澳洲團隊主導開發！Ford新世代Ranger皮卡研發展開 加速電氣化布局
Ford福特汽車已經證實，下一代Ranger皮卡的研發工作已經在澳洲展開，而全新Ranger市售車型要到本世紀末才會正式亮相。現役販售的Ranger自2021年底上市以來，在2025年底進行了一系列更新，使其在競爭激烈的中型皮卡市場中保持競爭力。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：Ford已在澳洲啟動下一代Ranger研發，市售新車將在本世紀末亮相。
- 重點二：約1500名工程師參與計畫，澳洲團隊持續主導Ranger與Everest開發。
- 重點三：新世代Ranger將強化電氣化，可能導入純電版但非優先選項。
雖然Ranger的銷售依舊強勁，但Ford澳洲總裁兼執行長Fadi Mawal在接受當地媒體Drive採訪時，已談到了下一代Ranger的研發計畫。Fadi Mawal透露，目前約有1500名工程師正在參與此計畫。其中一些工程師可能正是參與現行Ranger研發的同一批人，他們也曾主導開發了2010年底推出的上一代T6車型。
這位澳洲執行長表示他計劃未來繼續領導Ranger和Everest車型的開發項目，並補充說，他領導的世界一流團隊以打造一流產品而聞名。然而，這一切還尚未定論，Fadi Mawal表示，工程師團隊將繼續研發新世代Ranger卡車，直到另有指示為止。
今年早些時候，Jim Farley在對澳洲進行的重要訪問中表示，澳洲是全球工程師成本最高的地區之一，這引發了人們對其與亞洲低成本地區相比成本競爭力的擔憂。Fadi Mawal已證實，Ford與澳洲政府之間的談判仍在進行中，目標是確保該國工程中心的未來發展。雖然Ford對未來產品計畫守口如瓶，但據推測，下一代Ranger中型皮卡的車身外觀將徹底重新設計。內裝也能煥然一新，並持續提供實體操控介面與提升舒適度和精緻度。
目前尚不清楚新世代Ranger是否會換上全新設計的梯形大梁底盤或著是沿用現役底盤平台(Bronco也採用該架構)，並進行更新與強化。下一代Ford Ranger預計將加強電氣化動力的發展，以應對部分地區日益嚴格的排放法規。現有的動力系統陣容包含了柴油、汽油和PHEV插電式混合動力選項，但缺少像Toyota Hilux的Mild-Hybrid diesel柴油輕油電混合動力車型，也沒有自充電式Hybrid油電混合動力。Ranger未來可能會考慮推出純電動版本車型，但它可能不會是優先開發的動力選項。
從強調性能的Ranger Raptor和功能強大的Ranger Super Duty車型皮卡的成功銷量來看，Ford很可能會在下一代Ranger皮卡上繼續採取類似的產品策略。由於新世代Ford Ranger的研發工作已經展開，因此首批測試車和偽裝原型車可能會在未來幾年內首次亮相，並在澳洲主要市場進行路試。
精華 FAQ
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Ford已證實下一代Ranger研發在澳洲展開，但新車仍處早期階段，預計要到本世紀末才會正式亮相，現行車型則會持續更新維持競爭力。
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目前約有1500名工程師投入研發，其中部分可能是現行Ranger與上一代T6車型的原班人馬，整體以澳洲團隊為核心，並持續與政府協商工程中心未來。
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新Ranger預料會有全新外觀與內裝，並更重視電氣化動力；現階段仍以柴油、汽油與PHEV為主，純電版本可能會考慮，但不一定列為優先。
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