Volvo 坦承全觸控螢幕設計有改進之處，未來新車將大幅增加實體按鍵！
在車壇掀起一股將所有功能塞進中央觸控螢幕的「全數位化」風潮多年後，Volvo 正式公開承認這是一項有待改進的決策，面對車主與市場的不滿反饋，Volvo 設計主管明確表態，未來品牌旗下的全新車款將大幅減少對觸控螢幕的依賴，並且逐步回歸實體按鍵與傳統控制介面，以提升行車安全與操作直覺性。
回顧過去幾年，包含 Volvo 在內的許多豪華車廠紛紛跟進潮流，將空調、音量、車輛設定等所有功能全數整合至中控台的觸控大螢幕中，然而，這種設計在實際用車情境中卻帶來了不少批評。駕駛在行駛過程中，必須將視線移開路面、在層層選單中找尋常用功能，不僅操作繁瑣，更直接對行車安全造成潛在威脅。
根據 Volvo 設計團隊透露，經過實際的內部評估與消費者調查，他們發現過度依賴觸控螢幕確實降低了駕駛體驗的流暢度與安全性。因此，未來新世代車款將重新導入駕駛真正需要的實體按鍵、旋鈕及快速控制開關。這項轉變不僅是為了順應民意，更是品牌針對人機介面（HMI）進行的重大修正。
除了 Volvo 之外，近年來車壇也吹起了一股「實體按鍵復興」的風潮。許多車廠紛紛開始減少全觸控設計，甚至連歐洲車輛安全評鑑機構（Euro NCAP）也公開表示，未來若車廠將基礎控制功能（如方向燈、警示燈、雨刷與喇叭等）全部改由觸控螢幕操作，將無法在安全評比中獲得最高五星評價。Volvo 此次選擇率先修正方向，不僅呼應了國際安全趨勢，也為豪華車壇的介面設計提供了一次重要的反思。
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