BMW祭出天價優離退休方案 最高補助竟達新台幣2378萬元！
德國豪華車廠BMW為在明年底前完成精簡8000名員工的整頓目標，祭出最高超過65萬歐元（約新台幣2378萬元，約73萬美元）的鉅額離職補償金。這項優離方案引發內部員工空前熱烈迴響，在集團向數萬名同仁發出包含試算連結的通知信後，更一度造成內部員工系統伺服器不堪重負而癱瘓。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：BMW祭出最高65萬歐元優離金，吸引大量資深員工申請。
- 重點二：方案依年資、年齡與薪資計算，並可彈性選擇領取方式。
- 重點三：公司盼透過精簡8000人，達成2028年起每年省10億歐元目標。
根據德國商報《Handelsblatt》取得的內部終止合約文件顯示，已有多名資深員工獲得高達6位數歐元的優退條件。實際領取額度將依據同仁的年齡、在職資歷以及薪資水準而定，獲准離職者可彈性選擇一次性領取、分期給付、部分提撥至退休儲蓄帳戶、購買保險方案，或是自由搭配上述管道。
本次優退方案規劃了兩階段退場時程，若員工選擇在2027年3月31日前離職，將能額外獲得一筆尚未公開確切金額的「渦輪加碼獎金」（Turbo Bonus）；若選擇在2027年10月31日離開，則無法享有此筆加碼禮遇。此外，在明年10月31日前年滿55歲的同仁，還能銜接享有「BMW退休員工」禮遇計畫，包含購買BMW全新車款與原廠認證中古車的員工專屬折扣，高階主管甚至有機會直接買下目前配發使用的公司公務車。
面對員工遠超預期的申請意願，BMW目前已開始依據內部需求排定審核順位，以決定最終放行名單與確切核發金額。儘管看似付出高昂代價，但人力支出向來是車廠最沉重的成本之一。
新任執行長Milan Nedeljković自2026年5月自前任掌門人Oliver Zipse手中接棒後，目標自2028年起每年為公司省下10億歐元（約新台幣366億元，約11.2億美元）營業支出，並將營業利益率由現行的3%推升至5%，更放眼在2030年代初期達成8%至10%的長期利潤目標。在大幅精簡人事結構的同時，BMW正全力推進產品攻勢，計畫在2027年底前推出多達40款全新或改款作品，其中包含備受矚目的純電新世代i3與3-Series，展現傳統豪華巨頭在面對電氣化轉型與獲利挑戰時的決心。
精華 FAQ
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BMW此次優離方案最高可達65萬歐元，約新台幣2378萬元。實際金額會依員工年齡、年資與薪資而定，並提供一次領取、分期或退休帳戶等彈性選項。
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BMW希望在明年底前完成精簡8,000名員工的整頓目標，因此推出高額優離方案。若員工在2027年3月31日前離職，還可獲得未公開金額的渦輪加碼獎金。
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BMW新任執行長目標是自2028年起每年省下10億歐元營運支出，並把營益率拉升到5%。同時公司也計畫在2027年底前推出多達40款新車，包含純電i3與3-Series。
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