品推薦

留言