BMW Concept 7 Protection預告擴大防護車陣容,輕裝隱形裝甲上陣手槍打不穿!

BMW推Concept 7 Protection意圖擴大防彈車產品陣容。圖/BMW

BMW發表Concept 7 Protection概念車,在日常豪華房車的外觀之下,藏入符合全新BayB標準的防護裝甲。這輛以7 Series平台打造的研究作品,防護目標並非外交人員或國家元首層級的軍規威脅,而是鎖定企業高階主管與私人買家在一般道路上可能遭遇的搶劫、路上衝突與街頭暴力。

AI重點

文章重點整理:

  • 重點一:BMW Concept 7 Protection以7 Series平台打造,鎖定民用防護需求。
  • 重點二:新車採BayB標準,可防9x19mm與.44 Magnum手槍彈。
  • 重點三:概念車主打低調隱形裝甲,未公布量產時程與售價。

目前Concept 7 Protection仍屬概念性質,並非獲准量產的車款,BMW也尚未公布售價與量產時程。換句話說,這更像是一次測試市場反應的前導作品,用來探索在更輕量化的配置下,究竟能把多少低調與防彈能力塞進同一輛車裡。

Concept 7 Protection瞄準BayB防護等級,能抵擋以手槍為主要武器的武裝搶劫或者街頭暴力等衝突。圖/BMW
Concept 7 Protection瞄準BayB防護等級,能抵擋以手槍為主要武器的武裝搶劫或者街頭暴力等衝突。圖/BMW

動力方面,Concept 7 Protection以M760e xDrive為基礎,插電式複合動力系統結合3.0升直列六缸引擎與電動馬達,系統最大馬力603匹、最大扭力81.6公斤米。對於額外增加防護配備的車身而言,這組動力輸出足以讓裝甲房車維持與未加裝防護的同門車款相近的日常動態表現,不至於因為重量增加而顯得遲鈍。

至於防護配置,BMW指出,加厚的防彈玻璃與內嵌於車門的防彈鋼板都隱藏在外觀如常的鈑金之下,車身其他部位則運用纖維強化複合材料,並強調這些零件完全不會外露,得以保留原廠車身比例與內裝飾板,不讓額外的防護配備引來旁人注意。

輕裝防護可以讓Concept 7 Protection兼顧靈活性與衝突防護。圖/BMW
輕裝防護可以讓Concept 7 Protection兼顧靈活性與衝突防護。圖/BMW

在防護規格上,Concept 7 Protection依據BayB這項針對城市民用防護車輛所訂定的新標準開發,防護重點在於常見的手槍威脅,而非軍用武器攻擊,可抵擋9x19mm子彈與威力更強的.44 Magnum彈藥,也就是經常與武裝搶劫及街頭暴力連結的彈種。

這與BMW現行販售的7 Series Protection與i7 Protection形成明確區隔,後兩者具備VR9防護等級,並可選配VPAM 10認證,對應的是步槍等級與抗爆裝甲,目標客群是外交官、國家元首與其他高風險職務人士。此外,BMW也特別提到車內配備對講系統,讓乘員無須搖下車窗或開啟車門,就能與車外人員交談,對於遭遇攔停或衝突的情境而言,是相當實際的設計。

Concept 7 Protection防彈玻璃可抵擋.44口徑與9mm手槍子彈。圖/BMW
Concept 7 Protection防彈玻璃可抵擋.44口徑與9mm手槍子彈。圖/BMW

BMW表示,Concept 7 Protection的防護等級介於一般車款與完整強化的Protection車型之間,應對的是劫車、路怒衝突,或是在私人住所外遭到伏擊等「日常且情境性」的風險,同時在外觀與駕馭質感上盡量貼近標準版7 Series。

BMW也坦言,這輛概念車預示了Protection產品陣容未來針對更多使用者輪廓擴編的可能性,指向希望獲得原廠防護、卻不想承擔外交級車輛笨重外型與車重的私人與企業買家。至於這樣的定位是否真能開創出新的市場區隔,Concept 7 Protection未來是否走向量產,仍有待BMW後續進一步說明。

Concept 7 Protection車內鋪陳與標準版7 Series幾乎沒有差異。圖/BMW
Concept 7 Protection車內鋪陳與標準版7 Series幾乎沒有差異。圖/BMW

精華 FAQ

  • 這款概念車不是針對國家元首或外交級威脅,而是面向企業高階主管與私人買家,目標是應對搶劫、路怒衝突與街頭暴力等日常風險。

  • 它以M760e xDrive為基礎,搭載3.0升直列6缸與電動馬達,綜效603匹、81.6公斤米;防彈玻璃、車門鋼板與複合材料都隱藏在原廠外觀下。

  • Concept 7 Protection依BayB標準開發,可抵擋9x19mm與.44 Magnum子彈,防護低於VR9/VPAM 10車型;目前仍是概念作品,BMW未公布售價與量產時程。

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