換裝 F1 賽車塗裝！全新 Audi RS 5 Avant 於新加坡迎亞洲首發！
趁著 2026 年 F1 一級方程式賽車新加坡大獎賽期間，Audi 正式在新加坡舉行全新大改款 RS 5 Avant 的亞洲首發亮相，原廠也特別為現場展示的 RS 5 Avant 披上與即將進軍 F1 的品牌廠車「R26」相同風格的新加坡夜賽專屬塗裝，將頂級賽事概念與量產性能旗艦進行直接連結。
在原廠命名策略重整之後，過往隸屬於 A4 / S4 / RS 4 陣列的燃油房車與旅行車全數併入奇數編號的 5 系列，因此全新登場的 RS 5 同步提供四門房車與 Avant 旅行車兩種車身形式，實質接替了過去 RS 4 Avant 的市場定位。本次在新加坡亮相的車型，外觀採專屬黑、灰底色搭配鮮豔螢光與紅色線條點綴，忠實還原 R26 F1 賽車在濱海灣街道賽道下的夜間視覺語彙。全車換上外擴輪拱與更具張力的空力導流套件，搭配車尾經典的雙邊大口徑橢圓形排氣尾管，強化整體的性能身分識別。
動力架構方面，新一代 RS 5 徹底打破了外界曾猜測是否會換裝四缸引擎的疑慮，確認維持搭載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎，並進一步導入插電式油電複合動力架構。在內燃機引擎與高性能電動馬達的協同作動下，綜效輸出達到 639 ps（約 630 hp）最大馬力與 825 Nm 峰值扭力。變速箱搭配經過強化調校的變速系統與品牌招牌的 quattro 智慧型恆時四輪驅動系統，官方公布其從靜止加速至 100 km/h 僅需 3.6 秒，極速在解除電子限速選配套件後可上看 290 km/h。
底盤與車載科技部分，新一代 RS 5 由位於德國的內卡蘇姆（Neckarsulm）工廠負責組裝生產。雖然油電混合動力系統的高壓電池模組不可避免地增加了整車重量，但原廠透過新一代動態主動後軸差速器、主動式電子阻尼避震系統與後軸轉向技術的整合，針對動態配重與過彎循跡性進行全面調校，以維持車輛在極限操駕時的靈活轉向反應。
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