因應歐盟新安全法規續命 Alfa Romeo Giulia 與 Stelvio 迎配備更新！
Alfa Romeo 針對歐洲市場銷售的 Giulia 與 Stelvio 進行產品更新工程，更新的主因並非原廠主動進行大規模世代交替，而是為了符合歐盟自 2026 年 7 月起對所有新掛牌車輛強制實施的全新通用安全法規，隨著原廠與母集團 Stellantis 確認兩款車型將持續生產至 2027 年底，此次微調成為維持現行架構合法販售的必要工程。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：Giulia 與 Stelvio 為符合法規更新配備。
- 重點二：車內新增駕駛監控鏡頭以偵測分心疲勞。
- 重點三：兩車將生產至 2027 年底並維持多元編成。
因應歐盟強制要求的先進駕駛分心警示系統（Advanced Driver Distraction Warning, ADDW），原廠在 Giulia 與 Stelvio 的車內 A 柱位置加裝了一組駕駛監控攝影鏡頭，並且搭配演算法與軟體架構，藉由持續追蹤駕駛者的眼球視線及頭部動作，即時判讀是否有分心或疲勞駕駛的情況並提出警告，這項配備的加入，使得自 2016 年問世的 Giulia 與 2017 年登場的 Stelvio 能夠在符合最新歐盟法規的前提下，合法銷售至 2027 年底。
在車型編成與視覺細節方面，原廠維持 Sprint、Veloce、Edizione Luna Rossa 以及頂規性能的 Quadrifoglio 四種等級設定。外觀微調部分，兩款車型將引擎蓋與車尾行李廂蓋上的 Alfa Romeo 廠徽更換為黑白雙色樣式，車色塗裝則新增 Anodised Blue 供選購，性能旗艦車型部分，搭載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓引擎、具備 520 hp 最大馬力的 Stelvio Quadrifoglio，將原本配置的 20 吋鋁圈升級為 21 吋燻黑輕合金輪圈列為標準配備；購買 Quadrifoglio 車型的車主將獲得 Alfa Romeo 駕駛學院為期一天的賽道駕駛課程，一般車型車主亦提供自費選配該培訓課程的選項。
動力核心部分，歐洲市場主力依然提供 2.2 升四缸柴油渦輪引擎，依傳動配置劃分為 160 hp 後輪驅動以及 210 hp 搭配 Q4 全時四輪驅動系統；英國及其他主要市場則繼續供應 2.0 升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，輸出達 280 hp 最大馬力與 400 Nm 峰值扭力；性能頂規 Quadrifoglio 維持 2.9 升雙渦輪 V6 內燃機配置，匹配八速手自排變速箱。
在生產製造方面，兩款車系維持由義大利卡西諾工廠負責組裝，在面對新世代平台轉換的過渡期內，Alfa Romeo 透過導入法規必備的安全監控鏡頭與配備細節調整，讓這兩款基於 Giorgio 後驅平台打造的義系燃油主力持續留在市場前線，直至 2027 年底新世代後繼車款正式接軌。
精華 FAQ
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主要是為了符合歐盟自2026年7月起實施的全新通用安全法規，而非推出大改款。透過新增必要安全配備，兩款車才能在現行平台下持續合法銷售至2027年底。
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原廠在A柱加入駕駛監控攝影鏡頭，搭配演算法與軟體持續追蹤眼球視線和頭部動作，判斷是否分心或疲勞駕駛，並即時發出警告以符合ADDW要求。
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車型仍維持Sprint、Veloce、Edizione Luna Rossa與Quadrifoglio四種等級，動力則有2.2升柴油、2.0升汽油與2.9升V6雙渦輪版本；Quadrifoglio另升級21吋輪圈並可享賽道駕駛課程。
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