2026年巴黎車展上三分之一的汽車品牌來自中國

圖/Li Auto理想汽車

歐洲最大的巴黎車展已於法國巴黎拉開序幕。對於幾年未曾造訪的汽車愛好者來說,他們很可能會對許多車型或品牌名稱感到陌生。 根據路透社報導指出, 本屆兩年一度的巴黎車展共有100間參展商,其中約60間是汽車製造商當中有20間(也就是三分之一)來自中國。上一屆的2024年巴黎車展上,只有10個中國品牌參展。這表示中國已經對歐洲汽車產業產生了巨大且迅速的影響。

AI重點

文章重點整理:

  • 重點一:巴黎車展共有20個中國品牌參展,約占汽車製造商的三分之一。
  • 重點二:中國車在歐洲銷售迅速擴張,市場占比已超過10%。
  • 重點三:歐盟加徵電動車關稅後,中國車廠改推Hybrid並加快進軍歐洲。

對於歐洲消費者來說,其中一些中國品牌並不陌生,例如BYD比亞迪、Geely吉利、Geely奇瑞、Jaecoo傑酷和Leapmotor零跑汽車等品牌都已經在歐洲大陸佔據了相當的市場份額,目前中國汽車在歐洲新車銷量中佔比超過10%。

圖 / Chery
圖 / Chery

本屆巴黎車展還有許多其他中國品牌參展,其中一些品牌可能是參觀者從未聽說過的。Li Auto理想汽車、Aito問界、Aion埃安、212 等幾家車廠正在歐洲設立分支機構,並將巴黎車展作為進軍歐洲市場的跳板。

圖 / Aito
圖 / Aito

並非所有於本屆巴黎車展中展出的中國車款都是電動車。在歐盟對進口到歐洲的中國電動車徵收高達35%的反補貼關稅之後,中國汽車產業開始大力推廣Hybrid油電混合動力汽車。目前,從中國進口的Hybrid車款僅需繳納10%的普通進口關稅,但歐盟正在制定新的法律來堵住這項漏洞。

圖/Li Auto理想汽車
圖/Li Auto理想汽車

面對中國車廠強勁的攻勢,歐洲汽車製造商們也在巴黎車展上推出多款新車迎戰。新歐系車款包含了全新Audi A2 e-tron、 Skoda Peaq、Dacia Striker以及Fiat Grizzly。而Renault E-Space和Citroen 2CV等概念車則預告了未來幾年將有更多新車問世。

德國BMW汽車雖然擁有新款3 Series、iX4以及X5可展出,但該品牌卻選擇不參加本屆巴黎車展。

圖 / Audi
圖 / Audi

精華 FAQ

  • 本屆巴黎車展共有100間參展商,其中約60間為汽車製造商,當中20間來自中國,約占汽車品牌的1/3;相較2024年僅10個中國品牌參展,增幅明顯。

  • 因歐盟對進口中國電動車徵收高達35%的反補貼關稅,中國車廠改以Hybrid油電車作為主力;目前這類車僅需繳納10%普通進口關稅,但歐盟正研擬堵住漏洞。

  • 歐洲車廠推出多款新車迎戰,包括Audi A2 e-tron、Skoda Peaq、Dacia Striker與Fiat Grizzly;Renault E-Space和Citroen 2CV概念車也預告後續新產品。

巴黎車展

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