Audi A1 Sportback 40 TFSI試駕 兼得樂趣與質感
Audi A1車系(A1 / A1 Sportback)的出現，讓入主德國車的門檻降低了，而雖然它是入門階級的車款，但依然保有優異的血統，這也就是為何它能受到年輕族群喜愛的原因。本次為大家試駕的是 A1 Sportback5門掀背車款裡最頂級，要價159萬元起跳的 A1 Sportback 40 TFSI 。車名中的 40 TFSI到底是什麼意思？而新年式車款又做了什麼改變呢？
改款 A1 Sportback的外觀換上箭翎狀頭燈、 LED尾燈組(包含煞車燈、尾燈、倒車燈、以及後霧燈)、單體式盾形水箱護罩、新前後保桿設計、具有空氣流體力學設計的車外後視鏡、以及頂級 40 TFSI的 S line跑車化外觀套件(包含 S line銘牌與S line 後擾流尾翼 )，整體上看起來更年輕與運動化。
充滿簡潔時尚風格的座艙裡最為搶眼的就是源自飛機引擎概念的四組圓形空調出風口。與車身烤漆同色的出風口框飾、多媒體框飾、以及排檔框飾更顯現出獨特的個性。其它內裝特色還包含了節能 LED反眩光車內照明(前後座室內燈與前座附閱讀燈)、6.5吋可收折彩色顯示幕、以及提升駕駛便利性的多功能方向盤。座艙整體具有相當高到的質感，讓人立即能感受出 Audi的 DNA，而所有系統的控制也相當簡易明瞭。比較可惜的就是少了衛星導航的功能與中文介面。
以前的 Audi車款會依照車輛引擎規格來命名，例如 A1 1.8 TFSI就是表示搭載了1.8升的引擎，但新世代 Audi車款的命名方式就大不同了。要是用以前的標準來看 A1 Sportback 40 TFSI，那它豈不是一輛搭載4.0升引擎的高性能鋼砲車？但是它並不是。40 TFSI車款搭載的是一具擁有192匹 / 5400rpm最大馬力以及25.5公斤米巔峰值扭力輸出的1.8升 TFSI缸內直噴渦輪增壓汽油引擎。Audi原廠表示新世代車款是依照車輛加速G值來命名，換算出的數字是引擎的效能而非動力輸出或引擎排氣量。這確實讓人感到分常深奧，但我們只要知道【數字越大，性能越強】的定律就好了。
外型充滿動感的 A1 Sportback 40 TFSI開起來也相當具有性能車的感覺。短軸距的靈活性搭配優異的車身鋼性與飽滿的動力輸出，讓車輛在都市行駛中展現高於一般駕駛者需要的性能。S tronic七速雙離合器自手排變速箱的換檔動作流暢且迅速，無論是用D檔慢慢開，或是S檔激烈操駕，A1 Sportback 40 TFSI都能表現得讓人滿意。當需要油門深踩去變換車道或超車時，TFSI渦輪增壓引擎瞬間爆發出的加速與貼背感更是讓熱血駕駛嘴角微微上揚。
駕駛可依照路況或駕駛習性切換 Auto自動、 dynamic運動化、 以及efficiency節能等三種駕駛模式，系統會針對不同模式變換轉向輔助力道、油門反應、換檔特性、空調系統和引擎聲浪等。開在高速公路的長途旅程時，駕駛可切換自efficiency節能模式，讓車輛能達到最佳的油耗表現。一般都市行駛可切換到 Auto自動模式，讓系統自動辨認出最佳的方式。
到了想要享受駕馭樂趣的山區路段時就一定要切到 dynamic運動化模式了。這時如果變速箱的S檔還是無法提供即時動力的話，駕駛還可將變速箱切換到手排模式並可利用排檔桿或方向盤換擋撥片來切換檔位。A1 Sportback 40 TFSI在山路上開起來相當具有樂趣，但它畢竟是一輛前輪驅動的車，所以在接近極限時還是會出現扭力轉向的拉扯感。這時心中忽然就想起搭載quattro四輪傳動系統 S1 Sportback的美好。
既然是小型車，A1 Sportback的空間就不會有太過驚人的表現，但它絕對能提供4位成人足夠的乘坐空間。掀背車的設定搭配可調式座椅也讓置物空間更具變化性。1,205公斤重車身配上192匹馬力輸出，A1 Sportback 40 TFSI的性能絕對能滿足絕大部份的買家。159萬元買一輛小型掀背車確實不算便宜，但如果你要的是一輛兼具樂趣與質感的歐洲車， A1 Sportback 40 TFSI很難會讓你失望。
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