羨慕嗎?首批220輛 Acura Integra Type S逆輸入日本 Honda ON線上再追加30輛

Acura 高性能車款 Integra Type S 規劃於 2026 年底逆輸入回銷日本市場,初期累計配額僅 250 輛。 圖/Acura

Honda旗下豪華品牌Acura的高性能車款Integra Type S,預計於2026年11月下旬正式公布日本市場導入資訊,並於同年12月下旬上市。這款原本以美國市場為主要銷售對象的性能車,將透過逆輸入方式引進日本,初期採取限量抽選制度,經銷商首批配額僅220輛,正式上市後則預計透過Honda ON線上平台再提供30輛,初期累計供應數量僅250輛。

AI重點

文章重點整理:

  • 重點一:Integra Type S將以逆輸入方式限量導入日本市場。
  • 重點二:首批220輛抽選販售,之後Honda ON再追加30輛。
  • 重點三:搭載2.0升渦輪與6速手排,並採大臣認定領牌。

根據日本汽車資訊網站《Creative Trend》取得的相關資訊,Integra Type S預計於11月中旬公布車輛售價,11月下旬正式發表,上市時間則落在12月下旬,外界推測可能選在12月25日。首批220輛將透過經銷商抽選方式銷售,各經銷商的分配數量與申請方式可能有所不同,部分據點甚至不會取得配額,因此實際購車機會將受到經銷商分配情況影響。

作為原以北美為主要市場的性能車款,Integra Type S 回銷日本初期因稀少配額引發車迷高度關注。 圖/Acura
作為原以北美為主要市場的性能車款,Integra Type S 回銷日本初期因稀少配額引發車迷高度關注。 圖/Acura

正式上市後,Honda則預計透過線上銷售平台Honda ON開放另外30輛申請,並由車廠統一進行抽選。若將上市前的220輛與後續線上銷售的30輛合併計算,初期總供應數量僅250輛,預計交車時間則安排在2026年12月底至2027年3月之間。

實體與線上合計之 250 輛初期供應配額,預計交付期程排定於 2026 年 12 月底至 2027 年 3 月間。 圖/Acura
實體與線上合計之 250 輛初期供應配額,預計交付期程排定於 2026 年 12 月底至 2027 年 3 月間。 圖/Acura

Civic Type R同款2.0升渦輪引擎搭配6速手排

日本導入的Acura Integra Type S將維持美規車型的主要動力配置,搭載2.0升直列四缸直噴渦輪增壓引擎,最大輸出為324PS/6,500rpm,峰值扭力420Nm,輸出區間落在2,600至4,000rpm,並搭配6速手排變速箱與前輪驅動設定。

Acura Integra Type S維持美規設定,搭載 2.0 升直列四缸直噴渦輪增壓汽油引擎,輸出 324PS 最大馬力與 420Nm 峰值扭力。 圖/Acura
Acura Integra Type S維持美規設定,搭載 2.0 升直列四缸直噴渦輪增壓汽油引擎,輸出 324PS 最大馬力與 420Nm 峰值扭力。 圖/Acura

Acura Integra Type S 標配 6 速手排變速箱搭配前輪驅動配置,保有極致的純粹操駕回饋。 圖/Acura
Acura Integra Type S 標配 6 速手排變速箱搭配前輪驅動配置,保有極致的純粹操駕回饋。 圖/Acura

變速箱具備轉速匹配(自動退檔補油)系統,可在降檔時協助調整引擎轉速,配合前輪驅動架構與高性能底盤設定,延續Integra Type S以駕駛參與感為核心的產品定位。車身尺碼方面,日本導入版本採左駕配置,車長4,725mm、車寬1,900mm、車高1,407mm。

Integra Type S 標配 6 速手排變速箱建自動退檔補油之轉速匹配功能,協助駕駛在降檔操駕過程中維持平順銜接。 圖/Acura
Integra Type S 標配 6 速手排變速箱建自動退檔補油之轉速匹配功能,協助駕駛在降檔操駕過程中維持平順銜接。 圖/Acura

配備豪華 有AcuraWatch安全系統

配備方面,Integra Type S提供全LED頭燈、10.25吋全數位儀表,以及9吋多媒體顯示螢幕,支援Apple CarPlay與Android Auto手機連結功能,但不具備內建導航系統。另外也配備相當於Honda Sensing的AcuraWatch主動安全系統,涵蓋碰撞緩解煞車、主動車距控制巡航、車道維持輔助、車輛偏離道路抑制、前方碰撞警示、盲點資訊、倒車出庫輔助、自動遠光燈及停車感知器等功能。

Integra Type S座艙標配 10.25 吋全數位儀表板,中控台配置 9 吋螢幕,支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 智慧型手機連結。。 圖/Acura
Integra Type S座艙標配 10.25 吋全數位儀表板,中控台配置 9 吋螢幕,支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 智慧型手機連結。。 圖/Acura

座艙則提供5.3吋抬頭顯示器、駕駛座8向電動調整座椅與4向電動腰靠,前座具備三段式加熱功能,並配置無線充電板、雙區恆溫空調、電子式駐車煞車與Auto Brake Hold功能。音響系統採用ELS Studio 3D Premium Audio,配置16支揚聲器。

Integra Type S音響系統搭載 ELS Studio 3D Premium Audio,以及全車 16 支揚聲器的環繞音場。 圖/Acura
Integra Type S音響系統搭載 ELS Studio 3D Premium Audio,以及全車 16 支揚聲器的環繞音場。 圖/Acura

底盤配備則包括19吋鋁合金輪圈、可調式阻尼避震系統,以及Brembo前輪四活塞對向鋁合金卡鉗。車輛另提供Comfort、Sport、Sport+及Individual四種駕駛模式,並搭配轉速匹配系統,讓駕駛能依照道路與使用需求調整車輛反應。

Integra Type S駕駛模式切換系統涵蓋 Comfort、Sport、Sport+ 及 Individual 四種預設與自訂模式。。 圖/Acura
Integra Type S駕駛模式切換系統涵蓋 Comfort、Sport、Sport+ 及 Individual 四種預設與自訂模式。。 圖/Acura

不過,雖然AcuraWatch具備與Honda Sensing相近的功能,日本市場導入車型仍是美國生產與規格,因此部分主動安全系統的作動條件及功能表現,未必與日本當地販售的Honda車款完全一致。

Integra Type S 懸吊系統搭載可調式阻尼避震機構,能根據路況與動態需求調整。 圖/Acura
Integra Type S 懸吊系統搭載可調式阻尼避震機構,能根據路況與動態需求調整。 圖/Acura

車色與內裝固定搭配 僅提供三種組合

外觀車色方面,日本導入的Integra Type S僅提供三種選擇,且車身顏色與內裝配色採固定搭配,無法自由交叉選擇。其中Platinum White Pearl珍珠白車色搭配紅色內裝,Double Apex Blue Pearl珍珠藍搭配象牙白內裝,Slate Gray Pearl珍珠灰則搭配黑色內裝。這項配置方式代表消費者在選擇車身顏色時,也必須同步接受對應的座艙配色,選擇彈性相對有限。

日本引進的 Integra Type S 僅提供三種外觀塗裝,且各車色均採固定內裝配色組合。。 圖/Acura
日本引進的 Integra Type S 僅提供三種外觀塗裝,且各車色均採固定內裝配色組合。。 圖/Acura

美規逆輸入車須採大臣認定制度領牌

由於日本導入的Integra Type S屬於美國規格逆輸入車,部分配備與車輛設定仍依照美國市場標準,因此購車前必須留意與日本國內規格車款之間的差異。另一項重要事項則是領牌程序,這批車輛將透過日本的大臣認定制度辦理,並未取得一般型式指定,因此車主必須採取持車檢驗方式完成登記。

Integra Type S 新車領牌程序依法須透過日本的大臣認定制度辦理,採專案核准方式取得上路資格。 圖/Acura
Integra Type S 新車領牌程序依法須透過日本的大臣認定制度辦理,採專案核准方式取得上路資格。 圖/Acura

精華 FAQ

  • 日本市場初期先由經銷商抽選銷售220輛,上市後再透過Honda ON線上平台追加30輛,兩者合計初期供應總數為250輛,且交車時間預計落在2026年12月底至2027年3月。

  • 日本導入的Integra Type S維持美規設定,搭載2.0升直列4缸直噴渦輪引擎,最大輸出324PS、420Nm,並搭配6速手排與前輪驅動,還具備轉速匹配系統提升駕駛參與感。

  • 車輛配備包含AcuraWatch安全系統、10.25吋數位儀表、9吋螢幕與16支喇叭音響,但因屬美規逆輸入車,需透過大臣認定制度領牌,並採持車檢驗方式完成登記。

Honda

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