Ford 6X6 Ranger六輪皮卡現身！可惜它非民用

Ford曾在幾個月前透露，歐洲和北美的軍事和政府機構正在討論將商用皮卡改裝用於國防行動，而Ford Ranger中型皮卡就是英國國防部輕型機動車輛LMV專案的候選車型之一。

Carscoops網站在2023年就報道過一款由工程公司Ricardo與合作開發、搭載混合動力系統的FordRanger六輪軍用版車型。三年後，General Dynamics Land Systems的英國分公司General Dynamics Corporation旗下的地面作戰和戰術車輛部門也加入了競標的行列。

英國國防部計劃採購約2,500輛輕型多用途車輛，以在2030年前替換其老舊的Land Rover Defender和Steyr-Puch Pinzgauer裝甲車，這是英國國防部一項耗資48億英鎊(約合65億美元)的計劃一部分。根據英國國防部落格引用產業刊物《陸軍技術》報道指出，評估試驗計畫於2026年10月至2027年1月期間進行。除了Land Rover Defender Wolf Series II以及GM通用汽車和Ineos的方案之外，改裝後的Ford Ranger也是競標車型之一。

General Dynamics動力公司在社群媒體上以及Ford在其「From The Road」部落格上分享的照片顯示了兩輛改裝程度不同的Ranger皮卡。第一輛皮卡似乎是以Wildtrak車型為基礎打造，並於前保險桿加裝了防撞桿，後貨斗加裝了運動型防滾架，以及採用了定制的軍用塗裝貼膜。

另一款車型更有趣，因為它採用了六輪驅​​動設定。雖然這款原型車的車身外觀看起來像是入門級的XLT車型，但它的底盤卻來自澳洲開發的Ranger Super Duty車型

這款車搭載了一具3.0升V6渦輪增壓柴油引擎，可輸出206匹最大馬力和61.18公斤米巔峰值扭力，並配備Hybrid混合動力系統。此前， Ricardo曾透露，該車還配備一台後置電動馬達，在6×6和6×4兩種驅動形式下，電動馬達可輸出282匹馬力。

該皮卡車配備了鋼製底盤裝甲、重型加力箱、前後差速鎖和重型懸架，使其離地間隙接近300mm，涉水深度達850 mm。它還具備4,500公斤(9,921磅)的拖曳能力、1,982公斤(4,370磅)的有效載荷能力和8,000公斤(17,637磅)的最大允許總重量。此外，其內裝還配備了整合在標準12吋娛樂資訊顯示螢幕中的第三方戰術任務軟體。

Ford已確認，渦輪增壓柴油引擎會在英國倫敦生產，Hybrid油電混合動力系統在Halewood哈利伍德生產。此外，其位於Dunton的工廠負責商用車工程、技術開發和改裝設計，而Daventry則是中央物流和零件配送中心。

除了prototype原型車之外，Ford還展示了各種Super Duty的軍用車型，它們包括增強型防護車、任務系統車、運兵車、多用途車、輕型戰術車、裝備支援車和戰場救護車。

Ford

稀有Lincoln Continental限量對開式車門旗艦轎車又現身！想買已來不及了

Honda堅守造車品質底線 直言不盲目追逐中國品牌閃電研發速度！

Ford裁員7,000人惹禍，砸重金找回經驗值換來J.D.Power品牌冠軍