粉碎停產傳聞 Nissan Altima 於北美延續產線、售價調漲！
在北美中型房車市場持續受到休旅車壓縮、先前一度盛傳即將停產的背景下，Nissan 正式宣布旗下主力房車 Altima 延續產品壽命，並且公布最新規格、編成與北美市場售價，新車維持既有的動力架構與配備基礎，但針對車系編成進行微調，入門起售價格微幅調漲至 29,065 美元。
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文章重點整理：
- 重點一：Nissan 確認 Altima 延續生產，駁斥北美停產傳聞。
- 重點二：新年式維持 2.5 升自然進氣設定，動力數據小幅區分。
- 重點三：入門 SV 前驅售價漲至 29,065 美元，取消 SV 四驅選項。
先前業界曾有傳聞指出，Nissan 可能會在現行世代結束後將 Altima 自北美產品線中剃除，然而，作為品牌在美國市場僅次於休旅車 Rogue 的主力銷售車系，Altima 依舊具備穩定的銷量基礎，原廠因而迅速駁斥了停產揣測，並如期推出新年式車型以維持在平價中型房車級距的競爭力，相較於轉向全面油電化且售價攀升的主要競爭對手如 Toyota Camry，Altima 依然將價格維持在相對親民的區間。
在動力配置方面，Altima 維持單一自然進氣動力架構，全車系標配成熟的 2.5 升直列四缸自然進氣引擎，搭配 Xtronic 無段自動變速箱，在驅動配置與輸出表現上，前輪驅動版本可輸出 188 hp 最大馬力與 244 Nm 峰值扭力；全時四輪驅動規格的輸出則微調為 182 hp 最大馬力與 241 Nm 峰值扭力。
在燃油經濟性方面，依據美國官方測試標準，前驅車型的市區油耗為 11.05 km/L、高速油耗為 15.31 km/L、平均油耗為 12.75 km/L；四驅車型則分別為市區 10.63 km/L、高速 14.03 km/L 以及平均 11.90 km/L。
在車型編成與價格規劃上，新年式 Altima 針對入門等級進行了調整，入門的 SV 前驅車型起售價較前代微幅調漲 210 美元來到 29,065 美元，但原廠取消了 SV 等級選配全時四輪驅動的選項，這意味著若消費者需要四驅系統，必須往上選購更高階的配備等級，隨著新車正式於北美展間開放銷售，Nissan 透過維持純燃油設定與相對緊湊的定價策略，在主流競品紛紛邁向純電或全面油電化之際，繼續穩固傳統家庭房車市場的基本盤。
精華 FAQ
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因 Altima 仍是品牌在美國僅次於 Rogue 的主力房車，具備穩定銷量與市場基礎。原廠因此駁斥停產傳聞，並推出新年式維持競爭力。
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Altima 全車系採 2.5 升直列四缸自然進氣引擎搭配 Xtronic 變速箱，前驅可輸出 188 hp、244 Nm，四驅為 182 hp、241 Nm，油耗表現則依驅動方式略有差異。
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入門 SV 前驅車型售價調高 210 美元至 29,065 美元，但原廠取消 SV 等級的四輪驅動選項，若要四驅必須升級到更高階車型。
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